Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Peugeot 207 2006–2015

EU-kontrollkarakter

D

14 % dårligere enn snittet

70 % ble ikke godkjent, mot 62 % for lignende biler · 1 671 kontroller, registrert 2010–2012

Kjent problem: Bensinmotorene kan bruke mye olje

Nr. 72 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på lykteinnstillingen og eksosanlegget enn lignende biler.

Småbil fra Peugeot, som kombikupé med tre eller fem dører, stasjonsvogn (SW) og kupécabriolet (CC), med bensin- og dieselmotorer.

  • 5 seter

Kjente problemer med Peugeot 207

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Bensinmotorene kan bruke mye olje

    Bensinmotorene 1.4 og 1.6 VTi og 1.6 THP er kjent for høyt oljeforbruk, og i verste fall har ventildeksel, topplokk eller hele motoren måttet byttes. Sjekk oljenivået, se etter blå røyk fra eksosen og spør hvor mye olje bilen bruker.

    • 1.4 og 1.6 VTi, og 1.6 THP produsert til og med 2010

    Kilde: L'argus: motorene som bruker for mye olje (blant annet Peugeot 1.4/1.6 VTi og 1.6 THP) (fransk)

  • Motoren kan stanse brått

    Peugeot kalte inn biler fordi jordkabelen mellom batteriet og girkassen kunne ryke, slik at motoren stanset. En egen tilbakekalling gjaldt sikringsboksen, som kunne gi startproblemer. Be om dokumentasjon på at tilbakekallingene er gjort.

    • 1.6 HDi 112 hk og 1.6 THP 156 hk (jordkabelen)

    Kilde: ADAC: Peugeot 207 (2009–2012), tilbakekallinger (tysk)

  • Tennspolene svikter ofte

    Ifølge ADAC er tennspoler en vanlig årsak til at 207 med bensinmotor stopper. Merk om motoren går ujevnt eller fusker, og spør om tennspolene er byttet.

    • Bensin

    Kilde: ADAC: bruktbilinfo Peugeot 207 (2006–2015) (tysk)

  • Oljelekkasjer og rustent eksosanlegg

    Hos TÜV er det færre feilfrie 207 enn snittet, ofte på grunn av oljelekkasjer og rust i eksosanlegget. Se etter oljesøl under motoren og hør etter lekkasjer i eksosen.

    Kilde: ADAC: bruktbilinfo Peugeot 207 (2006–2015) (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Peugeot 207 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Lyktene peker feilOftere enn snittet26,7 % snitt 12,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet19,0 % snitt 13,8 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet18,1 % snitt 6,8 %
  • Fjærer og stabilisatorstag17,6 % snitt 14,0 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet17,0 % snitt 10,6 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet14,6 % snitt 8,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet11,7 % snitt 3,4 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet11,1 % snitt 15,9 %
  • SkiltlysOftere enn snittet8,3 % snitt 4,3 %
  • BremselysOftere enn snittet8,3 % snitt 3,1 %
  • HjullagerOftere enn snittet7,6 % snitt 4,2 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet7,6 % snitt 4,1 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet5,9 % snitt 1,9 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet5,9 % snitt 2,3 %
  • Parkeringsbremsen er for svak4,8 % snitt 4,4 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt4,2 % snitt 3,5 %
  • DekkOftere enn snittet4,2 % snitt 3,1 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet3,3 % snitt 1,8 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet3,0 % snitt 1,6 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet2,9 % snitt 1,5 %
  • Bremsevæske2,9 % snitt 4,0 %
  • Tåkelysene peker feil2,8 % snitt 3,0 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet2,7 % snitt 4,5 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang2,2 % snitt 2,5 %
  • Støtdempere2,1 % snitt 2,9 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet1,7 % snitt 1,3 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 3,1 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet1,4 % snitt 6,7 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,1 % snitt 1,1 %
  • Vindusspyler1,0 % snitt 0,9 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,2 %
  • Vindusviskere0,7 % snitt 1,0 %
  • BilbelterSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,2 %
  • Bilhorn0,5 % snitt 1,0 %
  • Ulovlige lyktepærer0,5 % snitt 0,6 %
  • Hengerkontakt0,4 % snitt 0,9 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,7 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,7 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremserørene, bremseskiver og bremseklosser.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 671 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 3,3 % (snitt 2,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Peugeot 207

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 671 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Peugeot 207 er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010D14 % dårligere1 088 kontroller
  2. 2011D13 % dårligere543 kontroller
  3. 2012For få kontroller (40)

Etterfølgeren 208 kom våren 2012, og kombikupeen ble solgt til sommeren 2012; stasjonsvognen fantes til 2013 og cabrioleten til 2015.

Vanlige spørsmål om Peugeot 207

Er Peugeot 207 pålitelig?

Peugeot 207 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 70 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 62 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 14 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 1 671 kontroller.

Hva er vanlige feil på Peugeot 207?

Det Peugeot 207 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er lykteinnstillingen, bremsevirkningen og eksosanlegget. På lykteinnstillingen og eksosanlegget får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Bensinmotorene kan bruke mye olje» og «Motoren kan stanse brått».

Hvilken årgang av Peugeot 207 er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter D), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

Hvordan klarer Peugeot 207 seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 77 % ikke godkjent, mot 69 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 62 %.

I media

Tester og saker om Peugeot 207 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Ford FiestaAudi A1Mitsubishi i-MiEV

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

74 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (64 %).

Ved 150 000–200 000 km: 77 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Lyktene peker feil28,0 % snitt 12,5 %
  2. Bremsene tar ujevnt eller for svakt20,6 % snitt 14,3 %
  3. Eksosanlegget20,6 % snitt 7,3 %

Bygger på 694 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Peugeot 207

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2012Andel ikke godkjent mot snittet, for 52 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2012.

  1. Lexus CT29 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S26 % bedre enn snittet
  3. Ford Fiesta13 % dårligere enn snittet
  4. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  5. Mitsubishi i-MiEV18 % dårligere enn snittet
  6. Nissan Leaf47 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT29 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S26 % bedre enn snittet
  3. Honda Jazz20 % bedre enn snittet
  4. Volvo V4016 % bedre enn snittet
  5. Opel Astra11 % bedre enn snittet
  6. Volkswagen Golf11 % bedre enn snittet
  7. Volkswagen Golf Sportsvan9 % bedre enn snittet
  8. Honda Civic7 % bedre enn snittet
  9. Audi A17 % bedre enn snittet
  10. Audi A3Omtrent som snittet
  11. Toyota AurisOmtrent som snittet
  12. Peugeot 208Omtrent som snittet
  13. Toyota PriusOmtrent som snittet
  14. Volkswagen up!Omtrent som snittet
  15. Mazda 3Omtrent som snittet
  16. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  17. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  18. Ford FocusOmtrent som snittet
  19. Toyota CorollaOmtrent som snittet
  20. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  21. Subaru ImprezaOmtrent som snittet
  22. Mercedes-Benz A-KlasseOmtrent som snittet
  23. Nissan MicraOmtrent som snittet
  24. Toyota YarisOmtrent som snittet
  25. Nissan NoteOmtrent som snittet · usikker
  26. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  27. Škoda CitigoOmtrent som snittet · usikker
  28. Peugeot 308Omtrent som snittet
  29. Kia VengaOmtrent som snittet
  30. MINI Cooper / OneOmtrent som snittet
  31. Hyundai i20Omtrent som snittet
  32. Mazda 2Omtrent som snittet
  33. Volkswagen Polo5 % dårligere enn snittet
  34. Kia Rio5 % dårligere enn snittet
  35. Kia Ceed6 % dårligere enn snittet
  36. Citroën C48 % dårligere enn snittet
  37. Hyundai i309 % dårligere enn snittet
  38. Hyundai ix2010 % dårligere enn snittet
  39. Opel Corsa10 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai i1011 % dårligere enn snittet
  41. Toyota Aygo13 % dårligere enn snittet
  42. Ford Fiesta13 % dårligere enn snittet
  43. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  44. Mitsubishi i-MiEV18 % dårligere enn snittet
  45. Citroën C320 % dårligere enn snittet
  46. Citroën C-Zero21 % dårligere enn snittet
  47. Fiat 50022 % dårligere enn snittet
  48. Renault Mégane24 % dårligere enn snittet
  49. Kia Picanto26 % dårligere enn snittet
  50. Peugeot iOn32 % dårligere enn snittet
  51. Renault Clio38 % dårligere enn snittet · usikker
  52. Nissan Leaf47 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller