EU-kontrollkarakter
28 % bedre enn snittet
29 % ble ikke godkjent, mot 41 % for lignende biler · 1 962 kontroller, registrert 2013–2019
Kjent problem: Motoren kan stanse med start-stopp
Nr. 12 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på parklysene og tåkelysene enn lignende biler.
Minibil fra Mitsubishi, en femdørs kombikupé med små tresylindrede bensinmotorer.
- 5 seter
- Bensin
- 80 hk
Kjente problemer med Space Star
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Motoren kan stanse med start-stopp
Programvaren leser ladenivået på batteriet feil, så motoren kan slå seg av ved stans og ikke starte igjen. Mitsubishi retter det med ny programvare, så be om dokumentasjon på at oppdateringen er gjort.
- Med start-stopp, produsert til juli 2018
Kilde: AutoBild: Mitsubishi Space Star brukt (tysk), ADAC: tilbakekallinger for Mitsubishi Space Star (tysk)
Dårlig rustbeskyttelse under bilen
Understellet og hulrommene er lite beskyttet, så bilen kan ruste med årene. Se godt under bilen og velg en bil uten rust, gjerne med ny rustbehandling.
Kilde: AutoBild: Mitsubishi Space Star brukt (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Space Star oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, fjæringen og kuleleddene.
Basert på 1 962 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2013–2019. Farlige feil (3-feil): 0,7 % (snitt 1,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Space Star
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 962 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Space Star er best?
Best er 2013 (A, 31 % bedre enn snittet), svakest 2015 (B, 15 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
- 2013A31 % bedre740 kontroller
- 2014B22 % bedre390 kontroller
- 2015B15 % bedre330 kontroller
- 2016A42 % bedre248 kontrollerUsikker
- 2017A39 % bedre128 kontrollerUsikker
- 2018–2021For få kontroller (126)
- 2022–2024Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Solgt i Europa fra februar 2013 til sommeren 2024. Den eldre flerbruksbilen med samme navn (1998–2005) er ikke med.
Vanlige spørsmål om Mitsubishi Space Star
Er Mitsubishi Space Star pålitelig?
Mitsubishi Space Star har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 29 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 41 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 28 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 1 962 kontroller.
Hva er vanlige feil på Mitsubishi Space Star?
Det Space Star oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, parklysene og bremseklosser. På parklysene og tåkelysene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Motoren kan stanse med start-stopp» og «Dårlig rustbeskyttelse under bilen».
Hvilken årgang av Space Star er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2013 det best (karakter A, 31 % bedre enn snittet) og 2015 svakest (karakter B, 15 % bedre enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
I media
Tester og saker om Space Star i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakBroom · oktober 2013
Mitsubishi Space Star: – Hold deg unna – om du er opptatt av sikkerhet
Space Star fikk svært dårlig resultat i den svenske elgtesten, og testerne frarådet bilen for dem som er opptatt av sikkerhet.
TestBroom · april 2013
Test Mitsubishi Space Star: Norges billigste kan være et smart kjøp
Broom ga Space Star 4 av 6: billig i innkjøp og drift, men støyende og med lite bagasjerom.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
28 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (43 %).
Ved 100 000–150 000 km: 40 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver8,4 % snitt 15,3 %
- Parklys, baklys og kjørelys4,9 % snitt 2,7 %
- Bremserør (rust)4,9 % snitt 2,0 %
Bygger på 883 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjon av Space StarEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019
| Versjon | Andel solgt | Effekt |
|---|---|---|
| 1.2 bensin 80 hk | 93 % | 80 hk |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 7 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019 (43 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2013–2019Andel ikke godkjent mot snittet, for 62 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2013–2019.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden