Flerbruksbil

Volkswagen Golf Sportsvan Golf Plus · 2005–2014

EU-kontrollkarakter

C

9 % bedre enn snittet

54 % ble ikke godkjent, mot 59 % for lignende biler · 2 916 kontroller, registrert 2010–2013

Kjent problem: Registerkjede og turbo på 1.4 TSI

Nr. 4 av 18 flerbruksbiler · Se de mest pålitelige flerbruksbilene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på blinklys og fjæringen enn lignende biler.

Kompakt flerbruksbil fra Volkswagen, først som Golf Plus og fra 2014 som Golf Sportsvan.

  • 5 seter

Kjente problemer med Golf Plus

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Golf Plus oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet17,9 % snitt 13,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet16,9 % snitt 12,7 %
  • BlinklysOftere enn snittet11,2 % snitt 2,6 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet9,9 % snitt 15,6 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet7,2 % snitt 11,4 %
  • Eksosanlegget4,7 % snitt 6,1 %
  • BærearmerOftere enn snittet4,1 % snitt 1,3 %
  • Bremseklosser3,7 % snitt 4,4 %
  • Dekk2,8 % snitt 3,0 %
  • Tåkelysene peker feil2,5 % snitt 2,9 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 3,8 %
  • Støtdempere2,1 % snitt 2,4 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet2,0 % snitt 0,7 %
  • Tåkelys (tilstand)1,9 % snitt 2,1 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 4,2 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,9 % snitt 2,1 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 8,9 %
  • Blinklysene blinker feil1,6 % snitt 1,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 9,1 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 3,8 %
  • Rust og skader i understellet1,3 % snitt 1,8 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet1,2 % snitt 0,8 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,1 % snitt 3,8 %
  • Vindusviskere0,9 % snitt 1,0 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 3,3 %
  • Bilbelter0,8 % snitt 1,0 %
  • Olje- og væskelekkasjerSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,4 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,5 %
  • ABS-bremserSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,2 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,6 % snitt 6,3 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,0 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 4,1 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,3 % snitt 0,6 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,6 %
  • Lyktespylere0,2 % snitt 0,5 %
  • Vindusspyler0,2 % snitt 0,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,2 % snitt 4,0 %
  • Bilhorn0,2 % snitt 0,9 %
  • Ulovlige lyktepærer0,1 % snitt 0,6 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 3,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, kuleleddene og bremserørene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 2 916 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2013. Farlige feil (3-feil): 2,7 % (snitt 2,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Golf Plus

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (2 916 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Golf Plus er best?

Best er 2013 (B, 11 % bedre enn snittet), svakest 2011 (C, 6 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010B11 % bedre886 kontroller
  2. 2011C6 % bedre869 kontroller
  3. 2012C9 % bedre739 kontroller
  4. 2013B11 % bedre422 kontroller

Golf Plus ble produsert til januar 2014. Biler registrert i 2014 er regnet til Golf Sportsvan, som kom i mai 2014; nesten alle er Sportsvan.

Vanlige spørsmål om Volkswagen Golf Sportsvan

Er Volkswagen Golf Plus pålitelig?

Volkswagen Golf Plus har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 54 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 59 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 2 916 kontroller.

Hva er vanlige feil på Volkswagen Golf Plus?

Det Golf Plus oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, bremsevirkningen og blinklys. På blinklys og fjæringen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Registerkjede og turbo på 1.4 TSI» og «Svakt tomassesvinghjul».

Hvilken årgang av Golf Plus er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2013 det best (karakter B, 11 % bedre enn snittet) og 2011 svakest (karakter C, 6 % bedre enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Golf Plus seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 66 % ikke godkjent, mot 67 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 44 %.

I media

Tester og saker om Golf Sportsvan i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBilnorge · november 2012

    Smarte tjukkaser

    Sammenligningstest der Golf Plus møter nye Mercedes B-klasse; Golf Plus beskrives som en erfaren bil med sterke kort blant høyreiste kompaktbiler.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Opel AstraAudi A3Toyota Auris

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

53 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (61 %).

Ved 150 000–200 000 km: 66 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag19,2 % snitt 13,2 %
  2. Bremsene tar ujevnt eller for svakt17,1 % snitt 13,3 %
  3. Blinklys9,8 % snitt 2,5 %

Bygger på 1 141 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Golf Plus

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2013Andel ikke godkjent mot snittet, for 55 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2013.

  1. Mitsubishi Space Star31 % bedre enn snittet
  2. Lexus CT30 % bedre enn snittet
  3. Opel Astra11 % bedre enn snittet
  4. Volkswagen Golf Sportsvan9 % bedre enn snittet
  5. Audi A39 % bedre enn snittet
  6. Nissan Leaf54 % dårligere enn snittet
  1. Mitsubishi Space Star31 % bedre enn snittet
  2. Lexus CT30 % bedre enn snittet
  3. Toyota Verso-S27 % bedre enn snittet
  4. Honda Jazz18 % bedre enn snittet
  5. Mercedes-Benz CLA17 % bedre enn snittet
  6. Volvo V4017 % bedre enn snittet
  7. Mercedes-Benz A-Klasse15 % bedre enn snittet
  8. Volkswagen Golf14 % bedre enn snittet
  9. Honda Civic12 % bedre enn snittet
  10. Toyota Auris11 % bedre enn snittet
  11. Opel Astra11 % bedre enn snittet
  12. Volkswagen Golf Sportsvan9 % bedre enn snittet
  13. Audi A39 % bedre enn snittet
  14. Audi A16 % bedre enn snittet
  15. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  16. Subaru ImprezaOmtrent som snittet
  17. Nissan NoteOmtrent som snittet
  18. Mazda 3Omtrent som snittet
  19. Toyota PriusOmtrent som snittet
  20. Toyota CorollaOmtrent som snittet
  21. Škoda CitigoOmtrent som snittet
  22. Ford FocusOmtrent som snittet
  23. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  24. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  25. Peugeot 308Omtrent som snittet
  26. Nissan MicraOmtrent som snittet
  27. MINI Cooper / OneOmtrent som snittet
  28. Peugeot 208Omtrent som snittet
  29. Volkswagen up!Omtrent som snittet
  30. Toyota YarisOmtrent som snittet
  31. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  32. Kia VengaOmtrent som snittet
  33. Mazda 25 % dårligere enn snittet
  34. Volkswagen Polo5 % dårligere enn snittet
  35. Hyundai i206 % dårligere enn snittet
  36. Kia Ceed7 % dårligere enn snittet
  37. Kia Rio7 % dårligere enn snittet
  38. Škoda Rapid8 % dårligere enn snittet
  39. Citroën C48 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai ix2011 % dårligere enn snittet
  41. Opel Corsa11 % dårligere enn snittet
  42. Hyundai i3012 % dårligere enn snittet
  43. Toyota Aygo13 % dårligere enn snittet
  44. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  45. Hyundai i1016 % dårligere enn snittet
  46. Ford Fiesta16 % dårligere enn snittet
  47. Mitsubishi i-MiEV21 % dårligere enn snittet
  48. Citroën C-Zero21 % dårligere enn snittet
  49. Citroën C323 % dårligere enn snittet
  50. Fiat 50025 % dårligere enn snittet
  51. Renault Mégane26 % dårligere enn snittet
  52. Renault Clio27 % dårligere enn snittet
  53. Kia Picanto30 % dårligere enn snittet
  54. Peugeot iOn31 % dårligere enn snittet
  55. Nissan Leaf54 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle flerbruksbiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller