SUV

Suzuki S-Cross 1. generasjon · 2013–2021

EU-kontrollkarakter

B

20 % bedre enn snittet

28 % ble ikke godkjent, mot 35 % for lignende biler · 6 139 kontroller, registrert 2013–2018

Kjent problem: Ventil i vakuumpumpen kan gi tyngre bremser

Nr. 31 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på drivakslene og bremsevirkningen enn lignende biler.

Kompakt SUV fra Suzuki, ofte med firehjulsdrift.

  • 5 seter
  • Hybrid, bensin
  • 140 hk

Kjente problemer med S-Cross 2013–2021

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det S-Cross 2013–2021 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver9,4 % snitt 9,4 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet4,7 % snitt 3,3 %
  • Bremseklosser4,5 % snitt 4,7 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet3,5 % snitt 5,2 %
  • Lyktene peker feil2,6 % snitt 3,5 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet2,2 % snitt 0,5 %
  • BremselysOftere enn snittet1,7 % snitt 1,2 %
  • Dekk1,6 % snitt 1,3 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet1,6 % snitt 0,9 %
  • BilhornOftere enn snittet1,4 % snitt 0,1 %
  • Tåkelysene peker feil1,4 % snitt 1,6 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet1,1 % snitt 0,7 %
  • Blinklys1,1 % snitt 1,1 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 1,7 %
  • Bremsevæske1,0 % snitt 0,8 %
  • Hengerkontakt0,9 % snitt 1,1 %
  • Skiltlys0,8 % snitt 1,0 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,1 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,8 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 6,4 %
  • Vindusviskere0,6 % snitt 0,5 %
  • Frontlyktene (tilstand)0,5 % snitt 0,8 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt0,5 % snitt 0,8 %
  • Bilbelter0,5 % snitt 0,6 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,4 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,2 % snitt 0,5 %
  • Lyktespylere0,2 % snitt 0,5 %
  • Vindusspyler0,2 % snitt 0,2 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,2 % snitt 0,5 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,1 %
  • Støtdempere0,1 % snitt 0,8 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,2 %
  • ABS-bremser0,1 % snitt 0,3 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, styringen og fjæringen.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 6 139 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2013–2018. Farlige feil (3-feil): 0,8 % (snitt 0,9 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper S-Cross 2013–2021

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 80 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (6 139 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av S-Cross 2013–2021 er best?

Best er 2017 (A, 32 % bedre enn snittet), svakest 2013 (B, 10 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2013B10 % bedre696 kontroller
  2. 2014B18 % bedre1 944 kontroller
  3. 2015B20 % bedre1 033 kontroller
  4. 2016B20 % bedre981 kontroller
  5. 2017A32 % bedre913 kontroller
  6. 2018A31 % bedre572 kontroller
  7. 2019–2021For få kontroller

Vanlige spørsmål om Suzuki S-Cross

Er Suzuki S-Cross 2013–2021 pålitelig?

Suzuki S-Cross 2013–2021 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 28 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 35 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 20 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 6 139 kontroller.

Hva er vanlige feil på Suzuki S-Cross 2013–2021?

Det S-Cross 2013–2021 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bremsevirkningen og bremseklosser. På drivakslene og bremsevirkningen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Ventil i vakuumpumpen kan gi tyngre bremser» og «Tankstropper kunne ryke og bolter løsne».

Hvilken årgang av S-Cross 2013–2021 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2017 det best (karakter A, 32 % bedre enn snittet) og 2013 svakest (karakter B, 10 % bedre enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer S-Cross 2013–2021 seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 46 % ikke godkjent, mot 49 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med under 50 000 km var det 13 %.

I media

Tester og saker om S-Cross i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · mai 2018

    Her får du SUV til lavpris

    Broom mener oppgraderte S-Cross fortsatt holder mål med firehjulsdrift, god bakkeklaring, automatgir og mye utstyr til lav pris.

  • TestBilnorge · september 2016

    Tre små, viltre krabater

    Bilnorge tester S-Cross mot Mazda CX-3 og Opel Mokka, tre små SUV-er som magasinet tror vil bli mer populære med strengere CO2-krav.

  • TestBroom · februar 2014

    Test Suzuki SX4 S-Cross: Så bra er den nye folke-SUVen

    Broom tok S-Cross fullastet til Danmark og likte plassen og utstyret, men CVT-girkassa oppleves slurende og støyende ved akselerasjon.

  • TestVG · januar 2014 · Krever abonnement

    Test av Suzuki SX4 S-Cross: Vinner på pris kontra plass

    VG mener S-Cross vinner på pris mot plass, med enkel inn- og utstigning, firehjulsdrift, automatgir og større bagasjerom enn forgjengeren.

  • TestDinSide · oktober 2013

    TEST: Suzuki SX4 S-Cross

    DinSide fant S-Cross mye bedre enn forrige SX4 på nesten alle områder, en praktisk crossover med firehjulsdrift og god framkommelighet på vanskelig føre.

  • TestKlikk.no · oktober 2013

    God bil for norske veier

    Testen kaller S-Cross en enkel og ærlig bil som er lettkjørt med firehjulsdrift, men bremsene ble raskt overopphetet i den gjentatte bremsetesten.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

23 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (31 %).

Ved 100 000–150 000 km: 32 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver8,9 % snitt 9,6 %
  2. Bremseklosser4,4 % snitt 4,3 %
  3. Bremsene tar ujevnt eller for svakt4,0 % snitt 3,0 %

Bygger på 2 737 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av S-Cross 2013–2021Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2021
VersjonAndel solgtEffektForbruk
1.4 hybrid2020–202155 %Bensinmotor 129 hk5,9–6,2 l/100 km WLTP
1.4 bensin 140 hk45 %140 hk7,5 l/100 km WLTP

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2021 (1 535 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre SUV-er registrert 2013–2018Andel ikke godkjent mot snittet, for 57 SUV-er

Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2013–2018.

  1. Volvo XC4057 % bedre enn snittet
  2. Škoda Kodiaq39 % bedre enn snittet
  3. Mitsubishi Eclipse Cross21 % bedre enn snittet · usikker
  4. Suzuki S-Cross20 % bedre enn snittet
  5. Volkswagen T-Roc19 % bedre enn snittet
  6. Dacia Duster82 % dårligere enn snittet
  1. Volvo XC4057 % bedre enn snittet
  2. Škoda Kodiaq39 % bedre enn snittet
  3. Porsche Cayenne37 % bedre enn snittet
  4. Honda CR-V36 % bedre enn snittet
  5. Lexus NX35 % bedre enn snittet
  6. Mercedes-Benz GLE / M-klasse26 % bedre enn snittet
  7. Volvo XC6025 % bedre enn snittet
  8. Suzuki Vitara24 % bedre enn snittet
  9. Mercedes-Benz GLA24 % bedre enn snittet
  10. Audi Q723 % bedre enn snittet
  11. Mitsubishi Eclipse Cross21 % bedre enn snittet · usikker
  12. Suzuki S-Cross20 % bedre enn snittet
  13. Volkswagen T-Roc19 % bedre enn snittet
  14. Mitsubishi ASX18 % bedre enn snittet
  15. Honda HR-V18 % bedre enn snittet
  16. Audi Q517 % bedre enn snittet
  17. Mercedes-Benz GLK16 % bedre enn snittet
  18. Ford Kuga16 % bedre enn snittet
  19. Mazda CX-315 % bedre enn snittet
  20. Volvo XC9015 % bedre enn snittet
  21. Toyota C-HR13 % bedre enn snittet
  22. Mercedes-Benz GLC10 % bedre enn snittet
  23. Toyota Land Cruiser10 % bedre enn snittet
  24. Volkswagen Tiguan8 % bedre enn snittet
  25. MINI Countryman8 % bedre enn snittet
  26. Toyota RAV47 % bedre enn snittet
  27. BMW X35 % bedre enn snittet
  28. Hyundai KonaOmtrent som snittet
  29. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  30. Škoda KaroqOmtrent som snittet
  31. Kia NiroOmtrent som snittet
  32. BMW X5Omtrent som snittet
  33. BMW X1Omtrent som snittet
  34. Opel GrandlandOmtrent som snittet
  35. Toyota Urban CruiserOmtrent som snittet
  36. Land Rover Range Rover Evoque5 % dårligere enn snittet
  37. Jaguar I-Pace7 % dårligere enn snittet
  38. Hyundai Tucson / ix357 % dårligere enn snittet
  39. Opel Mokka8 % dårligere enn snittet
  40. Peugeot 40088 % dårligere enn snittet
  41. Subaru Forester9 % dårligere enn snittet
  42. Škoda Yeti10 % dårligere enn snittet
  43. Subaru XV10 % dårligere enn snittet
  44. Audi Q313 % dårligere enn snittet
  45. Audi Q215 % dårligere enn snittet
  46. Land Rover Discovery Sport16 % dårligere enn snittet
  47. Nissan Qashqai16 % dårligere enn snittet
  48. Mitsubishi Outlander17 % dårligere enn snittet
  49. Nissan X-Trail23 % dårligere enn snittet
  50. Kia Sportage24 % dårligere enn snittet
  51. Peugeot 300830 % dårligere enn snittet
  52. Nissan Juke37 % dårligere enn snittet
  53. Renault Captur39 % dårligere enn snittet
  54. Peugeot 500849 % dårligere enn snittet
  55. Peugeot 200855 % dårligere enn snittet
  56. Tesla Model X66 % dårligere enn snittet
  57. Dacia Duster82 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller