Toyota Corolla 12. generasjon · fra 2019
EU-kontrollkarakter
20 % bedre enn snittet
18 % ble ikke godkjent, mot 22 % for lignende biler · 7 033 kontroller, registrert 2019–2022
Kjent problem: 12-voltsbatteriet går ofte tomt
Nr. 19 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen.
Kompakt bil fra Toyota. Fra 2019 erstattet Corolla Auris i Norge, og den selges bare som hybrid.
- 5 seter
- Hybrid
Kjente problemer med Corolla fra 2019
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
12-voltsbatteriet går ofte tomt
Svakt eller tomt startbatteri (12 volt) er en gjennomgående årsak til veihjelp fra ADAC, og 2023-modellen er blant de dårligste i klassen. Toyota har satt inn et større batteri fra februar 2026, så spør om batteriet er byttet, og vit at bilen tåler dårlig å stå lenge.
- Registrert 2019–2023
Kilde: ADAC: Pannenstatistik 2026 (Toyota og 12-voltsbatteriet) (tysk), ADAC: Toyota Corolla, modellside med pannestatistikk (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Corolla fra 2019 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremsevirkningen og fjæringen.
Basert på 7 033 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2019–2022. Farlige feil (3-feil): 0,3 % (snitt 0,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Corolla fra 2019
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 100 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (7 033 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Corolla fra 2019 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
- 2019B16 % bedre2 114 kontroller
- 2020B21 % bedre2 448 kontroller
- 2021B25 % bedre2 373 kontroller
- 2022For få kontroller ennå (98)
- 2023–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Vanlige spørsmål om Toyota Corolla
Er Toyota Corolla fra 2019 pålitelig?
Toyota Corolla fra 2019 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 18 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 22 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 20 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 7 033 kontroller.
Hva er vanlige feil på Toyota Corolla fra 2019?
Det Corolla fra 2019 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, dekk og lykteinnstillingen. Et kjent problem er «12-voltsbatteriet går ofte tomt».
Hvilken årgang av Corolla fra 2019 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter B), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
I media
Tester og saker om Corolla i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBilnorge · juli 2024
Verdensmesteren
Bilnorge prøvekjørte Corolla stasjonsvogn 1,8 GR Sport og beskriver en alminnelig, fornuftig bil som fortsatt selger godt.
TestMotor · september 2023
Enklere blir det ikke å snu ryggen til elbilene
Motor testet den oppdaterte Corolla 1,8 hybrid og mener den er et problemfritt alternativ til elbil, ofte under en halv liter per mil.
TestBilnorge · mai 2021
Kompakte venner
Kompaktbiltest der Corolla møter Ford Focus og VW Golf.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
20 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (24 %).
Ved 100 000–150 000 km: 30 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver14,4 % snitt 11,1 %
- Dekk1,6 % snitt 2,4 %
- Lyktene peker feil1,6 % snitt 1,9 %
Bygger på 3 970 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Corolla fra 2019Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2025
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.8 hybrid | 71 % | Bensinmotor 98 hk | 4,4–5 l/100 km WLTP |
| 2.0 hybrid | 29 % | Bensinmotor 152 hk | 4,6–5,4 l/100 km WLTP |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2025 (13 198 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2019–2022Andel ikke godkjent mot snittet, for 44 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2019–2022.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen Se alle sedaner rangert etter EU-kontrollen
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden