Kombi 5-dørs

Kia Rio 3. generasjon · 2011–2017

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

51 % ble ikke godkjent, mot 49 % for lignende biler · 2 268 kontroller, registrert 2011–2016

Kjent problem: Bremsevæske kan gi kortslutning og brann

Nr. 56 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på kuleleddene og bremseskiver enn lignende biler.

Liten bil fra Kia, et hakk større enn Picanto. Den ble ikke solgt i Europa etter 2023.

  • 5 seter

Kjente problemer med Rio 2011–2017

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Bremsevæske kan gi kortslutning og brann

    Bremsevæske kan lekke inn i ABS-enheten og gi kortslutning, slik at den kan være strømførende også når bilen er slått av. I verste fall begynner det å brenne i motorrommet, også når bilen står parkert. Kia kaller inn bilene for å montere en ny sikring, så be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er utført.

    • Produsert desember 2010–mars 2017

    Kilde: car-recalls.eu: Kia Rio (2010–2017), bremsevæske kan gi kortslutning og brann (engelsk), ADAC: Kia Rio (UB), tilbakekallinger (tysk)

  • Hjulopphenget, styreleddene og bremserørene får anmerkning

    TÜV finner oftere enn snittet feil på hjulopphenget, styreleddene, bremseskivene og bremserørene. Kjenn etter slark i rattet, lytt etter dunk på prøveturen, og se etter rust på bremserørene under bilen.

    Kilde: ADAC: Bruktbilinfo Kia Rio (2011–2017) (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Rio 2011–2017 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverOftere enn snittet19,8 % snitt 14,8 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet16,6 % snitt 7,3 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt10,6 % snitt 9,3 %
  • Lyktene peker feil8,2 % snitt 7,5 %
  • Bremseklosser4,9 % snitt 3,9 %
  • BlinklysOftere enn snittet4,1 % snitt 1,6 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet3,7 % snitt 2,1 %
  • Parklys, baklys og kjørelys3,7 % snitt 4,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet3,2 % snitt 2,3 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)3,1 % snitt 3,6 %
  • Skiltlys2,8 % snitt 2,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svak2,5 % snitt 3,1 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet2,5 % snitt 1,0 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet2,3 % snitt 3,7 %
  • Dekk2,2 % snitt 2,5 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 9,6 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt1,9 % snitt 2,1 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet1,9 % snitt 1,4 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,8 % snitt 2,7 %
  • Bremselys1,7 % snitt 2,1 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,6 % snitt 0,6 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,1 % snitt 0,7 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 2,2 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 3,2 %
  • Vindusviskere0,7 % snitt 0,8 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,7 % snitt 0,6 %
  • Bilhorn0,7 % snitt 0,5 %
  • Ulovlige lyktepærer0,7 % snitt 0,3 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,0 %
  • Rust og skader i understellet0,5 % snitt 0,7 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,5 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,4 % snitt 0,8 %
  • Bærearmer0,4 % snitt 0,5 %
  • Drivaksler og mansjetter0,3 % snitt 0,8 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,6 %
  • Hengerkontakt0,3 % snitt 0,4 %
  • Blinklysene blinker feil0,1 % snitt 0,9 %
  • ABS-bremser0,1 % snitt 0,6 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, eksosanlegget og bremserørene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 2 268 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2011–2016. Farlige feil (3-feil): 2,2 % (snitt 1,9 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Rio 2011–2017

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (2 268 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Rio 2011–2017 er best?

Best er 2015 (C, omtrent som snittet), svakest 2013 (D, 11 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2011For få kontroller (62)
  2. 2012C6 % dårligere711 kontroller
  3. 2013D11 % dårligere586 kontroller
  4. 2014CSom snittet334 kontroller
  5. 2015CSom snittet318 kontroller
  6. 2016C6 % bedre257 kontrollerUsikker

Vanlige spørsmål om Kia Rio

Er Kia Rio 2011–2017 pålitelig?

Kia Rio 2011–2017 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 51 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 49 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 2 268 kontroller.

Hva er vanlige feil på Kia Rio 2011–2017?

Det Rio 2011–2017 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, kuleleddene og bremsevirkningen. På kuleleddene og bremseskiver får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Bremsevæske kan gi kortslutning og brann» og «Hjulopphenget, styreleddene og bremserørene får anmerkning».

Hvilken årgang av Rio 2011–2017 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2015 det best (karakter C, omtrent som snittet) og 2013 svakest (karakter D, 11 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Rio 2011–2017 seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 67 % ikke godkjent, mot 60 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 42 %.

I media

Tester og saker om Rio i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestDinSide · februar 2012

    Sammenligningstest: Toyota Yaris mot Kia Rio

    DinSide satte nye Kia Rio mot Toyota Yaris; Yaris vant på komfort, praktisk design og motor, mens Rio fikk kritikk for høye vinduskarmer og dårlig utsikt.

  • TestDinSide · januar 2012

    Test: Nye Kia Rio kler bensin

    DinSide ga Rio 1,2 bensin en sterk femmer for kvalitet, komfort og lavt forbruk, og mente bensin passer bedre enn diesel for de fleste, særlig ved mye kort kjøring.

  • TestDinSide · januar 2012

    TEST: Komfortabel og fornuftig småbil

    DinSide testet Rio med 1,1-liters diesel på norske veier: komfortabel, stille og romslig for klassen, men styringen mangler følelse.

  • TestDinSide · august 2011

    PRØVEKJØRT: Nye Kia Rio imponerer

    DinSide prøvekjørte tredje generasjon Rio og fant en stor og romslig småbil med plass til fire voksne, et stort løft i design og sju års garanti.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Toyota YarisFord FiestaKia Venga

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

42 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (45 %).

Ved 100 000–150 000 km: 61 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver19,0 % snitt 14,9 %
  2. Kuleledd og foringer i hjulopphenget9,5 % snitt 6,3 %
  3. Bremsene tar ujevnt eller for svakt9,1 % snitt 8,5 %

Bygger på 894 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Rio 2011–2017

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2011–2016Andel ikke godkjent mot snittet, for 62 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2011–2016.

  1. Lexus CT35 % bedre enn snittet
  2. Honda Civic29 % bedre enn snittet
  3. Kia VengaOmtrent som snittet
  4. Kia RioOmtrent som snittet
  5. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  6. Renault Zoe62 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT35 % bedre enn snittet
  2. Honda Civic29 % bedre enn snittet
  3. Mitsubishi Space Star28 % bedre enn snittet
  4. Toyota Verso-S27 % bedre enn snittet
  5. Mercedes-Benz A-Klasse23 % bedre enn snittet
  6. Volkswagen Golf Sportsvan22 % bedre enn snittet
  7. Toyota Auris22 % bedre enn snittet
  8. Mercedes-Benz CLA20 % bedre enn snittet
  9. Volvo V4020 % bedre enn snittet
  10. Nissan Note19 % bedre enn snittet
  11. Honda Jazz17 % bedre enn snittet
  12. Volkswagen Golf16 % bedre enn snittet
  13. Opel Astra16 % bedre enn snittet
  14. Audi A314 % bedre enn snittet
  15. BMW 2-serie Active Tourer11 % bedre enn snittet
  16. Subaru Impreza11 % bedre enn snittet
  17. MINI Cooper / One10 % bedre enn snittet
  18. Hyundai Ioniq7 % bedre enn snittet
  19. Mazda 37 % bedre enn snittet
  20. Suzuki Ignis5 % bedre enn snittet · usikker
  21. Ford Focus5 % bedre enn snittet
  22. Toyota Prius5 % bedre enn snittet
  23. Audi A15 % bedre enn snittet
  24. Škoda CitigoOmtrent som snittet
  25. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  26. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  27. Mazda 2Omtrent som snittet
  28. Nissan MicraOmtrent som snittet
  29. Hyundai i20Omtrent som snittet
  30. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  31. Škoda RapidOmtrent som snittet
  32. Toyota YarisOmtrent som snittet
  33. Kia VengaOmtrent som snittet
  34. Kia RioOmtrent som snittet
  35. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  36. Volkswagen Polo5 % dårligere enn snittet
  37. Peugeot 2087 % dårligere enn snittet
  38. Peugeot 3088 % dårligere enn snittet
  39. Kia Ceed8 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai ix209 % dårligere enn snittet
  41. Citroën C49 % dårligere enn snittet
  42. BMW i310 % dårligere enn snittet
  43. Toyota Aygo10 % dårligere enn snittet
  44. Volkswagen up!11 % dårligere enn snittet
  45. Toyota Corolla12 % dårligere enn snittet · usikker
  46. Opel Corsa13 % dårligere enn snittet
  47. Peugeot 20713 % dårligere enn snittet
  48. Hyundai i3014 % dårligere enn snittet
  49. Hyundai i1020 % dårligere enn snittet
  50. Ford Fiesta23 % dårligere enn snittet
  51. Renault Mégane23 % dårligere enn snittet
  52. Kia Soul23 % dårligere enn snittet
  53. Citroën C327 % dårligere enn snittet
  54. Kia Picanto29 % dårligere enn snittet
  55. Mitsubishi i-MiEV33 % dårligere enn snittet
  56. Citroën C-Zero35 % dårligere enn snittet
  57. Renault Clio35 % dårligere enn snittet
  58. Citroën C4 Cactus37 % dårligere enn snittet
  59. Peugeot iOn39 % dårligere enn snittet
  60. Fiat 50051 % dårligere enn snittet
  61. Nissan Leaf56 % dårligere enn snittet
  62. Renault Zoe62 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller