SUV

Audi Q3 1. generasjon diesel · 2011–2018

EU-kontrollkarakter

C

6 % dårligere enn snittet

47 % ble ikke godkjent, mot 45 % for lignende biler · 2 903 kontroller av dieselbiler, registrert 2011–2018

Kjent problem: S tronic-girkassen kan rykke med alderen

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og bærearmer enn lignende biler.

Kompakt SUV fra Audi.

  • 5 seter

Kjente problemer med Audi Q3 2011–2018 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Audi Q3 2011–2018 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet22,4 % snitt 8,3 %
  • Bremseskiver11,7 % snitt 10,2 %
  • Lyktene peker feil7,3 % snitt 5,9 %
  • BærearmerOftere enn snittet4,4 % snitt 1,2 %
  • Bremseklosser4,2 % snitt 5,6 %
  • BremsevæskeOftere enn snittet4,1 % snitt 1,3 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet3,9 % snitt 1,3 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet3,1 % snitt 4,8 %
  • BlinklysOftere enn snittet2,9 % snitt 2,0 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet2,2 % snitt 1,4 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 2,8 %
  • Dekk1,6 % snitt 1,8 %
  • Støtdempere1,5 % snitt 1,3 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 2,3 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,3 % snitt 0,7 %
  • Tåkelys (tilstand)1,1 % snitt 1,6 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,9 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,5 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,8 % snitt 0,3 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 4,9 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,7 % snitt 0,8 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,6 %
  • Drivaksler og mansjetter0,6 % snitt 1,0 %
  • Lyktespylere0,5 % snitt 0,9 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 8,7 %
  • Blinklysene blinker feil0,4 % snitt 0,3 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,4 % snitt 0,8 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,6 %
  • Rust og skader i understellet0,4 % snitt 0,3 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,9 %
  • ABS-bremser0,4 % snitt 0,6 %
  • Bilhorn0,3 % snitt 0,3 %
  • Ulovlige lyktepærer0,3 % snitt 0,4 %
  • Vindusspyler0,2 % snitt 0,5 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 5,2 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,0 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, styringen og parklysene.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 2 903 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2011–2018. Farlige feil (3-feil): 2,1 % (snitt 1,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Audi Q3 2011–2018 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (2 903 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Audi Q3 2011–2018 diesel er best?

Best er 2012 (C, omtrent som snittet), svakest 2015 (D, 15 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2011For få kontroller (64)
  2. 2012CSom snittet910 kontroller
  3. 2013C5 % dårligere428 kontroller
  4. 2014C7 % dårligere568 kontroller
  5. 2015D15 % dårligere329 kontroller
  6. 2016C8 % dårligere204 kontrollerUsikker
  7. 2017D13 % dårligere235 kontrollerUsikker
  8. 2018E32 % dårligere165 kontrollerUsikker

I media

Tester og saker om Audi Q3 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • ForbrukersakBroom · desember 2023

    Her var det så mye galt at kjøpet ble hevet

    Kjøperen av en brukt 2013-modell Q3 fikk hevet kjøpet: servicer manglet, og turbo og fjærer hadde feil som ikke var reparert.

  • KjøpsrådBroom · november 2025

    Nå får du den billig

    Brukttest av første generasjon Q3: rimelig på Finn, dieselen trekker 2 tonn og går langt, men Broom lister ting å se opp for.

  • TestDinSide · november 2014

    Test: Audi Q3 facelift

    DinSide prøvekjørte den oppgraderte Q3 med ny front, forbedret quattro, mer effekt og lavere forbruk.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Honda CR-VMercedes-Benz GLE / M-klasseOpel Mokka

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

47 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (43 %).

Ved 150 000–200 000 km: 53 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag22,0 % snitt 7,5 %
  2. Bremseskiver10,6 % snitt 10,5 %
  3. Lyktene peker feil5,8 % snitt 5,2 %

Bygger på 1 128 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Audi Q3 2011–2018 diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller