SUV

Peugeot 3008 2. generasjon · 2016–2023

EU-kontrollkarakter

E

32 % dårligere enn snittet

29 % ble ikke godkjent, mot 22 % for lignende biler · 6 756 kontroller, registrert 2017–2021

Kjent problem: Registerreimen på 1.2 PureTech kan brytes ned

Nr. 95 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene

Sjekk årgang og kilometer

Mye dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på bremseskiver og kuleleddene enn lignende biler.

Ekte SUV-form og digitalt førermiljø (i-Cockpit). Diesel og bensin, og fra 2019–2020 ladbar hybrid.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel, ladbar hybrid
  • 131–300 hk
  • 4,45 m lang

Kjente problemer med Peugeot 3008 2016–2023

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Peugeot 3008 2016–2023 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverOftere enn snittet11,2 % snitt 7,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet7,4 % snitt 3,8 %
  • Bremseklosser4,1 % snitt 3,5 %
  • BlinklysOftere enn snittet3,2 % snitt 0,5 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet2,8 % snitt 1,0 %
  • DekkOftere enn snittet2,1 % snitt 1,5 %
  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet2,0 % snitt 1,1 %
  • Lyktene peker feil1,6 % snitt 2,1 %
  • SkiltlysOftere enn snittet1,5 % snitt 0,3 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet1,0 % snitt 0,4 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)0,9 % snitt 1,1 %
  • Bilbelter0,8 % snitt 0,4 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,4 %
  • Eksosanlegget0,6 % snitt 0,3 %
  • Drivaksler og mansjetter0,5 % snitt 0,3 %
  • Tåkelys (tilstand)0,4 % snitt 0,4 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,4 % snitt 0,7 %
  • Hengerkontakt0,4 % snitt 0,4 %
  • Ladekabel0,4 % snitt 0,9 %
  • Bremserør (rust)0,3 % snitt 0,3 %
  • Blinklysene blinker feil0,2 % snitt under 0,1 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,2 % snitt 0,1 %
  • ABS-bremser0,2 % snitt 0,1 %
  • Hjullager0,2 % snitt 0,5 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,2 % snitt 0,1 %
  • Vindusviskere0,1 % snitt 0,4 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremsevirkningen.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 6 756 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2017–2021. Farlige feil (3-feil): 0,5 % (snitt 0,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Peugeot 3008 2016–2023

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (6 756 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Peugeot 3008 2016–2023 er best?

Best er 2021 (C, 6 % bedre enn snittet), svakest 2020 (E, 65 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2017D28 % dårligere2 050 kontroller
  2. 2018E33 % dårligere1 593 kontroller
  3. 2019E50 % dårligere1 038 kontroller
  4. 2020E65 % dårligere1 031 kontroller
  5. 2021C6 % bedre1 044 kontroller
  6. 2022–2024Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Vanlige spørsmål om Peugeot 3008

Er Peugeot 3008 2016–2023 pålitelig?

Peugeot 3008 2016–2023 har EU-kontrollkarakter E: mye dårligere enn snittet. 29 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 22 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 32 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 6 756 kontroller.

Hva er vanlige feil på Peugeot 3008 2016–2023?

Det Peugeot 3008 2016–2023 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, kuleleddene og bremseklosser. På bremseskiver og kuleleddene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Registerreimen på 1.2 PureTech kan brytes ned» og «Partikkelfilteret på 2.0-dieselen kan sprekke».

Hvilken årgang av Peugeot 3008 2016–2023 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2021 det best (karakter C, 6 % bedre enn snittet) og 2020 svakest (karakter E, 65 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

I media

Tester og saker om Peugeot 3008 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volkswagen TiguanBMW X1Opel Mokka

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

28 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (21 %).

Ved 100 000–150 000 km: 39 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver12,0 % snitt 7,5 %
  2. Kuleledd og foringer i hjulopphenget6,1 % snitt 3,1 %
  3. Bremseklosser3,9 % snitt 3,4 %

Bygger på 3 602 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Peugeot 3008 2016–2023Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbruk
1.2 PureTech 130 hkBensin · manuell eller automat131 hkForhjul5,1–5,4 l/100 km NEDC
1.5 BlueHDi 130 hkDiesel · manuell eller automat · 2017–2023131 hkForhjul3,9–4,2 l/100 km NEDC
2.0 BlueHDi 180 hkDiesel · automat · 2016–2020177 hkForhjul4,9 l/100 km NEDC
Hybrid 225 (ladbar)Ladbar hybrid · automat · 2020–2023225 hkForhjul–
Hybrid4 300 (ladbar)Ladbar hybrid · automat · 2019–2023 · 59 km WLTP · 13,2 kWh300 hkFirehjul–

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Peugeot 3008, Peugeot Norge: 3008 GT Hybrid4 med lang elektrisk rekkevidde.

Mot andre SUV-er registrert 2017–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 71 SUV-er

Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2017–2021.

  1. Volvo C40 / EC4072 % bedre enn snittet · usikker
  2. Mercedes-Benz EQA60 % bedre enn snittet
  3. Opel Mokka32 % dårligere enn snittet
  4. Peugeot 300832 % dårligere enn snittet
  5. Land Rover Discovery Sport35 % dårligere enn snittet · usikker
  6. Tesla Model Y238 % dårligere enn snittet
  1. Volvo C40 / EC4072 % bedre enn snittet · usikker
  2. Mercedes-Benz EQA60 % bedre enn snittet
  3. Porsche Cayenne51 % bedre enn snittet
  4. Audi e-tron42 % bedre enn snittet
  5. Lexus UX40 % bedre enn snittet
  6. BMW iX339 % bedre enn snittet
  7. Volvo XC6039 % bedre enn snittet
  8. Ford Mustang Mach-E35 % bedre enn snittet
  9. Suzuki Vitara34 % bedre enn snittet
  10. Volvo XC4033 % bedre enn snittet
  11. Audi Q4 e-tron33 % bedre enn snittet
  12. Suzuki S-Cross32 % bedre enn snittet
  13. Mitsubishi ASX31 % bedre enn snittet
  14. Lexus NX30 % bedre enn snittet
  15. BMW X128 % bedre enn snittet
  16. Volkswagen T-Roc28 % bedre enn snittet
  17. Mercedes-Benz EQC27 % bedre enn snittet
  18. Škoda Kodiaq27 % bedre enn snittet
  19. Volvo XC9026 % bedre enn snittet
  20. Honda CR-V26 % bedre enn snittet
  21. Audi Q725 % bedre enn snittet
  22. Mercedes-Benz GLE / M-klasse25 % bedre enn snittet
  23. Audi Q524 % bedre enn snittet
  24. MINI Countryman23 % bedre enn snittet
  25. Hyundai Tucson / ix3521 % bedre enn snittet
  26. Mercedes-Benz GLA20 % bedre enn snittet
  27. Kia EV620 % bedre enn snittet
  28. Subaru XV19 % bedre enn snittet
  29. BMW X318 % bedre enn snittet
  30. Volkswagen ID.418 % bedre enn snittet
  31. Toyota RAV417 % bedre enn snittet
  32. Toyota Yaris Cross17 % bedre enn snittet · usikker
  33. Honda HR-V15 % bedre enn snittet
  34. Mercedes-Benz GLC15 % bedre enn snittet
  35. Mazda CX-314 % bedre enn snittet
  36. Volkswagen Tiguan13 % bedre enn snittet
  37. Škoda Enyaq11 % bedre enn snittet
  38. Subaru Forester9 % bedre enn snittet
  39. Toyota C-HR9 % bedre enn snittet
  40. Hyundai Ioniq 58 % bedre enn snittet
  41. Kia Sportage8 % bedre enn snittet
  42. Ford Kuga6 % bedre enn snittet
  43. Škoda Karoq6 % bedre enn snittet
  44. Kia NiroOmtrent som snittet
  45. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  46. Opel GrandlandOmtrent som snittet
  47. Jaguar I-PaceOmtrent som snittet
  48. Mitsubishi Eclipse CrossOmtrent som snittet
  49. Nissan QashqaiOmtrent som snittet
  50. Nissan X-Trail5 % dårligere enn snittet
  51. BMW X56 % dårligere enn snittet
  52. Hyundai Kona10 % dårligere enn snittet
  53. Ford Explorer12 % dårligere enn snittet
  54. Audi Q213 % dårligere enn snittet
  55. BMW iX18 % dårligere enn snittet
  56. Mazda CX-3018 % dårligere enn snittet
  57. Audi Q321 % dårligere enn snittet
  58. Mitsubishi Outlander22 % dårligere enn snittet
  59. Škoda Yeti25 % dårligere enn snittet · usikker
  60. Opel Mokka32 % dårligere enn snittet
  61. Peugeot 300832 % dårligere enn snittet
  62. Land Rover Discovery Sport35 % dårligere enn snittet · usikker
  63. Land Rover Range Rover Evoque36 % dårligere enn snittet
  64. Renault Captur39 % dårligere enn snittet
  65. Peugeot 500861 % dårligere enn snittet
  66. Tesla Model X75 % dårligere enn snittet
  67. Mazda MX-3078 % dårligere enn snittet
  68. Peugeot 200882 % dårligere enn snittet
  69. Dacia Duster121 % dårligere enn snittet
  70. MG ZS EV174 % dårligere enn snittet
  71. Tesla Model Y238 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle SUV-er rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller