Ford Galaxy 3. generasjon · 2015–2023
EU-kontrollkarakter
8 % bedre enn snittet
Usikker karakter: bygger på bare 262 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.
29 % ble ikke godkjent, mot 32 % for lignende biler · 262 kontroller, registrert 2016–2018
Kjent problem: Motoren i hybriden kan havarere, med brannfare
For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige flerbruksbilene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen.
Stor flerbruksbil fra Ford med fem eller sju seter, nesten bare solgt med diesel i Norge.
- Diesel
- 190 hk
Kjente problemer med Galaxy 2015–2023
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Motoren i hybriden kan havarere, med brannfare
For lite kjøleluft kan tette en oljekanal, slik at en veivstang setter seg fast og river seg løs. Da kan motorblokken eller bunnpannen sprekke og olje lekke ut, med fare for brann. Ford kalte inn bilene, så be om dokumentasjon på at det er rettet.
- 2.5 hybrid, produsert august 2020–mars 2023
Kilde: Car-Recalls.eu: Ford Galaxy hybrid (2020–2023), motorhavari og brannfare (engelsk)
Partikkelfilteret kan sprekke
Partikkelfilteret kan sprekke, slik at bilen slipper ut for mye sot og kan stryke på avgassmålingen. Ford kalte inn bilene, så be om dokumentasjon på at filteret er sjekket eller byttet.
- 2.0 EcoBlue diesel, produsert juli 2019–juni 2024
Kilde: Car-Recalls.eu: Ford Galaxy (2019–2024), partikkelfilteret kan sprekke (engelsk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Galaxy 2015–2023 oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og hjulopphenget spesielt.
Basert på 262 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2018. Farlige feil (3-feil): 1,5 % (snitt 1,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Hvilken årgang av Galaxy 2015–2023 er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2016CSom snittet165 kontrollerUsikker
- 2017–2021For få kontroller (97)
- 2022–2023Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Produksjonen av 2. generasjon sluttet i desember 2014, og 3. generasjon kom i september 2015. Biler registrert i 2015 kan være begge og er utelatt.
Vanlige spørsmål om Ford Galaxy
Er Ford Galaxy 2015–2023 pålitelig?
Ford Galaxy 2015–2023 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 29 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 32 % for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 262 kontroller, så karakteren er usikker.
Hva er vanlige feil på Ford Galaxy 2015–2023?
Kjente problemer er blant annet «Motoren i hybriden kan havarere, med brannfare» og «Partikkelfilteret kan sprekke».
I media
Tester og saker om Galaxy i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakBroom · desember 2020
Stor oversikt: Disse bruktbilene bør du styre unna
Broom gjengir TÜV-rapporten: Galaxy er blant bilene med flest feil i flere aldersgrupper, sammen med søstrene VW Sharan og Seat Alhambra.
TestBroom · september 2017
Ut med baksetene – så sparer du 160.000 kroner
Test av Galaxy som varebil med to seter: svært komfortabel og god å kjøre for dem som kjører mye i jobben, men med mye hardplast innvendig.
EiererfaringBroom · november 2021
Eierne elsker den – likevel forsvinner denne bilen
Nesten 100 eiere av S-Max og Galaxy deler erfaringer i Brooms «Eierne mener»: mest ros for plass og kjøreegenskaper, noe trekk for forbruk og driftssikkerhet.
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjon av Galaxy 2015–2023Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2021
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 190 hk | 84 % | 190 hk | 6,6–7,2 l/100 km WLTP |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 16 % |
Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2021 (32 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre mellomklassebiler registrert 2016–2018Andel ikke godkjent mot snittet, for 29 mellomklassebiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2016–2018.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden