Kombi 5-dørs

Fiat 500 1. generasjon elektrisk · 2007–2024

EU-kontrollkarakter

E

84 % dårligere enn snittet

75 % ble ikke godkjent, mot 40 % for lignende biler · 1 111 kontroller av elbiler, registrert 2014–2017

Kjent problem: Oljelekkasje og rustent eksosanlegg

Nr. 42 av 48 elbiler · Se de mest pålitelige elbilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på bremseskiver og kuleleddene enn lignende biler.

Liten bybil fra Fiat i retrostil. Bensinmodellen kom i 2007, og elbilen 500e fra 2020 er en helt ny bil.

  • 4 seter
  • Bensin
  • 84 hk

Kjente problemer med Fiat 500 2007–2024 elektrisk

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Fiat 500 2007–2024 elektrisk oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverOftere enn snittet41,1 % snitt 15,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet19,5 % snitt 5,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet15,1 % snitt 2,3 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet13,1 % snitt 4,9 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet11,5 % snitt 1,4 %
  • BremsevæskeOftere enn snittet10,5 % snitt 2,0 %
  • HjullagerOftere enn snittet10,1 % snitt 1,2 %
  • BremselysOftere enn snittet9,9 % snitt 1,0 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet6,0 % snitt 1,4 %
  • StøtdempereOftere enn snittet5,9 % snitt 1,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt5,7 % snitt 6,8 %
  • DekkOftere enn snittet5,4 % snitt 2,3 %
  • Bremseklosser3,9 % snitt 3,1 %
  • LadekabelOftere enn snittet3,7 % snitt 0,8 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet3,7 % snitt 0,3 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet1,8 % snitt 6,1 %
  • VindusviskereOftere enn snittet1,6 % snitt 0,7 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet1,4 % snitt 1,0 %
  • VindusspylerOftere enn snittet1,4 % snitt 0,4 %
  • Ulovlige lyktepærerOftere enn snittet1,4 % snitt 0,1 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,4 % snitt 0,6 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet1,3 % snitt 2,1 %
  • BilhornOftere enn snittet1,3 % snitt 0,2 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet1,1 % snitt 0,2 %
  • Blinklys0,9 % snitt 0,9 %
  • Bærearmer0,8 % snitt 0,3 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,7 % snitt 0,5 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,3 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,1 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,5 % snitt 0,7 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 2,3 %
  • Blinklysene blinker feil0,4 % snitt 0,3 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,2 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, parkeringsbremsen og eksosanlegget.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 111 EU-kontroller i 2024 og 2025 av elbiler registrert 2014–2017. Farlige feil (3-feil): 2,0 % (snitt 1,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Fiat 500 2007–2024 elektrisk

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 111 kontroller). Les også guiden «Kjøpe brukt elbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Fiat 500 2007–2024 elektrisk er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010–2013For få kontroller
  2. 2014E81 % dårligere316 kontroller
  3. 2015E78 % dårligere676 kontroller
  4. 2016E125 % dårligere104 kontrollerUsikker
  5. 2017–2019For få kontroller (15)

Elbilen 500e ble laget for USA i 2013–2019 og finnes i Norge bare som bruktimport. Den bygger på denne generasjonen og regnes hit. Fra 2020 regnes elbiler til 2. generasjon, bensin og diesel hit.

I media

Tester og saker om Fiat 500 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBroom · august 2018

    Så billig får du sjarmtrollet nå

    Broom om brukt 500: designet holder seg godt og utvalget er stort, men materialene røper at den er billig, og kjøreegenskapene er langt fra morsomme.

  • TestDinSide · juni 2018

    Elektrisk sjarmtroll

    DinSide testet den amerikanske 500e, som bare finnes som bruktimport i Norge: elmotoren kler bilen, men bagasjerommet er lite og Euro NCAP ga bare tre stjerner.

  • EiererfaringBroom · juni 2021

    Så fornøyd er småbileierne med bilene sine

    Eierne i Brooms bilguide gir Fiat 500 i snitt 7,7 av 10: de liker designet og den lette kjøringen, men trekker for stiv fjæring, svak 1,2-liter og stort verditap.

  • KjøpsrådDinSide · desember 2012

    Fiat 500 (2008)

    Bruktbiltest av den moderne 500: sjarmerende og rimelig bybil for to, med nok krefter i 1,2-literen, men trangt bak og litt sprettent over ujevnheter.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volkswagen up!Kia PicantoToyota Aygo

Flere detaljer

Versjon av Fiat 500 2007–2024 elektriskEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019
VersjonAndel solgtEffekt
0.9 bensin 84 hk100 %84 hk

Alle versjoner har 4 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019 (45 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller