Sedan

Audi A5 2. generasjon · 2016–2024

EU-kontrollkarakter

B

19 % bedre enn snittet

Usikker karakter: bygger på bare 213 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.

23 % ble ikke godkjent, mot 28 % for lignende biler · 213 kontroller, registrert 2017–2019

For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige sedanene

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen.

Mellomklassebil fra Audi, som kupé, kabriolet og femdørs Sportback.

  • 5 seter
  • Diesel, bensin
  • 190–450 hk

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Audi A5 2016–2024 oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Hjul og hjuloppheng11,7 % snitt 11,5 %
  • Bremser7,0 % snitt 13,2 %
  • Lys og elektrisk2,8 % snitt 5,6 %

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder.

Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk hjulopphenget og bremsene spesielt.

Basert på 213 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2017–2019. Farlige feil (3-feil): 0,9 % (snitt 1,0 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Hvilken årgang av Audi A5 2016–2024 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2017B21 % bedre142 kontrollerUsikker
  2. 2018–2021For få kontroller (71)
  3. 2022–2024Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Etterfølgeren A5 B10 (fra 2024, avløser også A4) er ifølge EU-registeret ikke registrert i Norge i 2024 og 2025, og er ikke med.

Vanlige spørsmål om Audi A5

Er Audi A5 2016–2024 pålitelig?

Audi A5 2016–2024 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 23 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 28 % for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, altså 19 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 213 kontroller, så karakteren er usikker.

I media

Tester og saker om Audi A5 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestDinSide · mai 2017

    Nye A5 har fantastiske kjøreegenskaper

    DinSide testet nye A5 Sportback: nøytral og trygg å kjøre også på dårlige veier, men dyr når den har utstyret du venter.

  • TestMotor · november 2016

    Test Q2 og A5 - Audi på to helt forskjellige måter

    Motor kjørte nye A5 og Q2: A5 er den sportslige og elegante, og Motor regner med at de fleste i Norge velger Sportback.

  • TestDinSide · juni 2016

    TEST: Audi A5

    DinSide testet nye A5 Coupé: større, romsligere, sprekere og gjerrigere enn forgjengeren, men designet er nesten for likt.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Versjoner av Audi A5 2016–2024Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2022
VersjonAndel solgtEffektForbruk
2.0 diesel 190 hk2019–202043 %190 hk–
2.9 bensin 450 hk25 %450 hk9,7–9,8 l/100 km WLTP
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret32 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2022 (79 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre mellomklassebiler registrert 2017–2019Andel ikke godkjent mot snittet, for 28 mellomklassebiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2017–2019.

  1. Opel Insignia43 % bedre enn snittet
  2. Audi A641 % bedre enn snittet
  3. Volvo V6023 % bedre enn snittet
  4. Audi A519 % bedre enn snittet · usikker
  5. Audi A418 % bedre enn snittet
  6. Tesla Model 3103 % dårligere enn snittet
  1. Opel Insignia43 % bedre enn snittet
  2. Audi A641 % bedre enn snittet
  3. Toyota Avensis38 % bedre enn snittet
  4. Subaru Outback26 % bedre enn snittet
  5. Volvo V6023 % bedre enn snittet
  6. Audi A519 % bedre enn snittet · usikker
  7. Audi A418 % bedre enn snittet
  8. BMW 5-serie17 % bedre enn snittet
  9. Ford Mondeo13 % bedre enn snittet
  10. Volvo V9012 % bedre enn snittet
  11. Mercedes-Benz E-Klasse10 % bedre enn snittet
  12. Volvo S60Omtrent som snittet · usikker
  13. Škoda OctaviaOmtrent som snittet
  14. Ford S-MaxOmtrent som snittet
  15. Mercedes-Benz C-KlasseOmtrent som snittet
  16. Kia OptimaOmtrent som snittet
  17. Mazda 67 % dårligere enn snittet
  18. Volkswagen Touran9 % dårligere enn snittet
  19. Ford C-Max / Grand C-Max21 % dårligere enn snittet · usikker
  20. Toyota Prius+23 % dårligere enn snittet
  21. BMW 3-serie27 % dårligere enn snittet
  22. Volkswagen Passat30 % dårligere enn snittet
  23. Škoda Superb32 % dårligere enn snittet
  24. Volkswagen Sharan40 % dårligere enn snittet · usikker
  25. Peugeot 50846 % dårligere enn snittet
  26. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer65 % dårligere enn snittet
  27. Tesla Model S83 % dårligere enn snittet
  28. Tesla Model 3103 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller