Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Volkswagen Golf VI · 2008–2012

EU-kontrollkarakter

B

11 % bedre enn snittet

58 % ble ikke godkjent, mot 65 % for lignende biler · 17 956 kontroller, registrert 2010–2012

Kjent problem: Registerkjeden kan strekke seg

Nr. 30 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og bærearmer enn lignende biler.

Bensin og diesel. De fleste brukte i Norge er diesel.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 105–210 hk
  • 4,20 m lang

Kjente problemer med Golf VI

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Golf VI oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet23,3 % snitt 13,9 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt15,0 % snitt 13,5 %
  • Bremseskiver13,6 % snitt 16,9 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet9,7 % snitt 13,9 %
  • Eksosanlegget5,9 % snitt 7,7 %
  • Hjullager4,9 % snitt 4,8 %
  • Bremseklosser4,7 % snitt 5,2 %
  • BlinklysOftere enn snittet4,4 % snitt 3,1 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet4,3 % snitt 12,2 %
  • Parkeringsbremsen er for svak4,2 % snitt 5,1 %
  • BærearmerOftere enn snittet3,7 % snitt 1,5 %
  • Bremsevæske3,3 % snitt 4,2 %
  • Dekk3,3 % snitt 3,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang3,1 % snitt 2,8 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet3,0 % snitt 4,7 %
  • Tåkelys (tilstand)3,0 % snitt 2,5 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,9 % snitt 11,2 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet2,3 % snitt 3,7 %
  • Rust og skader i understellet2,2 % snitt 2,3 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 4,3 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 3,1 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 4,1 %
  • Olje- og væskelekkasjer1,5 % snitt 1,8 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,4 % snitt 1,4 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 2,0 %
  • Bilbelter1,3 % snitt 1,2 %
  • ABS-bremser1,3 % snitt 1,6 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 5,9 %
  • Bilhorn0,9 % snitt 1,2 %
  • VindusviskereSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,1 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,2 %
  • VindusspylerSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,1 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,3 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,5 % snitt 8,0 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,5 % snitt 0,9 %
  • Lyktespylere0,5 % snitt 0,8 %
  • Ulovlige lyktepærer0,5 % snitt 0,8 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,5 % snitt 0,9 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,6 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,4 % snitt 4,8 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, parklysene og bremserørene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 17 956 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 3,3 % (snitt 3,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Golf VI

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (17 956 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Golf VI er best?

Best er 2012 (B, 13 % bedre enn snittet), svakest 2011 (C, 9 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010B10 % bedre6 287 kontroller
  2. 2011C9 % bedre6 175 kontroller
  3. 2012B13 % bedre5 494 kontroller

Vanlige spørsmål om Volkswagen Golf

Er Volkswagen Golf VI pålitelig?

Volkswagen Golf VI har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 58 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 65 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 11 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 17 956 kontroller.

Hva er vanlige feil på Volkswagen Golf VI?

Det Golf VI oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, bremsevirkningen og bremseskiver. På fjæringen og bærearmer får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Registerkjeden kan strekke seg» og «Automatgiret DSG kan rykke og svikte».

Hvilken årgang av Golf VI er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2012 det best (karakter B, 13 % bedre enn snittet) og 2011 svakest (karakter C, 9 % bedre enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Golf VI seg med mange kilometer?

Med 250 000–300 000 km ble 69 % ikke godkjent, mot 74 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 43 %.

I media

Tester og saker om Golf i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBilnorge · mai 2020

    VW Golf VI (2008 – 2012)

    Bruktguide: Golf VI har få alvorlige feil og er et trygt rimelig kjøp, men sjekk rust, slitedeler, vedlikehold og Haldex-koplingen på 4Motion.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Opel AstraVolkswagen Golf SportsvanVolvo V40

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

62 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (69 %).

Ved 200 000–250 000 km: 67 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag24,9 % snitt 15,3 %
  2. Bremsene tar ujevnt eller for svakt15,8 % snitt 14,0 %
  3. Bremseskiver14,7 % snitt 17,6 %

Bygger på 6 107 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Golf VIEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjul
1.2 TSI 105 hkBensin · manuell eller DSG105 hkForhjul
1.4 TSI 122 hkBensin · manuell eller DSG122 hkForhjul
1.6 TDI 105 hkDiesel · manuell eller DSG105 hkForhjul
2.0 TDI 140 hkDiesel · manuell eller DSG140 hkForhjul
GTD 170 hkDiesel · manuell eller DSG170 hkForhjul
GTI 210 hkBensin · manuell eller DSG210 hkForhjul

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia: Volkswagen Golf Mk6.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2012Andel ikke godkjent mot snittet, for 52 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2012.

  1. Lexus CT29 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S26 % bedre enn snittet
  3. Opel Astra11 % bedre enn snittet
  4. Volkswagen Golf11 % bedre enn snittet
  5. Volkswagen Golf Sportsvan9 % bedre enn snittet
  6. Nissan Leaf47 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT29 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S26 % bedre enn snittet
  3. Honda Jazz20 % bedre enn snittet
  4. Volvo V4016 % bedre enn snittet
  5. Opel Astra11 % bedre enn snittet
  6. Volkswagen Golf11 % bedre enn snittet
  7. Volkswagen Golf Sportsvan9 % bedre enn snittet
  8. Honda Civic7 % bedre enn snittet
  9. Audi A17 % bedre enn snittet
  10. Audi A3Omtrent som snittet
  11. Toyota AurisOmtrent som snittet
  12. Peugeot 208Omtrent som snittet
  13. Toyota PriusOmtrent som snittet
  14. Volkswagen up!Omtrent som snittet
  15. Mazda 3Omtrent som snittet
  16. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  17. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  18. Ford FocusOmtrent som snittet
  19. Toyota CorollaOmtrent som snittet
  20. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  21. Subaru ImprezaOmtrent som snittet
  22. Mercedes-Benz A-KlasseOmtrent som snittet
  23. Nissan MicraOmtrent som snittet
  24. Toyota YarisOmtrent som snittet
  25. Nissan NoteOmtrent som snittet · usikker
  26. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  27. Škoda CitigoOmtrent som snittet · usikker
  28. Peugeot 308Omtrent som snittet
  29. Kia VengaOmtrent som snittet
  30. MINI Cooper / OneOmtrent som snittet
  31. Hyundai i20Omtrent som snittet
  32. Mazda 2Omtrent som snittet
  33. Volkswagen Polo5 % dårligere enn snittet
  34. Kia Rio5 % dårligere enn snittet
  35. Kia Ceed6 % dårligere enn snittet
  36. Citroën C48 % dårligere enn snittet
  37. Hyundai i309 % dårligere enn snittet
  38. Hyundai ix2010 % dårligere enn snittet
  39. Opel Corsa10 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai i1011 % dårligere enn snittet
  41. Toyota Aygo13 % dårligere enn snittet
  42. Ford Fiesta13 % dårligere enn snittet
  43. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  44. Mitsubishi i-MiEV18 % dårligere enn snittet
  45. Citroën C320 % dårligere enn snittet
  46. Citroën C-Zero21 % dårligere enn snittet
  47. Fiat 50022 % dårligere enn snittet
  48. Renault Mégane24 % dårligere enn snittet
  49. Kia Picanto26 % dårligere enn snittet
  50. Peugeot iOn32 % dårligere enn snittet
  51. Renault Clio38 % dårligere enn snittet · usikker
  52. Nissan Leaf47 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller