Volvo EX90 fra 2024
EU-kontrollkarakter
Første EU-kontroll: 2028
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år. Karakteren kommer når nok av dem har vært der. Til da: se kjente problemer og tester i norske medier.
Stor elektrisk SUV fra Volvo med sju seter, i samme størrelse som XC90.
- 7 seter
- Elektrisk
Kjente problemer med EX90
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Bakluken kan falle ned
Løftearmene eller motoren til den elektriske bakluken kan løsne, og bakluken kan da falle igjen av seg selv. Volvo bytter delene, så be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er utført.
- Produsert 2024 og modellår 2025
Kilde: Car-Recalls.eu: Volvo EX90, bakluken kan falle ned (KBA 15671R) (engelsk), ÖAMTC: tilbakekalling Volvo EX90, elektrisk bakluke (tysk)
Vanlige spørsmål om Volvo EX90
Er Volvo EX90 pålitelig?
Volvo EX90 er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2028, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Hva er vanlige feil på Volvo EX90?
Et kjent problem er «Bakluken kan falle ned».
I media
Tester og saker om EX90 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakMotor · juli 2026
Nå får norske kunder 18.000 kr i erstatning
Volvo dropper lidar for godt, og norske kunder av EX90 og ES90 får 18 000 kroner i erstatning for teknologi som ble lovet.
TestMotor · april 2025
Dette blir Norges mest kjøpte millionbil
Motor testet EX90: masse plass, komfort og rekkevidde, og enkel å betjene, men detaljer skurrer og bilen oppleves som litt kjedelig.
ForbrukersakMotor · august 2025
«Veldig bekymringsfullt for hele EX90-prosjektet»
EX90 oppleves fortsatt uferdig: Volvo har ikke levert flere av de lovede funksjonene, blant annet lidar-teknologien.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjon av EX90Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2024–2025
| Versjon | Andel solgt | Drivhjul | Forbruk | Rekkevidde på strøm |
|---|---|---|---|---|
| Elektrisk | 100 % | Firehjul | 20,9 kWh/100 km WLTP | 597–620 km WLTP |
Alle versjoner har 7 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2024–2025 (2 054 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden