Nissan Micra K14 · 2017–2022
EU-kontrollkarakter
16 % bedre enn snittet
Usikker karakter: bygger på bare 206 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.
24 % ble ikke godkjent, mot 28 % for lignende biler · 206 kontroller, registrert 2017–2020
Kjent problem: Nødbremsen kan bremse uten grunn
For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen.
Småbil fra Nissan, en femdørs kombikupé, med bensinmotorer og en periode også diesel. Den nyeste generasjonen er en elbil.
- 5 seter
- Bensin
- 90–101 hk
Kjente problemer med Micra K14
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Nødbremsen kan bremse uten grunn
Det automatiske nødbremssystemet kan bremse kraftig uten grunn, for eksempel ved jernbaneoverganger, bruer eller på parkeringsplasser. Nissan retter det med ny programvare, så be om dokumentasjon på at oppdateringen er gjort.
- Produsert desember 2016–juni 2019
Kilde: auto motor und sport: tilbakekalling, nødbremsen bremser uten grunn (tysk), AutoBild: Nissan Micra i TÜV-rapporten 2026 (tysk)
Kollisjonsputen til passasjeren kan rives
Trekket rundt passasjerens kollisjonspute kan være pakket for hardt, så varm gass kan brenne hull i puten når den utløses. Nissan byttet kollisjonsputen, så sjekk at det er gjort.
- Produsert oktober 2016–november 2017
Kilde: ADAC: tilbakekallinger for Nissan Micra K14 (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Micra K14 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk hjulopphenget og lysene spesielt.
Basert på 206 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2017–2020. Farlige feil (3-feil): 1,0 % (snitt 0,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Vanlige spørsmål om Nissan Micra
Er Nissan Micra K14 pålitelig?
Nissan Micra K14 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 24 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 28 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 16 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 206 kontroller, så karakteren er usikker.
Hva er vanlige feil på Nissan Micra K14?
Kjente problemer er blant annet «Nødbremsen kan bremse uten grunn» og «Kollisjonsputen til passasjeren kan rives».
I media
Tester og saker om Micra i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBroom · september 2017
Småbiler er ikke hva de en gang var
Broom mener nye Micra byr på sjarm, mer plass og langt bedre design enn den kjedelige forgjengeren.
TestBroom · februar 2017
Navnet er beholdt – alt annet er nytt
Broom testet femte generasjon Micra, som er helt ny og langt mer forseggjort enn forgjengeren.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Micra K14Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2020
| Versjon | Andel solgt | Effekt |
|---|---|---|
| 1.0 bensin 101 hk | 56 % | 101 hk |
| 0.9 bensin 90 hk | 39 % | 90 hk |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 6 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2020 (70 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2017–2020Andel ikke godkjent mot snittet, for 57 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2017–2020.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden