Flerbruksbil

Volkswagen Golf Sportsvan Golf Sportsvan · 2014–2020

EU-kontrollkarakter

A

36 % bedre enn snittet

27 % ble ikke godkjent, mot 42 % for lignende biler · 3 202 kontroller, registrert 2014–2018

Kjent problem: Tomassesvinghjul og turbo kan slites tidlig

Nr. 1 av 18 flerbruksbiler · Se de mest pålitelige flerbruksbilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen enn lignende biler.

Kompakt flerbruksbil fra Volkswagen, først som Golf Plus og fra 2014 som Golf Sportsvan.

  • 5 seter

Kjente problemer med Golf Sportsvan

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Tomassesvinghjul og turbo kan slites tidlig

    Tomassesvinghjulet på dieselmotorene og turboen på 1.4 TSI slites ofte tidligere enn de burde. Hør etter rasling på tomgang og når du slipper opp clutchen, og kjenn etter at bilen trekker jevnt.

    • TDI diesel (svinghjulet) og 1.4 TSI (turboen)

    Kilde: AUTO BILD: VW Golf Sportsvan og Golf Plus i TÜV-sjekken (2026) (tysk)

  • DSG-girkassen på de første bilene

    VW hadde rettet de verste feilene på DSG-automaten før Sportsvan kom, men det er meldt om problemer på noen tidlige biler. Prøvekjør fra stillestående og i kø, og kjenn etter at girskiftene er myke.

    • DSG-automat

    Kilde: What Car?: brukt VW Golf SV 2014–2020, pålitelighet og vanlige feil (engelsk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Golf Sportsvan oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver11,5 % snitt 15,5 %
  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet9,1 % snitt 6,5 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet3,5 % snitt 6,7 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet3,4 % snitt 5,3 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet1,8 % snitt 3,7 %
  • DekkSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,8 % snitt 0,6 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,7 % snitt 0,4 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,5 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,6 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,7 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,2 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,5 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,4 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,3 % snitt 0,7 %
  • Lyktespylere0,3 % snitt 0,3 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,0 %
  • Bilbelter0,2 % snitt 0,6 %
  • Vindusviskere0,2 % snitt 0,7 %
  • Rust og skader i understellet0,2 % snitt 0,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 6,1 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,1 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,2 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,2 % snitt 0,3 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremsevirkningen og parkeringsbremsen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 3 202 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2014–2018. Farlige feil (3-feil): 0,7 % (snitt 1,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Golf Sportsvan

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (3 202 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Golf Sportsvan er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2014A33 % bedre757 kontroller
  2. 2015A34 % bedre1 070 kontroller
  3. 2016A39 % bedre852 kontroller
  4. 2017A38 % bedre486 kontroller
  5. 2018–2020For få kontroller (37)

Vanlige spørsmål om Volkswagen Golf Sportsvan

Er Volkswagen Golf Sportsvan pålitelig?

Volkswagen Golf Sportsvan har EU-kontrollkarakter A: mye bedre enn snittet. 27 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 42 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 36 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 3 202 kontroller.

Hva er vanlige feil på Volkswagen Golf Sportsvan?

Det Golf Sportsvan oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, fjæringen og bremsevirkningen. På fjæringen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Tomassesvinghjul og turbo kan slites tidlig» og «DSG-girkassen på de første bilene».

Hvilken årgang av Golf Sportsvan er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter A), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

I media

Tester og saker om Golf Sportsvan i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · juli 2015

    Denne bilen har nesten ingen konkurrenter

    Broom testet 1,4 TSI med DSG: kjører som en vanlig Golf med høyere sittestilling og passer dem som vil ha mye plass i en kompakt bil, men prisen er stiv.

  • TestDinSide · april 2015

    Volkswagen Golf Sportsvan vinterkjørt

    DinSide ga terningkast seks og kalte Sportsvan klassens beste allrounder, med plassen bygget i høyden og bedre utsyn enn i vanlig Golf.

  • TestBilnorge · juni 2014

    Funksjon framfor form

    Bilnorge prøvekjørte Sportsvan og fant en høy bil som oppfører seg bedre på veien enn ventet, med samme teknikk og utstyr som vanlig Golf.

  • TestDinSide · mai 2014

    PRØVEKJØRT: VW Golf Sportsvan

    Første prøvekjøring av etterfølgeren til Golf Plus: mer plass og fleksibilitet enn Golf, nesten like gode kjøreegenskaper, og DinSide anbefaler mange å vurdere den.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

BMW 2-serie Active TourerMercedes-Benz B-KlasseHonda Civic

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

25 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (40 %).

Ved 100 000–150 000 km: 32 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver12,7 % snitt 15,9 %
  2. Fjærer og stabilisatorstag7,8 % snitt 5,8 %
  3. Bremsene tar ujevnt eller for svakt2,4 % snitt 6,3 %

Bygger på 1 495 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Golf Sportsvan

Vi har ikke lagt inn de norske versjonene av Golf Sportsvan ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2014–2018Andel ikke godkjent mot snittet, for 61 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2014–2018.

  1. Lexus CT49 % bedre enn snittet
  2. Honda Civic37 % bedre enn snittet
  3. Volkswagen Golf Sportsvan36 % bedre enn snittet
  4. Mercedes-Benz A-Klasse32 % bedre enn snittet
  5. Fiat 50078 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT49 % bedre enn snittet
  2. Honda Civic37 % bedre enn snittet
  3. Volkswagen Golf Sportsvan36 % bedre enn snittet
  4. Mercedes-Benz A-Klasse32 % bedre enn snittet
  5. Toyota Auris30 % bedre enn snittet
  6. Opel Astra28 % bedre enn snittet
  7. Toyota Verso-S28 % bedre enn snittet · usikker
  8. Nissan Note27 % bedre enn snittet
  9. MINI Cooper / One27 % bedre enn snittet
  10. Mitsubishi Space Star26 % bedre enn snittet
  11. Volvo V4023 % bedre enn snittet
  12. Mercedes-Benz CLA21 % bedre enn snittet
  13. Subaru Impreza20 % bedre enn snittet
  14. Toyota Prius19 % bedre enn snittet
  15. Volkswagen Golf19 % bedre enn snittet
  16. BMW 2-serie Active Tourer17 % bedre enn snittet
  17. Honda Jazz16 % bedre enn snittet
  18. Ford Focus15 % bedre enn snittet
  19. Mazda 215 % bedre enn snittet
  20. Audi A314 % bedre enn snittet
  21. Kia Rio14 % bedre enn snittet
  22. BMW 1-serie13 % bedre enn snittet
  23. Hyundai i2012 % bedre enn snittet
  24. Nissan Micra10 % bedre enn snittet
  25. Kia Venga10 % bedre enn snittet · usikker
  26. Mazda 39 % bedre enn snittet
  27. Škoda Citigo9 % bedre enn snittet
  28. Suzuki Ignis9 % bedre enn snittet
  29. Hyundai ix206 % bedre enn snittet
  30. Volkswagen Polo5 % bedre enn snittet
  31. Renault Mégane5 % bedre enn snittet · usikker
  32. Suzuki Swift5 % bedre enn snittet
  33. Hyundai i30Omtrent som snittet
  34. Hyundai IoniqOmtrent som snittet
  35. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  36. Toyota YarisOmtrent som snittet
  37. Audi A1Omtrent som snittet
  38. Škoda RapidOmtrent som snittet
  39. Kia CeedOmtrent som snittet
  40. Toyota Aygo5 % dårligere enn snittet
  41. Opel Corsa8 % dårligere enn snittet
  42. Peugeot 30812 % dårligere enn snittet
  43. Peugeot 20813 % dårligere enn snittet
  44. Kia Soul14 % dårligere enn snittet
  45. Ford Fiesta17 % dårligere enn snittet
  46. BMW i317 % dårligere enn snittet
  47. Volkswagen up!17 % dårligere enn snittet
  48. Citroën C419 % dårligere enn snittet · usikker
  49. Mercedes-Benz B-Klasse19 % dårligere enn snittet
  50. Opel Ampera-e21 % dårligere enn snittet
  51. Hyundai i1021 % dårligere enn snittet
  52. Kia Picanto25 % dårligere enn snittet
  53. Citroën C4 Cactus40 % dårligere enn snittet
  54. Nissan Leaf44 % dårligere enn snittet
  55. Citroën C347 % dårligere enn snittet
  56. Peugeot iOn48 % dårligere enn snittet
  57. Renault Clio49 % dårligere enn snittet
  58. Citroën C-Zero51 % dårligere enn snittet
  59. Mitsubishi i-MiEV54 % dårligere enn snittet
  60. Renault Zoe67 % dårligere enn snittet
  61. Fiat 50078 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle flerbruksbiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller