Peugeot 2008 2. generasjon · fra 2019
EU-kontrollkarakter
88 % dårligere enn snittet
26 % ble ikke godkjent, mot 14 % for lignende biler · 5 439 kontroller, registrert 2020–2022
Kjent problem: Kjeden mellom kamakslene kan ryke på dieselen
Nr. 102 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerMye dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på kuleleddene og bremseskiver enn lignende biler.
Liten SUV fra Peugeot, fra 2020 også som elbil (e-2008).
- 5 seter
- Elektrisk, diesel
- 131–156 hk
Kjente problemer med Peugeot 2008 fra 2019
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Kjeden mellom kamakslene kan ryke på dieselen
Sot i oljen kan svekke kjeden mellom kamakslene slik at den i verste fall ryker. Peugeot kaller inn bilene for ny programvare og eventuelt ny kjede, så be om dokumentasjon.
- 1.5 BlueHDi diesel
Kilde: ÖAMTC: tilbakekalling 1.5 BlueHDi (DV5), kamakselkjeden kan ryke (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Peugeot 2008 fra 2019 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: lykteinnstillingen.
Basert på 5 439 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2020–2022. Farlige feil (3-feil): 0,4 % (snitt 0,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Peugeot 2008 fra 2019
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (5 439 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Peugeot 2008 fra 2019 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
- 2020E92 % dårligere1 852 kontroller
- 2021E86 % dårligere3 423 kontroller
- 2022E118 % dårligere164 kontrollerUsikker
- 2023–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Vanlige spørsmål om Peugeot 2008
Er Peugeot 2008 fra 2019 pålitelig?
Peugeot 2008 fra 2019 har EU-kontrollkarakter E: mye dårligere enn snittet. 26 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 14 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 88 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 5 439 kontroller.
Hva er vanlige feil på Peugeot 2008 fra 2019?
Det Peugeot 2008 fra 2019 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, kuleleddene og bremseklosser. På kuleleddene og bremseskiver får den oftere anmerkning enn lignende biler. Et kjent problem er «Kjeden mellom kamakslene kan ryke på dieselen».
Hvilken årgang av Peugeot 2008 fra 2019 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter E), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
I media
Tester og saker om Peugeot 2008 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBroom · mars 2025
En av mange som har fått det tøffere
Broom liker plassen og komforten i E-2008, men 406 km rekkevidde, maks 100 kW lading og mangel på hengerfeste viser at konstruksjonen er eldre.
EiererfaringBroom · mai 2025
Skulle kjøpe Mercedes – endte med denne
Broom går gjennom eiernes vurderinger av brukt e-2008: de fleste er fornøyde med komfort og lettkjørthet, men noen nevner høyt strømforbruk på motorvei.
TestMotor · juli 2023
Nye klør og mer rekkevidde for en av markedets beste
Motor, som har sett e-2008 som klassens målestokk, prøvekjørte oppgraderingen med større batteri og nær 20 prosent bedre rekkevidde, men høyere pris.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
22 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (11 %).
Ved 50 000–100 000 km: 30 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver10,3 % snitt 4,6 %
- Kuleledd og foringer i hjulopphenget8,2 % snitt 1,2 %
- Bremseklosser1,9 % snitt 0,8 %
Bygger på 2 948 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Peugeot 2008 fra 2019Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2020–2025
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk | Rekkevidde på strøm |
|---|---|---|---|---|
| Elektrisk 136 hk2020–2024 | 78 % | 100 kW (ca. 136 hk) | 16,8 kWh/100 km WLTP | 318–341 km WLTP |
| Elektrisk 156 hk2023–2025 | 16 % | 115 kW (ca. 156 hk) | 15,5 kWh/100 km WLTP | 394–404 km WLTP |
| 1.5 diesel 131 hk2020–2022 | 3 % | 131 hk | 4,7–5 l/100 km WLTP | – |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 2 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2020–2025 (8 617 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre SUV-er registrert 2020–2022Andel ikke godkjent mot snittet, for 64 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2020–2022.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden