Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Volkswagen Golf VII · 2012–2020

EU-kontrollkarakter

B

22 % bedre enn snittet

32 % ble ikke godkjent, mot 41 % for lignende biler · 78 158 kontroller, registrert 2013–2020

Kjent problem: Rykk og feil i 7-trinns DSG

Nr. 16 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen enn lignende biler.

Den vanligste Golfen i EU-kontrolldataene, med e-Golf som elbilvariant fra 2014. Versjonene under er fra den norske lanseringen av oppdatert Golf i 2017.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel, ladbar hybrid, elektrisk
  • 110–310 hk

Kjente problemer med Golf VII

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Rykk og feil i 7-trinns DSG

    Girkassen med tørr clutch kan rykke når bilen starter fra stillestående, særlig kald og i kø, og styreenheten kan svikte. Prøvekjør fra stillestående og i bakke, og be om servicehistorikk for girkassen.

    • 7-trinns DSG med tørr clutch (DQ200), sammen med de mindre motorene
    • Ny styreenhet: 1 500–2 500 euro (Tyskland)

    Kilde: auto motor und sport: Warum das DQ200 im VW Golf 7 besondere Pflege erfordert (tysk)

  • Lekkasje fra vannpumpe og termostathus

    Vannpumpen og termostathuset er av plast og kan begynne å lekke kjølevæske. Se etter kjølevæskerester rundt pumpen og under motoren, og spør om delene er byttet.

    • 1.8 og 2.0 TSI (blant annet GTI og R)

    Kilde: evo: Used VW Golf GTI (Mk7) review (engelsk), PistonHeads: Golf GTI Mk7, bruktbilguide (engelsk)

  • Lekkende innsprøytingsdyser

    På noen biler lukket ikke innsprøytingsdysene helt, så bensin kunne dryppe inn i sylinderen mens bilen sto parkert. Dysene ble byttet under en tilbakekalling. Sjekk at det er gjort.

    • 1.0 TSI, modellår 2018–2020

    Kilde: auto motor und sport: Rückruf, TSI-Modelle mit fehlerhafter Einspritzung (tysk)

  • Hakking med kald motor

    Eiere har meldt om at bilen hakker og rykker i lave gir når motoren er kald, og VW har bekreftet problemet. Prøvekjør med kald motor, og spør om motorens programvare er oppdatert.

    • 1.5 TSI (fra 2017), mest med manuell girkasse

    Kilde: Auto Express: Juddering VW Group cars (engelsk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Golf VII oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver14,1 % snitt 14,9 %
  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet7,6 % snitt 5,3 %
  • Lyktene peker feil3,6 % snitt 5,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet3,2 % snitt 6,2 %
  • Dekk2,9 % snitt 2,7 %
  • Parklys, baklys og kjørelys1,9 % snitt 2,3 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 4,4 %
  • Hjullager1,1 % snitt 1,5 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 6,4 %
  • Støtdempere1,0 % snitt 1,1 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,7 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,8 % snitt 0,8 %
  • Ladekabel0,7 % snitt 0,9 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,3 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,5 % snitt 0,6 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,2 %
  • Bilbelter0,5 % snitt 0,6 %
  • Bærearmer0,4 % snitt 0,3 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,4 % snitt 0,4 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,7 %
  • Rust og skader i understellet0,4 % snitt 0,3 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,2 %
  • Lyktespylere0,3 % snitt 0,3 %
  • Vindusviskere0,3 % snitt 0,7 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,8 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,4 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,2 % snitt 0,3 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,3 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,5 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,2 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,3 %
  • Drivaksler og mansjetter0,1 % snitt 0,4 %
  • Ulovlige lyktepærer0,1 % snitt 0,2 %
  • ABS-bremser0,1 % snitt 0,3 %
  • Bilhorn0,1 % snitt 0,3 %
  • Hengerkontakt0,1 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremsevirkningen og bremseklosser.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 78 158 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2013–2020. Farlige feil (3-feil): 1,1 % (snitt 1,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Golf VII

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (78 158 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Golf VII er best?

Best er 2020 (A, 49 % bedre enn snittet), svakest 2015 (B, 15 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2013B23 % bedre7 158 kontroller
  2. 2014B23 % bedre8 810 kontroller
  3. 2015B15 % bedre12 783 kontroller
  4. 2016B16 % bedre11 791 kontroller
  5. 2017B17 % bedre11 122 kontroller
  6. 2018B28 % bedre10 998 kontroller
  7. 2019A39 % bedre10 272 kontroller
  8. 2020A49 % bedre5 224 kontroller

Vanlige spørsmål om Volkswagen Golf

Er Volkswagen Golf VII pålitelig?

Volkswagen Golf VII har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 32 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 41 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 22 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 78 158 kontroller.

Hva er vanlige feil på Volkswagen Golf VII?

Det Golf VII oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, fjæringen og lykteinnstillingen. På fjæringen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Rykk og feil i 7-trinns DSG» og «Lekkasje fra vannpumpe og termostathus».

Hvilken årgang av Golf VII er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2020 det best (karakter A, 49 % bedre enn snittet) og 2015 svakest (karakter B, 15 % bedre enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Golf VII seg med mange kilometer?

Med 250 000–300 000 km ble 46 % ikke godkjent, mot 63 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med under 50 000 km var det 12 %.

I media

Tester og saker om Golf i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • ForbrukersakMotor · oktober 2023

    – Det var nesten konstant vått i bilen

    En kjøper av en fem år gammel Golf fant vannlekkasjer ved dører, A-stolpe og tak som ikke lot seg utbedre, og krevde å heve kjøpet.

  • TestMotor · april 2018

    Det gnistrer av gamlefar

    Motor ga e-Golf 75 poeng og høy score blant kompakte elbiler, med god plass for størrelsen, men mindre effektiv regenerering enn Leaf.

  • EiererfaringBroom · mars 2021

    Feil og problemer: Dette mener eierne om VW Golf

    Over 250 eieranmeldelser av Golf fra 2013 og nyere: de fleste er fornøyde, særlig med e-Golf og GTE, men noen er svært misfornøyde med bil eller forhandler.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Škoda OctaviaVolkswagen PoloMINI Cooper / One

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

27 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (36 %).

Ved 100 000–150 000 km: 38 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver13,7 % snitt 14,9 %
  2. Fjærer og stabilisatorstag5,2 % snitt 4,0 %
  3. Dekk2,9 % snitt 2,3 %

Bygger på 33 600 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Golf VIIEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjul
1.0 TSI 110 hkBensin · manuell eller DSG110 hkForhjul
2.0 TDI 150 hkDiesel · manuell eller DSG150 hkForhjul
2.0 TDI 150 hk 4MOTIONDiesel · manuell150 hkFirehjul
GTD 184 hkDiesel · manuell eller DSG184 hkForhjul
GTE 204 hkLadbar hybrid · DSG204 hkForhjul
R 310 hkBensin · DSG310 hkFirehjul
e-Golf 24 kWhElektrisk · automat · 2014–2016 · 190 km NEDC · 24,2 kWh115 hkForhjul
e-Golf 35,8 kWhElektrisk · automat · 2017–2020 · 300 km NEDC · 35,8 kWh136 hkForhjul

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Volkswagen Norge: Åpner for bestilling av nye Volkswagen Golf (2017), Wikipedia: Volkswagen e-Golf.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2013–2020Andel ikke godkjent mot snittet, for 63 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2013–2020.

  1. Lexus CT46 % bedre enn snittet
  2. Volkswagen ID.336 % bedre enn snittet
  3. MINI Cooper / One23 % bedre enn snittet
  4. Volkswagen Golf22 % bedre enn snittet
  5. Subaru Impreza21 % bedre enn snittet
  6. Renault Zoe76 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT46 % bedre enn snittet
  2. Volkswagen ID.336 % bedre enn snittet
  3. Honda Civic35 % bedre enn snittet
  4. Volkswagen Golf Sportsvan32 % bedre enn snittet
  5. Toyota Verso-S30 % bedre enn snittet
  6. Mercedes-Benz A-Klasse29 % bedre enn snittet
  7. Toyota Auris28 % bedre enn snittet
  8. Mitsubishi Space Star28 % bedre enn snittet
  9. Opel Astra26 % bedre enn snittet
  10. Nissan Note26 % bedre enn snittet
  11. MINI Cooper / One23 % bedre enn snittet
  12. Volkswagen Golf22 % bedre enn snittet
  13. Subaru Impreza21 % bedre enn snittet
  14. Volvo V4020 % bedre enn snittet
  15. BMW 2-serie Active Tourer20 % bedre enn snittet
  16. Mercedes-Benz CLA20 % bedre enn snittet
  17. Toyota Corolla18 % bedre enn snittet
  18. Suzuki Ignis18 % bedre enn snittet
  19. Honda Jazz15 % bedre enn snittet
  20. Audi A315 % bedre enn snittet
  21. Mazda 212 % bedre enn snittet
  22. Ford Focus11 % bedre enn snittet
  23. Toyota Prius9 % bedre enn snittet
  24. Mazda 39 % bedre enn snittet
  25. BMW 1-serie7 % bedre enn snittet
  26. Hyundai Ioniq7 % bedre enn snittet
  27. Kia Rio6 % bedre enn snittet
  28. Hyundai i205 % bedre enn snittet
  29. Volkswagen Polo5 % bedre enn snittet
  30. Nissan MicraOmtrent som snittet
  31. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  32. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  33. Kia VengaOmtrent som snittet
  34. Audi A1Omtrent som snittet
  35. Toyota YarisOmtrent som snittet
  36. Škoda RapidOmtrent som snittet
  37. Hyundai ix20Omtrent som snittet
  38. Kia Ceed5 % dårligere enn snittet
  39. Kia Soul5 % dårligere enn snittet
  40. Toyota Aygo8 % dårligere enn snittet
  41. Hyundai i3012 % dårligere enn snittet
  42. Peugeot 30812 % dårligere enn snittet
  43. Mercedes-Benz B-Klasse13 % dårligere enn snittet
  44. Renault Mégane13 % dårligere enn snittet · usikker
  45. Opel Corsa16 % dårligere enn snittet
  46. Citroën C417 % dårligere enn snittet
  47. Peugeot 20817 % dårligere enn snittet
  48. Ford Fiesta18 % dårligere enn snittet
  49. Volkswagen up!20 % dårligere enn snittet
  50. BMW i324 % dårligere enn snittet
  51. Hyundai i1026 % dårligere enn snittet
  52. Kia Picanto27 % dårligere enn snittet
  53. Opel Ampera-e31 % dårligere enn snittet
  54. Škoda Citigo38 % dårligere enn snittet
  55. Renault Clio40 % dårligere enn snittet
  56. Citroën C4 Cactus40 % dårligere enn snittet
  57. Nissan Leaf42 % dårligere enn snittet
  58. Peugeot iOn46 % dårligere enn snittet
  59. Citroën C349 % dårligere enn snittet
  60. Mitsubishi i-MiEV51 % dårligere enn snittet
  61. Citroën C-Zero53 % dårligere enn snittet
  62. Fiat 50071 % dårligere enn snittet
  63. Renault Zoe76 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller