SUV

Polestar 4 fra 2023

EU-kontrollkarakter

Første EU-kontroll: 2028

Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år. Karakteren kommer når nok av dem har vært der. Til da: se tester i norske medier.

Elektrisk SUV-kupé fra Polestar.

  • 5 seter
  • Elektrisk
  • 272–544 hk

Vanlige spørsmål om Polestar 4

Er Polestar 4 pålitelig?

Polestar 4 er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2028, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.

I media

Tester og saker om Polestar 4 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · november 2024

    Skiller seg ut – på godt og vondt

    Broom testet Polestar 4 i Norge: morsom å kjøre og romslig bak, men baksetet føles mørkt uten bakrute, og Broom tviler på at bilen selger godt.

  • TilbakekallingMotor · oktober 2024

    Polestar 4 må på verksted

    Eiere må inn på verksted for å bytte berøringsknappene på rattet, som ikke alltid virker som de skal.

  • TestVG · oktober 2024 · Krever abonnement

    Test av Polestar 4: Ingen god løsning

    VG roser kraft og interiør, men ingressen sier at én av egenskapene er skivebom.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Versjoner av Polestar 4Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2024–2025
VersjonAndel solgtEffektForbrukRekkevidde på strøm
Elektrisk 272 hk90 %200 kW (ca. 272 hk)19,8 kWh/100 km WLTP500–620 km WLTP
Elektrisk 544 hk10 %400 kW (ca. 544 hk)20,2 kWh/100 km WLTP500–590 km WLTP

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2024–2025 (2 409 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller