Kombi 5-dørs

Lexus CT 2010–2022

EU-kontrollkarakter

A

37 % bedre enn snittet

32 % ble ikke godkjent, mot 51 % for lignende biler · 2 382 kontroller, registrert 2011–2020

Kjent problem: Drivstofftanken kan lekke

Nr. 5 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene enn lignende biler.

Kompakt hybridbil fra Lexus, bare som CT 200h.

  • 5 seter
  • Hybrid

Kjente problemer med Lexus CT

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Drivstofftanken kan lekke

    Tanken og påfyllingsrøret kan ha blitt montert skjevt, slik at det lekker drivstoff. Lexus har kalt inn bilene, så kjenn etter bensinlukt og sjekk at tilbakekallingen er gjort.

    • Bygget november 2016–april 2017

    Kilde: ADAC: Lexus CT 200h (2014–2017), tilbakekallinger (tysk)

  • Huset til gardinkollisjonsputene kan løsne

    Huset til gardinputene kan løsne når de blåses opp i en ulykke og skade dem som sitter foran. Lexus monterte en ekstra brakett, så sjekk med en forhandler at det er gjort.

    • Bygget til og med april 2012

    Kilde: ADAC: Lexus CT 200h (2014–2017), tilbakekallinger (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Lexus CT oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver11,3 % snitt 15,4 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet6,5 % snitt 9,5 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet5,8 % snitt 3,7 %
  • Bremseklosser5,2 % snitt 4,2 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet4,5 % snitt 8,3 %
  • Skiltlys2,3 % snitt 2,8 %
  • Dekk2,3 % snitt 2,9 %
  • Frontlyktene (tilstand)2,1 % snitt 2,7 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 3,8 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,2 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,3 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,7 %
  • Bilhorn0,9 % snitt 0,6 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,9 % snitt 0,5 %
  • Vindusviskere0,9 % snitt 0,8 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,8 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,8 % snitt 0,9 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 7,5 %
  • ABS-bremser0,8 % snitt 0,8 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,4 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,7 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 3,3 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 5,6 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,6 %
  • Bærearmer0,4 % snitt 0,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,4 % snitt 3,2 %
  • Lyktespylere0,4 % snitt 0,5 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,6 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,0 %
  • Ulovlige lyktepærer0,2 % snitt 0,4 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 10,1 %
  • Bilbelter0,1 % snitt 0,8 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, kuleleddene og parklysene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 2 382 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2011–2020. Farlige feil (3-feil): 0,9 % (snitt 2,1 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Lexus CT

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 80 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (2 382 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Lexus CT er best?

Best er 2011 (A, 31 % bedre enn snittet), svakest 2012 (B, 26 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2011A31 % bedre454 kontroller
  2. 2012B26 % bedre581 kontroller
  3. 2013A34 % bedre265 kontrollerUsikker
  4. 2014A45 % bedre271 kontrollerUsikker
  5. 2015A49 % bedre227 kontrollerUsikker
  6. 2016A52 % bedre236 kontrollerUsikker
  7. 2017A44 % bedre150 kontrollerUsikker
  8. 2018A63 % bedre147 kontrollerUsikker
  9. 2019–2021For få kontroller (51)
  10. 2022Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Kom til Europa tidlig i 2011. De siste nye bilene i Norge ble registrert i 2020.

Vanlige spørsmål om Lexus CT

Er Lexus CT pålitelig?

Lexus CT har EU-kontrollkarakter A: mye bedre enn snittet. 32 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 51 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 37 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 2 382 kontroller.

Hva er vanlige feil på Lexus CT?

Det Lexus CT oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bremsevirkningen og bremserørene. På bremserørene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Drivstofftanken kan lekke» og «Huset til gardinkollisjonsputene kan løsne».

Hvilken årgang av Lexus CT er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2011 det best (karakter A, 31 % bedre enn snittet) og 2012 svakest (karakter B, 26 % bedre enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Lexus CT seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 48 % ikke godkjent, mot 63 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 20 %.

I media

Tester og saker om Lexus CT i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBroom · juli 2021

    Her får du snobbefaktor til lavpris

    Spør Benny om en 2012-modell: et fornuftig kjøp med bedre kjøreegenskaper enn Prius, men ta tilstandsrapport, sjekk hybridbatteriet og regn med dyre deler og høyere forbruk enn oppgitt.

  • TestBroom · mars 2018

    Her får du fortsatt litt luksusfaktor – til hyggelig pris

    Broom prøvekjørte den oppgraderte CT 200h og syntes den fortsatt gir premiumfølelse til grei pris, men at alderen merkes mot nyere konkurrenter.

  • KjøpsrådBroom · april 2016

    En av de beste bruktbilene du kan kjøpe

    Broom regner CT 200h som et av de tryggeste bruktkjøpene, men nevner støyende trinnløs girkasse ved hard kjøring, lite bagasjerom og trang plass. Sjekk at servicen er dokumentert.

  • TestDinSide · september 2015

    Audi A3 e-tron vs. Lexus CT200h

    DinSide satte vanlig hybrid opp mot ladbar hybrid: CT 200h mot Audi A3 e-tron, for å se hvor store forskjellene er i daglig bruk.

  • KjøpsrådBroom · januar 2012

    Lexus CT 200h: Er det skummelt å kjøpe denne bilen?

    Spør Benny: Et par som vurderte CT 200h fikk høre at det lille merket i Norge ikke er noen grunn til bekymring, fordi bilene holder svært god kvalitet.

  • TestDinSide · april 2013

    Test: Lexus CT 200h

    DinSide kjørte den fornyede utgaven og fant få endringer i det viktigste: samme drivlinje som før, og en bil som er mer komfortabel enn sporty.

  • TestBilnorge · desember 2012

    Lexus CT200h

    Del av Bilnorges store kompaktklassetest, der CT 200h møtte Audi A3, BMW 1-serie, Mercedes A-klasse, Volvo V40, Ford Focus og VW Golf.

  • TestVG · juli 2011

    Test av Lexus CT200h: Nær perfekt kompromiss

    VG mente CT 200h verken er spesielt sporty, luksuriøs eller sparsommelig i vanlig bruk, men at helheten gjør den til et nesten uslåelig kompromiss.

  • TestDinSide · mars 2011

    TEST: Lexus CT 200h

    DinSide testet Lexus' første kompakte hybrid og mente den både var oppnåelig og fornuftig, og at den kunne gi merket mange flere kunder i Norge.

  • TestBroom · mars 2011

    Test: Lexus CT200h: Suveren miljøbil

    Broom testet CT 200h ved lanseringen og kalte den en suveren miljøbil, med lavt utslipp og en pris som utfordret de tyske premiumrivalene.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volvo V40BMW 1-serieVolkswagen ID.3

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

36 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (55 %).

Ved 150 000–200 000 km: 48 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver12,6 % snitt 15,8 %
  2. Bremsene tar ujevnt eller for svakt7,1 % snitt 10,7 %
  3. Bremserør (rust)6,4 % snitt 4,3 %

Bygger på 891 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjon av Lexus CTEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2020
VersjonAndel solgtEffekt
1.8 hybrid100 %Bensinmotor 99 hk

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2020 (78 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2011–2020Andel ikke godkjent mot snittet, for 64 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2011–2020.

  1. Lexus CT37 % bedre enn snittet
  2. Volkswagen ID.336 % bedre enn snittet
  3. Renault Zoe76 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT37 % bedre enn snittet
  2. Volkswagen ID.336 % bedre enn snittet
  3. Honda Civic30 % bedre enn snittet
  4. Mitsubishi Space Star28 % bedre enn snittet
  5. Toyota Verso-S27 % bedre enn snittet
  6. Mercedes-Benz A-Klasse26 % bedre enn snittet
  7. Volkswagen Golf Sportsvan23 % bedre enn snittet
  8. Toyota Auris23 % bedre enn snittet
  9. BMW 2-serie Active Tourer20 % bedre enn snittet
  10. Mercedes-Benz CLA20 % bedre enn snittet
  11. Volkswagen Golf20 % bedre enn snittet
  12. Volvo V4020 % bedre enn snittet
  13. Nissan Note20 % bedre enn snittet
  14. Opel Astra20 % bedre enn snittet
  15. Honda Jazz18 % bedre enn snittet
  16. Suzuki Ignis18 % bedre enn snittet
  17. MINI Cooper / One16 % bedre enn snittet
  18. Toyota Corolla15 % bedre enn snittet
  19. Subaru Impreza13 % bedre enn snittet
  20. Audi A312 % bedre enn snittet
  21. Mazda 38 % bedre enn snittet
  22. Ford Focus8 % bedre enn snittet
  23. Hyundai Ioniq7 % bedre enn snittet
  24. Toyota Prius5 % bedre enn snittet
  25. Mazda 2Omtrent som snittet
  26. Audi A1Omtrent som snittet
  27. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  28. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  29. Nissan MicraOmtrent som snittet
  30. Kia RioOmtrent som snittet
  31. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  32. Hyundai i20Omtrent som snittet
  33. Volkswagen PoloOmtrent som snittet
  34. Toyota YarisOmtrent som snittet
  35. Škoda RapidOmtrent som snittet
  36. Kia VengaOmtrent som snittet
  37. Kia Soul5 % dårligere enn snittet
  38. Kia Ceed5 % dårligere enn snittet
  39. Mercedes-Benz B-Klasse7 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai ix209 % dårligere enn snittet
  41. Citroën C49 % dårligere enn snittet
  42. Peugeot 3089 % dårligere enn snittet
  43. Toyota Aygo10 % dårligere enn snittet
  44. Hyundai i3011 % dårligere enn snittet
  45. Peugeot 20812 % dårligere enn snittet
  46. Peugeot 20713 % dårligere enn snittet
  47. Opel Corsa15 % dårligere enn snittet
  48. Ford Fiesta17 % dårligere enn snittet
  49. Volkswagen up!17 % dårligere enn snittet
  50. Hyundai i1022 % dårligere enn snittet
  51. Renault Mégane22 % dårligere enn snittet
  52. BMW i324 % dårligere enn snittet
  53. Kia Picanto27 % dårligere enn snittet
  54. Opel Ampera-e31 % dårligere enn snittet
  55. Škoda Citigo33 % dårligere enn snittet
  56. Mitsubishi i-MiEV37 % dårligere enn snittet
  57. Citroën C4 Cactus40 % dårligere enn snittet
  58. Citroën C341 % dårligere enn snittet
  59. Renault Clio41 % dårligere enn snittet
  60. Citroën C-Zero41 % dårligere enn snittet
  61. Peugeot iOn41 % dårligere enn snittet
  62. Nissan Leaf43 % dårligere enn snittet
  63. Fiat 50051 % dårligere enn snittet
  64. Renault Zoe76 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller