Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Opel Insignia A · 2008–2017

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

51 % ble ikke godkjent, mot 52 % for lignende biler · 4 059 kontroller, registrert 2010–2016

Kjent problem: Et lager i den manuelle girkassen kan slites

Nr. 42 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremsevirkningen og fjæringen enn lignende biler.

Stor familiebil fra Opel, mest som stasjonsvogn (Sports Tourer).

  • 5 seter

Kjente problemer med Insignia A

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Insignia A oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet13,6 % snitt 10,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet10,3 % snitt 6,7 %
  • Lyktene peker feil9,6 % snitt 9,3 %
  • Bremseskiver7,5 % snitt 9,7 %
  • Bremseklosser6,6 % snitt 6,1 %
  • Parklys, baklys og kjørelys5,8 % snitt 6,1 %
  • SkiltlysOftere enn snittet5,8 % snitt 2,4 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet5,2 % snitt 2,9 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet4,9 % snitt 2,4 %
  • Hjullager4,5 % snitt 4,0 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet3,4 % snitt 8,3 %
  • Dekk3,3 % snitt 3,6 %
  • Støtdempere2,8 % snitt 2,9 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet2,5 % snitt 1,7 %
  • Bremsevæske2,3 % snitt 3,0 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet2,3 % snitt 0,7 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene2,2 % snitt 2,8 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet2,2 % snitt 1,3 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 3,8 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet2,1 % snitt 1,0 %
  • Lyktespylere1,6 % snitt 1,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 2,6 %
  • Hengerkontakt1,5 % snitt 1,9 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,4 % snitt 1,4 %
  • Bremselys1,4 % snitt 1,8 %
  • BilhornOftere enn snittet1,4 % snitt 0,7 %
  • Ulovlige lyktepærer1,0 % snitt 0,8 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 2,0 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 3,4 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,8 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,9 % snitt 3,2 %
  • Vindusviskere0,8 % snitt 0,5 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,0 %
  • Vindusspyler0,4 % snitt 0,7 %
  • BilbelterSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,0 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,4 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,2 % snitt 0,7 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Sjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,1 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,8 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremserørene og blinklys.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 4 059 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2016. Farlige feil (3-feil): 2,0 % (snitt 2,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Insignia A

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (4 059 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Insignia A er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010CSom snittet836 kontroller
  2. 2011CSom snittet852 kontroller
  3. 2012C5 % bedre586 kontroller
  4. 2013CSom snittet321 kontroller
  5. 2014CSom snittet868 kontroller
  6. 2015CSom snittet443 kontroller
  7. 2016C9 % dårligere153 kontrollerUsikker

Biler registrert i 2017 kan være begge generasjoner og er utelatt.

Vanlige spørsmål om Opel Insignia

Er Opel Insignia A pålitelig?

Opel Insignia A har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 51 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 52 % for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 4 059 kontroller.

Hva er vanlige feil på Opel Insignia A?

Det Insignia A oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, bremsevirkningen og lykteinnstillingen. På bremsevirkningen og fjæringen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Et lager i den manuelle girkassen kan slites» og «Stagene i bakakselen kan ruste og ryke».

Hvilken årgang av Insignia A er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter C), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

Hvordan klarer Insignia A seg med mange kilometer?

Med 250 000–300 000 km ble 64 % ikke godkjent, mot 64 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 100 000–150 000 km var det 43 %.

I media

Tester og saker om Insignia i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

52 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (54 %).

Ved 200 000–250 000 km: 60 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag13,4 % snitt 10,8 %
  2. Lyktene peker feil11,9 % snitt 9,4 %
  3. Bremsene tar ujevnt eller for svakt9,5 % snitt 7,0 %

Bygger på 1 423 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Insignia A

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre mellomklassebiler registrert 2010–2016Andel ikke godkjent mot snittet, for 33 mellomklassebiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2016.

  1. Volvo XC7032 % bedre enn snittet
  2. Audi A631 % bedre enn snittet
  3. Volvo V90Omtrent som snittet
  4. Opel InsigniaOmtrent som snittet
  5. Audi A5Omtrent som snittet
  6. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer53 % dårligere enn snittet
  1. Volvo XC7032 % bedre enn snittet
  2. Audi A631 % bedre enn snittet
  3. Volvo S6020 % bedre enn snittet
  4. Volvo V6015 % bedre enn snittet
  5. Volvo V7014 % bedre enn snittet
  6. Toyota Avensis8 % bedre enn snittet
  7. Mercedes-Benz E-Klasse6 % bedre enn snittet
  8. Audi A4Omtrent som snittet
  9. Volvo V90Omtrent som snittet
  10. Opel InsigniaOmtrent som snittet
  11. Audi A5Omtrent som snittet
  12. BMW 5-serieOmtrent som snittet
  13. Volkswagen PassatOmtrent som snittet
  14. Volkswagen Sharan5 % dårligere enn snittet
  15. Subaru Outback5 % dårligere enn snittet
  16. Ford Mondeo6 % dårligere enn snittet
  17. BMW 3-serie6 % dårligere enn snittet
  18. Volkswagen Touran7 % dårligere enn snittet
  19. Mercedes-Benz C-Klasse7 % dårligere enn snittet
  20. Škoda Octavia7 % dårligere enn snittet
  21. Ford C-Max / Grand C-Max9 % dårligere enn snittet
  22. Mazda 610 % dårligere enn snittet
  23. Peugeot 50815 % dårligere enn snittet
  24. Kia Optima15 % dårligere enn snittet · usikker
  25. Volvo V5015 % dårligere enn snittet
  26. Ford S-Max15 % dårligere enn snittet
  27. Toyota Verso16 % dårligere enn snittet
  28. Škoda Superb16 % dårligere enn snittet
  29. Ford Galaxy24 % dårligere enn snittet
  30. Hyundai i4024 % dårligere enn snittet
  31. Toyota Prius+29 % dårligere enn snittet
  32. Tesla Model S51 % dårligere enn snittet
  33. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer53 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller