EU-kontrollkarakter
43 % dårligere enn snittet
70 % ble ikke godkjent, mot 49 % for lignende biler · 3 476 kontroller, registrert 2010–2019
Kjent problem: Oljelekkasje og rustent eksosanlegg
Nr. 97 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerMye dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på kuleleddene og lykteinnstillingen enn lignende biler.
Liten bybil fra Fiat i retrostil. Bensinmodellen kom i 2007, og elbilen 500e fra 2020 er en helt ny bil.
- 4 seter
- Bensin
- 84 hk
Kjente problemer med Fiat 500 2007–2024
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Oljelekkasje og rustent eksosanlegg
TÜV finner oljelekkasje oftere enn snittet, også på unge biler, og eksosanlegget får ofte anmerkning fra andre kontroll. Se etter oljesøl under motoren og rust og hull på eksosen.
Kilde: AUTO BILD: Fiat 500 i TÜV-sjekken (2026) (tysk), ADAC: Bruktbilinfo Fiat 500 (fra 2007), mangler og tilbakekallinger (tysk)
Drivsystemet på den amerikanske 500e kan slå seg av
Programvarefeil i styringen av elmotoren og batteriet kan få drivsystemet til å slå seg av under kjøring. Fiat kalte inn bilene i USA for ny programvare. Siden bilene er importert, bør du be om dokumentasjon på at oppdateringene er gjort.
- 500e importert fra USA, modellår 2013–2016
Kilde: NHTSA: tilbakekalling 16V-303 (Fiat 500e 2013–2016, drivsystemet kan slå seg av) (engelsk), NHTSA: tilbakekalling 15V-179 (Fiat 500e 2013–2015, programvare i elmotorstyringen) (engelsk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Fiat 500 2007–2024 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, bremserørene og styringen.
Basert på 3 476 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2019. Farlige feil (3-feil): 3,2 % (snitt 1,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Fiat 500 2007–2024
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (3 476 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Fiat 500 2007–2024 er best?
Best er 2010 (D, 21 % dårligere enn snittet), svakest 2015 (E, 77 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
- 2010D21 % dårligere812 kontroller
- 2011D22 % dårligere435 kontroller
- 2012D22 % dårligere462 kontroller
- 2013E46 % dårligere289 kontrollerUsikker
- 2014E72 % dårligere441 kontroller
- 2015E77 % dårligere743 kontroller
- 2016E107 % dårligere159 kontrollerUsikker
- 2017–2021For få kontroller (135)
- 2022–2024Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Elbilen 500e ble laget for USA i 2013–2019 og finnes i Norge bare som bruktimport. Den bygger på denne generasjonen og regnes hit. Fra 2020 regnes elbiler til 2. generasjon, bensin og diesel hit.
Vanlige spørsmål om Fiat 500
Er Fiat 500 2007–2024 pålitelig?
Fiat 500 2007–2024 har EU-kontrollkarakter E: mye dårligere enn snittet. 70 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 49 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 43 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 3 476 kontroller.
Hva er vanlige feil på Fiat 500 2007–2024?
Det Fiat 500 2007–2024 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, kuleleddene og lykteinnstillingen. På kuleleddene og lykteinnstillingen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Oljelekkasje og rustent eksosanlegg» og «Drivsystemet på den amerikanske 500e kan slå seg av».
Hvilken årgang av Fiat 500 2007–2024 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2010 det best (karakter D, 21 % dårligere enn snittet) og 2015 svakest (karakter E, 77 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
I media
Tester og saker om Fiat 500 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · august 2018
Så billig får du sjarmtrollet nå
Broom om brukt 500: designet holder seg godt og utvalget er stort, men materialene røper at den er billig, og kjøreegenskapene er langt fra morsomme.
TestDinSide · juni 2018
Elektrisk sjarmtroll
DinSide testet den amerikanske 500e, som bare finnes som bruktimport i Norge: elmotoren kler bilen, men bagasjerommet er lite og Euro NCAP ga bare tre stjerner.
EiererfaringBroom · juni 2021
Så fornøyd er småbileierne med bilene sine
Eierne i Brooms bilguide gir Fiat 500 i snitt 7,7 av 10: de liker designet og den lette kjøringen, men trekker for stiv fjæring, svak 1,2-liter og stort verditap.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
70 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (46 %).
Ved 100 000–150 000 km: 74 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver27,7 % snitt 15,0 %
- Kuleledd og foringer i hjulopphenget21,1 % snitt 6,0 %
- Lyktene peker feil14,9 % snitt 6,3 %
Bygger på 1 882 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjon av Fiat 500 2007–2024Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019
| Versjon | Andel solgt | Effekt |
|---|---|---|
| 0.9 bensin 84 hk | 100 % | 84 hk |
Alle versjoner har 4 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019 (45 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2019Andel ikke godkjent mot snittet, for 63 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2019.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden