Kombi 5-dørs

Fiat 500 1. generasjon · 2007–2024

EU-kontrollkarakter

E

43 % dårligere enn snittet

70 % ble ikke godkjent, mot 49 % for lignende biler · 3 476 kontroller, registrert 2010–2019

Kjent problem: Oljelekkasje og rustent eksosanlegg

Nr. 97 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på kuleleddene og lykteinnstillingen enn lignende biler.

Liten bybil fra Fiat i retrostil. Bensinmodellen kom i 2007, og elbilen 500e fra 2020 er en helt ny bil.

  • 4 seter
  • Bensin
  • 84 hk

Kjente problemer med Fiat 500 2007–2024

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Fiat 500 2007–2024 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverOftere enn snittet24,8 % snitt 14,9 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet20,4 % snitt 6,8 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet17,8 % snitt 7,8 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet12,5 % snitt 3,5 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt9,6 % snitt 9,9 %
  • StøtdempereOftere enn snittet9,3 % snitt 1,6 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet8,1 % snitt 5,8 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet7,6 % snitt 2,0 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet7,4 % snitt 2,0 %
  • BremselysOftere enn snittet7,0 % snitt 1,9 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet6,1 % snitt 2,9 %
  • HjullagerOftere enn snittet5,8 % snitt 2,3 %
  • BremsevæskeOftere enn snittet5,7 % snitt 2,8 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet5,7 % snitt 2,4 %
  • DekkOftere enn snittet4,1 % snitt 2,3 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet3,1 % snitt 9,5 %
  • Bremseklosser3,0 % snitt 3,5 %
  • Skiltlys3,0 % snitt 2,4 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet2,4 % snitt 1,3 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet2,2 % snitt 0,7 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet2,1 % snitt 3,0 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet2,0 % snitt 1,0 %
  • VindusspylerOftere enn snittet2,0 % snitt 0,6 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet1,8 % snitt 0,7 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet1,7 % snitt 1,1 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet1,7 % snitt 1,0 %
  • VindusviskereOftere enn snittet1,3 % snitt 0,8 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet1,2 % snitt 4,1 %
  • LadekabelOftere enn snittet1,2 % snitt 0,4 %
  • BærearmerOftere enn snittet1,0 % snitt 0,8 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,0 % snitt 1,2 %
  • Bilbelter0,9 % snitt 0,7 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,8 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,8 % snitt 0,6 %
  • Bilhorn0,7 % snitt 0,5 %
  • Drivaksler og mansjetter0,7 % snitt 0,8 %
  • Ulovlige lyktepærer0,7 % snitt 0,3 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,7 % snitt 0,5 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,2 % snitt 0,3 %
  • Hengerkontakt0,1 % snitt 0,4 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, bremserørene og styringen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 3 476 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2019. Farlige feil (3-feil): 3,2 % (snitt 1,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Fiat 500 2007–2024

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (3 476 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Fiat 500 2007–2024 er best?

Best er 2010 (D, 21 % dårligere enn snittet), svakest 2015 (E, 77 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010D21 % dårligere812 kontroller
  2. 2011D22 % dårligere435 kontroller
  3. 2012D22 % dårligere462 kontroller
  4. 2013E46 % dårligere289 kontrollerUsikker
  5. 2014E72 % dårligere441 kontroller
  6. 2015E77 % dårligere743 kontroller
  7. 2016E107 % dårligere159 kontrollerUsikker
  8. 2017–2021For få kontroller (135)
  9. 2022–2024Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Elbilen 500e ble laget for USA i 2013–2019 og finnes i Norge bare som bruktimport. Den bygger på denne generasjonen og regnes hit. Fra 2020 regnes elbiler til 2. generasjon, bensin og diesel hit.

Vanlige spørsmål om Fiat 500

Er Fiat 500 2007–2024 pålitelig?

Fiat 500 2007–2024 har EU-kontrollkarakter E: mye dårligere enn snittet. 70 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 49 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 43 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 3 476 kontroller.

Hva er vanlige feil på Fiat 500 2007–2024?

Det Fiat 500 2007–2024 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, kuleleddene og lykteinnstillingen. På kuleleddene og lykteinnstillingen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Oljelekkasje og rustent eksosanlegg» og «Drivsystemet på den amerikanske 500e kan slå seg av».

Hvilken årgang av Fiat 500 2007–2024 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2010 det best (karakter D, 21 % dårligere enn snittet) og 2015 svakest (karakter E, 77 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

I media

Tester og saker om Fiat 500 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBroom · august 2018

    Så billig får du sjarmtrollet nå

    Broom om brukt 500: designet holder seg godt og utvalget er stort, men materialene røper at den er billig, og kjøreegenskapene er langt fra morsomme.

  • TestDinSide · juni 2018

    Elektrisk sjarmtroll

    DinSide testet den amerikanske 500e, som bare finnes som bruktimport i Norge: elmotoren kler bilen, men bagasjerommet er lite og Euro NCAP ga bare tre stjerner.

  • EiererfaringBroom · juni 2021

    Så fornøyd er småbileierne med bilene sine

    Eierne i Brooms bilguide gir Fiat 500 i snitt 7,7 av 10: de liker designet og den lette kjøringen, men trekker for stiv fjæring, svak 1,2-liter og stort verditap.

  • KjøpsrådDinSide · desember 2012

    Fiat 500 (2008)

    Bruktbiltest av den moderne 500: sjarmerende og rimelig bybil for to, med nok krefter i 1,2-literen, men trangt bak og litt sprettent over ujevnheter.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

70 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (46 %).

Ved 100 000–150 000 km: 74 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver27,7 % snitt 15,0 %
  2. Kuleledd og foringer i hjulopphenget21,1 % snitt 6,0 %
  3. Lyktene peker feil14,9 % snitt 6,3 %

Bygger på 1 882 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjon av Fiat 500 2007–2024Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019
VersjonAndel solgtEffekt
0.9 bensin 84 hk100 %84 hk

Alle versjoner har 4 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019 (45 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2019Andel ikke godkjent mot snittet, for 63 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2019.

  1. Lexus CT37 % bedre enn snittet
  2. Mitsubishi Space Star28 % bedre enn snittet
  3. Peugeot iOn41 % dårligere enn snittet
  4. Fiat 50043 % dårligere enn snittet
  5. Nissan Leaf44 % dårligere enn snittet
  6. Renault Zoe72 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT37 % bedre enn snittet
  2. Mitsubishi Space Star28 % bedre enn snittet
  3. Toyota Verso-S27 % bedre enn snittet
  4. Honda Civic24 % bedre enn snittet
  5. Mercedes-Benz A-Klasse24 % bedre enn snittet
  6. Toyota Auris21 % bedre enn snittet
  7. Volkswagen Golf Sportsvan21 % bedre enn snittet
  8. Mercedes-Benz CLA20 % bedre enn snittet
  9. Volvo V4020 % bedre enn snittet
  10. BMW 2-serie Active Tourer20 % bedre enn snittet
  11. Volkswagen Golf18 % bedre enn snittet
  12. Honda Jazz17 % bedre enn snittet
  13. Opel Astra17 % bedre enn snittet
  14. Nissan Note16 % bedre enn snittet
  15. Suzuki Ignis14 % bedre enn snittet
  16. Toyota Corolla12 % bedre enn snittet
  17. Audi A312 % bedre enn snittet
  18. MINI Cooper / One11 % bedre enn snittet
  19. Mazda 37 % bedre enn snittet
  20. Subaru Impreza7 % bedre enn snittet
  21. Toyota Prius6 % bedre enn snittet
  22. Ford Focus6 % bedre enn snittet
  23. Škoda Citigo5 % bedre enn snittet
  24. Audi A1Omtrent som snittet
  25. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  26. Hyundai IoniqOmtrent som snittet
  27. Mazda 2Omtrent som snittet
  28. Nissan MicraOmtrent som snittet
  29. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  30. Kia RioOmtrent som snittet
  31. Hyundai i20Omtrent som snittet
  32. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  33. Toyota YarisOmtrent som snittet
  34. Volkswagen PoloOmtrent som snittet
  35. Kia VengaOmtrent som snittet
  36. Škoda RapidOmtrent som snittet
  37. Kia Ceed6 % dårligere enn snittet
  38. Mercedes-Benz B-Klasse7 % dårligere enn snittet
  39. Peugeot 2087 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai ix208 % dårligere enn snittet
  41. Peugeot 3089 % dårligere enn snittet
  42. Hyundai i309 % dårligere enn snittet
  43. Citroën C410 % dårligere enn snittet
  44. Opel Corsa10 % dårligere enn snittet
  45. Kia Soul11 % dårligere enn snittet
  46. Toyota Aygo11 % dårligere enn snittet
  47. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  48. Volkswagen up!15 % dårligere enn snittet
  49. Ford Fiesta16 % dårligere enn snittet
  50. Hyundai i1018 % dårligere enn snittet
  51. Renault Mégane22 % dårligere enn snittet
  52. BMW i324 % dårligere enn snittet
  53. Opel Ampera-e26 % dårligere enn snittet
  54. Kia Picanto27 % dårligere enn snittet
  55. Citroën C336 % dårligere enn snittet
  56. Mitsubishi i-MiEV37 % dårligere enn snittet
  57. Citroën C4 Cactus40 % dårligere enn snittet
  58. Renault Clio41 % dårligere enn snittet
  59. Citroën C-Zero41 % dårligere enn snittet
  60. Peugeot iOn41 % dårligere enn snittet
  61. Fiat 50043 % dårligere enn snittet
  62. Nissan Leaf44 % dårligere enn snittet
  63. Renault Zoe72 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller