Audi Q3 1. generasjon · 2011–2018
EU-kontrollkarakter
8 % dårligere enn snittet
47 % ble ikke godkjent, mot 44 % for lignende biler · 3 200 kontroller, registrert 2011–2018
Kjent problem: S tronic-girkassen kan rykke med alderen
Nr. 74 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og bærearmer enn lignende biler.
Kompakt SUV fra Audi.
- 5 seter
Kjente problemer med Audi Q3 2011–2018
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
S tronic-girkassen kan rykke med alderen
Dobbeltclutchgirkassen (S tronic) kan begynne å rykke når bilen blir eldre, og AUTO BILDs langtidstestbil fikk girkasseskade. Kjør bilen i kø og i lav fart på prøveturen, og spør om girkassen har fått service.
- Automatgir (S tronic)
Kilde: AUTO BILD: Audi Q3 i TÜV-sjekken (2026) (tysk), AUTO BILD: Brukt Audi Q3, alle generasjoner (tysk)
Festeskrue til styringen kan ruste av
Etter mange år med veisalt kan en festeskrue til styringen ruste så mye at den ryker, og i verste fall slutter styringen å virke. Audi kaller inn bilene og bytter til en skrue som tåler rust bedre, så spør om tilbakekallingen er gjort.
- Produsert oktober 2017–juni 2018
Kilde: ADAC: Tilbakekallinger Audi Q3 8U (2015–2018) (tysk), ÖAMTC: Audi, Seat, Škoda og VW, festeskrue til styringen byttes (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Audi Q3 2011–2018 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, styringen og parklysene.
Basert på 3 200 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2011–2018. Farlige feil (3-feil): 2,0 % (snitt 1,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Audi Q3 2011–2018
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (3 200 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Audi Q3 2011–2018 er best?
Best er 2012 (C, omtrent som snittet), svakest 2015 (D, 20 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
Vanlige spørsmål om Audi Q3
Er Audi Q3 2011–2018 pålitelig?
Audi Q3 2011–2018 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 47 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 44 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 3 200 kontroller.
Hva er vanlige feil på Audi Q3 2011–2018?
Det Audi Q3 2011–2018 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, bremseskiver og lykteinnstillingen. På fjæringen og bærearmer får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «S tronic-girkassen kan rykke med alderen» og «Festeskrue til styringen kan ruste av».
Hvilken årgang av Audi Q3 2011–2018 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2012 det best (karakter C, omtrent som snittet) og 2015 svakest (karakter D, 20 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
Hvordan klarer Audi Q3 2011–2018 seg med mange kilometer?
Med 150 000–200 000 km ble 53 % ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 39 %.
I media
Tester og saker om Audi Q3 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakBroom · desember 2023
Her var det så mye galt at kjøpet ble hevet
Kjøperen av en brukt 2013-modell Q3 fikk hevet kjøpet: servicer manglet, og turbo og fjærer hadde feil som ikke var reparert.
KjøpsrådBroom · november 2025
Nå får du den billig
Brukttest av første generasjon Q3: rimelig på Finn, dieselen trekker 2 tonn og går langt, men Broom lister ting å se opp for.
TestDinSide · november 2014
Test: Audi Q3 facelift
DinSide prøvekjørte den oppgraderte Q3 med ny front, forbedret quattro, mer effekt og lavere forbruk.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
48 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (43 %).
Ved 150 000–200 000 km: 53 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Fjærer og stabilisatorstag22,2 % snitt 7,4 %
- Bremseskiver11,2 % snitt 10,5 %
- Lyktene peker feil6,1 % snitt 5,2 %
Bygger på 1 246 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Audi Q3 2011–2018
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre SUV-er registrert 2011–2018Andel ikke godkjent mot snittet, for 57 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2011–2018.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden