EU-kontrollkarakter
12 % bedre enn snittet
63 % ble ikke godkjent, mot 72 % for lignende biler · 6 133 kontroller, registrert 2010–2012
Nr. 6 av 35 varebiler · Se de mest pålitelige varebilene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og frontlyktene enn lignende biler.
Mellomstor varebil fra Toyota med motoren foran førerhuset, også med firehjulsdrift.
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Hiace oftest får anmerkning på, mot snittet for store varebiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, bremseskiver og styringen.
Basert på 6 133 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 2,8 % (snitt 3,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Hiace
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (6 133 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Hiace er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
Den europeiske Hiace ble solgt i Norge til 2012, da produksjonen sluttet.
Vanlige spørsmål om Toyota Hiace
Er Toyota Hiace pålitelig?
Toyota Hiace har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 63 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 72 % for store varebiler med samme alder og kilometerstand, altså 12 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 6 133 kontroller.
Hva er vanlige feil på Toyota Hiace?
Det Hiace oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremserørene, parklysene og drivakslene. På bremserørene og frontlyktene får den oftere anmerkning enn lignende biler.
Hvilken årgang av Hiace er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter B), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
Hvordan klarer Hiace seg med mange kilometer?
Med 300 000–350 000 km ble 73 % ikke godkjent, mot 78 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 100 000–150 000 km var det 52 %.
I media
Tester og saker om Hiace i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · desember 2021
– Du skal aldri se ned på folk i møkkete arbeidsklær
Broom bruktbiltestet en 2010-modell Hiace med firehjulsdrift og gikk gjennom klare styrker og svakheter, og de to tingene som kan ta livet av den.
TestBroom · juli 2009
Test: Toyota HiAce personbil med åtte seter
Broom fant åtteseteren solid og romslig, men for dyr for en aldrende bil med høyt forbruk og lite fleksibel innredning.
EiererfaringBroom · april 2013
Bjørn har hatt 500 Toyota HiAce
En mann som har kjøpt, reparert og solgt rundt 500 Hiace forteller om enkle reparasjoner og problemfritt bilhold.
Sammenlign med lignende store varebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
61 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for store varebiler med like mange kilometer (72 %).
Ved 200 000–250 000 km: 65 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremserør (rust)18,2 % snitt 7,8 %
- Drivaksler og mansjetter15,0 % snitt 11,5 %
- Lyktene peker feil13,9 % snitt 13,4 %
Bygger på 1 709 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Hiace
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre store varebiler registrert 2010–2012Andel ikke godkjent mot snittet, for 8 store varebiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for store varebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2012.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre store varebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden