Varebil

Volkswagen Caddy 5 · fra 2020

EU-kontrollkarakter

A

32 % bedre enn snittet

28 % ble ikke godkjent, mot 42 % for lignende biler · 2 213 kontroller, registrert 2021–2022

Kjent problem: Fjærer kan knekke

Nr. 1 av 35 varebiler · Se de mest pålitelige varebilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen. Sjekk særlig motorlampen og kuleleddene.

Liten varebil fra Volkswagen, i kort og lang utgave (Maxi), også som personbil og med firehjulsdrift (4Motion).

  • Diesel
  • 75–122 hk

Kjente problemer med Caddy 5

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Fjærer kan knekke

    Ifølge TÜV-rapporten får Caddy for ofte anmerkning for slitte og knekte deler i understellet, særlig fjærer. Se etter en bil som henger skjevt, og spør etter siste EU-kontrollrapport.

    Kilde: ADAC: bruktbilinfo VW Caddy fra 2020 (PDF) (tysk)

  • Oljelekkasjer er vanligere enn snittet

    TÜV finner oljelekkasjer på Caddy oftere enn på lignende biler. Se under motoren og på bakken der bilen har stått.

    Kilde: ADAC: bruktbilinfo VW Caddy fra 2020 (PDF) (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Caddy 5 oftest får anmerkning på, mot snittet for små varebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver15,7 % snitt 21,1 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet4,9 % snitt 7,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet2,8 % snitt 3,8 %
  • Dekk2,5 % snitt 2,5 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 7,4 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,8 % snitt 1,5 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 3,7 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 2,5 %
  • Hjullager0,7 % snitt 0,5 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,6 % snitt 0,2 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,3 %
  • Fjærer og stabilisatorstag0,3 % snitt 0,5 %
  • Støtdempere0,3 % snitt 0,2 %
  • Bilbelter0,2 % snitt 0,9 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,0 %
  • Bremsevæske0,1 % snitt 0,3 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,4 %
  • Drivaksler og mansjetter0,1 % snitt 0,5 %

Klart sjeldnere enn snittet: lykteinnstillingen, skiltlys og bremseklosser.

Denne bilen Snitt for små varebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 2 213 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2021–2022. Farlige feil (3-feil): 0,5 % (snitt 1,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Caddy 5

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 90 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (2 213 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Caddy 5 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2021A32 % bedre2 133 kontroller
  2. 2022For få kontroller ennå (80)
  3. 2023–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Ny plattform. Kom til Norge i januar 2021.

Vanlige spørsmål om Volkswagen Caddy

Er Volkswagen Caddy 5 pålitelig?

Volkswagen Caddy 5 har EU-kontrollkarakter A: mye bedre enn snittet. 28 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 42 % for små varebiler med samme alder og kilometerstand, altså 32 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 2 213 kontroller.

Hva er vanlige feil på Volkswagen Caddy 5?

Det Caddy 5 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bremseklosser og frontruten. Kjente problemer er blant annet «Fjærer kan knekke» og «Oljelekkasjer er vanligere enn snittet».

I media

Tester og saker om Caddy i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • ForbrukersakBroom · april 2026

    Klaget på bruktbilen – det ble dyrt

    Kjøperen av en brukt Caddy 4Motion (2015) med 257 000 km tapte i tingretten om feil på firehjulsdriften (Haldex-pumpen) og måtte betale saksomkostninger.

  • TestYrkesBil · august 2021

    Caddy cool

    YrkesBil prøvekjørte femte generasjon, roste plassen, de digitale instrumentene og det lave støynivået, men DSG og 4Motion kan ikke lenger kombineres.

Sammenlign med lignende små varebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Ford Transit ConnectOpel ComboToyota Proace City

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

27 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små varebiler med like mange kilometer (44 %).

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver15,0 % snitt 21,8 %
  2. Bremseklosser5,0 % snitt 10,0 %
  3. Steinsprut og sprekker i frontruten2,9 % snitt 4,0 %

Bygger på 1 282 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Caddy 5Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2021–2022
VersjonAndel solgtEffektForbruk
2.0 diesel 122 hk83 %122 hk4,9–6,7 l/100 km WLTP
2.0 diesel 102 hk12 %102 hk4,9–6,4 l/100 km WLTP
2.0 diesel 75 hk2 %75 hk4,9–5 l/100 km WLTP
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret3 %

Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2021–2022 (4 396 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte varebiler i Norge 2019–2022.

Mot andre små varebiler registrert 2021–2022Andel ikke godkjent mot snittet, for 8 små varebiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små varebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2021–2022.

  1. Ford Transit Connect33 % bedre enn snittet
  2. Volkswagen Caddy32 % bedre enn snittet
  3. Toyota Proace CityOmtrent som snittet
  4. Renault Kangoo28 % dårligere enn snittet
  1. Ford Transit Connect33 % bedre enn snittet
  2. Volkswagen Caddy32 % bedre enn snittet
  3. Toyota Proace CityOmtrent som snittet
  4. Opel Combo18 % dårligere enn snittet
  5. Nissan e-NV20019 % dårligere enn snittet
  6. Peugeot Partner26 % dårligere enn snittet
  7. Citroën Berlingo27 % dårligere enn snittet
  8. Renault Kangoo28 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle varebiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små varebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller