SUV

Suzuki Vitara fra 2015

EU-kontrollkarakter

B

26 % bedre enn snittet

20 % ble ikke godkjent, mot 27 % for lignende biler · 5 603 kontroller, registrert 2015–2021

Kjent problem: Servostyringen kan slå seg av

Nr. 22 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på parklysene og bremsevirkningen enn lignende biler.

Liten SUV fra Suzuki, ofte med firehjulsdrift.

  • 5 seter
  • Hybrid, bensin
  • 111–140 hk

Kjente problemer med Vitara

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Vitara oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverSjeldnere enn snittet5,2 % snitt 8,0 %
  • Bremseklosser3,7 % snitt 4,1 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet3,5 % snitt 2,1 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet3,1 % snitt 0,9 %
  • Fjærer og stabilisatorstag2,4 % snitt 2,7 %
  • Lyktene peker feil1,7 % snitt 2,4 %
  • Dekk1,2 % snitt 1,4 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet1,1 % snitt 0,3 %
  • BremselysOftere enn snittet1,1 % snitt 0,6 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet1,1 % snitt 0,7 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet1,1 % snitt 0,6 %
  • Tåkelysene peker feil1,1 % snitt 1,2 %
  • Hjullager0,9 % snitt 1,0 %
  • Skiltlys0,8 % snitt 0,6 %
  • Blinklys0,6 % snitt 0,8 %
  • Bremserør (rust)0,6 % snitt 0,4 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,8 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt0,3 % snitt 0,5 %
  • Bremsevæske0,3 % snitt 0,4 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,3 % snitt 0,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,2 % snitt 0,6 %
  • Frontlyktene (tilstand)0,2 % snitt 0,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 4,7 %
  • Vindusviskere0,2 % snitt 0,4 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,1 %
  • Støtdempere0,2 % snitt 0,4 %
  • Bilbelter0,2 % snitt 0,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svak0,2 % snitt 0,7 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,2 % snitt 0,3 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,1 % snitt 0,2 %
  • Eksosanlegget0,1 % snitt 0,7 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremseskiver og styringen.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 5 603 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2015–2021. Farlige feil (3-feil): 0,5 % (snitt 0,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Vitara

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 80 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (5 603 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Vitara er best?

Best er 2021 (A, 45 % bedre enn snittet), svakest 2015 (B, 18 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2015B18 % bedre1 289 kontroller
  2. 2016B25 % bedre1 258 kontroller
  3. 2017B29 % bedre753 kontroller
  4. 2018A41 % bedre516 kontroller
  5. 2019B27 % bedre757 kontroller
  6. 2020A39 % bedre413 kontroller
  7. 2021A45 % bedre617 kontroller
  8. 2022–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Vanlige spørsmål om Suzuki Vitara

Er Suzuki Vitara pålitelig?

Suzuki Vitara har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 20 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 27 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 26 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 5 603 kontroller.

Hva er vanlige feil på Suzuki Vitara?

Det Vitara oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bremseklosser og bremsevirkningen. På parklysene og bremsevirkningen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Servostyringen kan slå seg av» og «Skruene i bakakselen kan løsne».

Hvilken årgang av Vitara er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2021 det best (karakter A, 45 % bedre enn snittet) og 2015 svakest (karakter B, 18 % bedre enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Vitara seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 39 % ikke godkjent, mot 45 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med under 50 000 km var det 7 %.

I media

Tester og saker om Vitara i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestDinSide · mars 2015

    Vi har kjørt nye Suzuki Vitara

    DinSide mener nye Vitara er en folkelig, praktisk bil til folkelig pris for dem som ikke krever mest av interiørkvaliteten.

  • TestBilnorge · mars 2015

    Ukomplisert 4x4 på budsjett

    Bilnorge prøvekjørte den helt nye Vitara, som lover mye utstyr og god framkommelighet med firehjulsdrift til en grei pris.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Toyota C-HRMazda CX-3Renault Captur

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

16 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (24 %).

Ved 100 000–150 000 km: 28 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver4,7 % snitt 8,1 %
  2. Bremsene tar ujevnt eller for svakt3,3 % snitt 1,9 %
  3. Bremseklosser3,2 % snitt 3,8 %

Bygger på 2 767 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av VitaraEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2025
VersjonAndel solgtEffektForbruk
1.4 hybrid2020–202435 %Bensinmotor 129 hk5,8–7,6 l/100 km WLTP
1.4 bensin 140 hk2019–202131 %140 hk7,6 l/100 km WLTP
1.5 hybrid2022–202521 %Bensinmotor 102 hk5,7–5,8 l/100 km WLTP
1.0 bensin 111 hk2019–202012 %111 hk–
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeretunder 1 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2025 (2 586 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre SUV-er registrert 2015–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 74 SUV-er

Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2015–2021.

  1. Volvo C40 / EC4072 % bedre enn snittet · usikker
  2. Mercedes-Benz EQA60 % bedre enn snittet
  3. Škoda Kodiaq27 % bedre enn snittet
  4. Suzuki Vitara26 % bedre enn snittet
  5. Mitsubishi ASX26 % bedre enn snittet
  6. Tesla Model Y238 % dårligere enn snittet
  1. Volvo C40 / EC4072 % bedre enn snittet · usikker
  2. Mercedes-Benz EQA60 % bedre enn snittet
  3. Porsche Cayenne42 % bedre enn snittet
  4. Audi e-tron42 % bedre enn snittet
  5. Lexus UX40 % bedre enn snittet
  6. BMW iX339 % bedre enn snittet
  7. Lexus NX36 % bedre enn snittet
  8. Honda CR-V35 % bedre enn snittet
  9. Ford Mustang Mach-E35 % bedre enn snittet
  10. Volvo XC4033 % bedre enn snittet
  11. Audi Q4 e-tron33 % bedre enn snittet
  12. Volvo XC6032 % bedre enn snittet
  13. Volkswagen T-Roc28 % bedre enn snittet
  14. Mercedes-Benz EQC27 % bedre enn snittet
  15. Škoda Kodiaq27 % bedre enn snittet
  16. Suzuki Vitara26 % bedre enn snittet
  17. Mitsubishi ASX26 % bedre enn snittet
  18. Audi Q724 % bedre enn snittet
  19. Suzuki S-Cross24 % bedre enn snittet
  20. Mercedes-Benz GLE / M-klasse24 % bedre enn snittet
  21. MINI Countryman23 % bedre enn snittet
  22. BMW X121 % bedre enn snittet
  23. Mercedes-Benz GLA20 % bedre enn snittet
  24. Audi Q520 % bedre enn snittet
  25. Kia EV620 % bedre enn snittet
  26. Volvo XC9019 % bedre enn snittet
  27. Volkswagen ID.418 % bedre enn snittet
  28. Toyota Yaris Cross17 % bedre enn snittet · usikker
  29. Honda HR-V16 % bedre enn snittet
  30. Mercedes-Benz GLC15 % bedre enn snittet
  31. Volkswagen Tiguan13 % bedre enn snittet
  32. Toyota RAV413 % bedre enn snittet
  33. Mazda CX-312 % bedre enn snittet
  34. BMW X311 % bedre enn snittet
  35. Škoda Enyaq11 % bedre enn snittet
  36. Ford Kuga10 % bedre enn snittet
  37. Hyundai Tucson / ix3510 % bedre enn snittet
  38. Toyota Land Cruiser9 % bedre enn snittet · usikker
  39. Toyota C-HR9 % bedre enn snittet
  40. Hyundai Ioniq 58 % bedre enn snittet
  41. Peugeot 40087 % bedre enn snittet · usikker
  42. Škoda Karoq6 % bedre enn snittet
  43. Kia NiroOmtrent som snittet
  44. Opel GrandlandOmtrent som snittet
  45. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  46. BMW X5Omtrent som snittet
  47. Subaru XVOmtrent som snittet
  48. Jaguar I-PaceOmtrent som snittet
  49. Mitsubishi Eclipse CrossOmtrent som snittet
  50. Subaru Forester6 % dårligere enn snittet
  51. Nissan Qashqai7 % dårligere enn snittet
  52. Hyundai Kona10 % dårligere enn snittet
  53. Audi Q212 % dårligere enn snittet
  54. Ford Explorer12 % dårligere enn snittet
  55. Škoda Yeti13 % dårligere enn snittet
  56. Kia Sportage15 % dårligere enn snittet
  57. Opel Mokka17 % dårligere enn snittet
  58. BMW iX18 % dårligere enn snittet
  59. Land Rover Discovery Sport18 % dårligere enn snittet
  60. Mazda CX-3018 % dårligere enn snittet
  61. Audi Q320 % dårligere enn snittet
  62. Mitsubishi Outlander20 % dårligere enn snittet
  63. Nissan X-Trail24 % dårligere enn snittet
  64. Land Rover Range Rover Evoque28 % dårligere enn snittet
  65. Nissan Juke31 % dårligere enn snittet
  66. Peugeot 300832 % dårligere enn snittet
  67. Renault Captur37 % dårligere enn snittet
  68. Peugeot 500860 % dårligere enn snittet
  69. Tesla Model X71 % dårligere enn snittet
  70. Peugeot 200874 % dårligere enn snittet
  71. Mazda MX-3078 % dårligere enn snittet
  72. Dacia Duster106 % dårligere enn snittet
  73. MG ZS EV174 % dårligere enn snittet
  74. Tesla Model Y238 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle SUV-er rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller