EU-kontrollkarakter
20 % bedre enn snittet
38 % ble ikke godkjent, mot 48 % for lignende biler · 14 783 kontroller, registrert 2012–2019
Kjent problem: Innsugingsrøret av plast kan smelte
Nr. 20 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og drivakslene enn lignende biler.
Kompakt kombikupé fra Volvo, også som høyere V40 Cross Country.
- 5 seter
- Bensin, diesel
- 150–152 hk
Kjente problemer med V40
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Innsugingsrøret av plast kan smelte
Innsugingsrøret av plast kan bli så varmt at det smelter eller deformeres, med motorlampe og effekttap, og i noen få tilfeller har det begynt å brenne. Volvo kalte inn bilene, så be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er gjort.
- Firesylindret diesel, produsert 2014–2019
Kilde: The Local: Volvo kaller inn dieselbiler for innsugingsrør som kan smelte (2019) (engelsk), AustralianCar.Reviews: tilbakekallinger og feil, Volvo V40 (2013–2018) (engelsk), Öko-Test: stor dieseltilbakekalling, en halv million Volvo berørt (tysk)
Luft i kjølesystemet kan gi overoppheting
Hvis kjølesystemet har vært fylt på, kan luft bli fanget og gi for dårlig kjøling av motordeler, i verste fall med brann i motorrommet. Volvo monterer en ekstra lufteslange, så spør om tilbakekallingen er gjort.
- Firesylindret diesel, modellår 2014–2017
Kilde: auto motor und sport: Volvo kaller inn diesler, luft i kjølesystemet kan gi brann (tysk), ÖAMTC: tilbakekalling Volvo, luft i kjølesystemet (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det V40 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, kuleleddene og styringen.
Basert på 14 783 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2012–2019. Farlige feil (3-feil): 1,5 % (snitt 2,0 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper V40
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (14 783 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av V40 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
Vanlige spørsmål om Volvo V40
Er Volvo V40 pålitelig?
Volvo V40 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 38 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 48 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 20 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 14 783 kontroller.
Hva er vanlige feil på Volvo V40?
Det V40 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, bremseskiver og bremsevirkningen. På fjæringen og drivakslene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Innsugingsrøret av plast kan smelte» og «Luft i kjølesystemet kan gi overoppheting».
Hvilken årgang av V40 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter B), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
Hvordan klarer V40 seg med mange kilometer?
Med 200 000–250 000 km ble 59 % ikke godkjent, mot 60 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med under 50 000 km var det 19 %.
I media
Tester og saker om V40 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · juli 2020
Dette kan være et veldig smart bruktbilkjøp
Broom-Benny anbefaler brukt V40, men råder til å sjekke elektronikk på tidlige biler, bremser, hjullagre, forfjærer, kampanjer og tett partikkelfilter.
TestBroom · november 2015
Mindre Volvo for pengene er det vanskelig å finne
Broom fant V40 Cross Country T4 AWD fin, komfortabel og sprek med svært gode forseter, men bagasjerommet er lite og prisen stiv.
TestDinSide · desember 2012
Trippeltest: A-klasse og A3 mot V40
I DinSides trippeltest fikk V40 skryt for chassis og kjørefølelse, men trakk ned for baksete, bagasjeåpning og en litt «Ford-aktig» kvalitetsfølelse.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
39 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (50 %).
Ved 150 000–200 000 km: 48 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Fjærer og stabilisatorstag11,9 % snitt 8,9 %
- Bremseskiver7,5 % snitt 16,1 %
- Bremsene tar ujevnt eller for svakt5,5 % snitt 8,9 %
Bygger på 5 777 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av V40Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019
| Versjon | Andel solgt | Effekt |
|---|---|---|
| 1.5 bensin 152 hk | 65 % | 152 hk |
| 2.0 diesel 150 hk | 32 % | 150 hk |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 2 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019 (518 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2012–2019Andel ikke godkjent mot snittet, for 62 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2012–2019.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden