Volkswagen Tiguan 2. generasjon · 2016–2024
EU-kontrollkarakter
17 % bedre enn snittet
23 % ble ikke godkjent, mot 28 % for lignende biler · 9 465 kontroller, registrert 2016–2021
Kjent problem: Brannfare i hybridsystemet
Nr. 35 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på motorlampen enn lignende biler.
Større og mer moderne. Fantes også som Allspace, som er lengre og kan ha sju seter. Ladbar hybrid (eHybrid) fra 2020.
- 5 seter
- Diesel, bensin, ladbar hybrid
- 150–245 hk
- 4,49 m lang
- Hengervekt inntil 2 500 kg med firehjulsdrift
Kjente problemer med Tiguan 2016–2024
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Brannfare i hybridsystemet
En sikring i høyspentsystemet kunne sprekke ved kortslutning og i verste fall starte en brann. Verkstedet monterer en ekstra isolasjonsmatte. Sjekk at tilbakekallingen er utført.
- eHybrid, modellår 2021–2022
Kilde: auto motor und sport: Rückruf VW, Seat, Skoda, Audi PHEV, Brandgefahr (tysk), ÖAMTC: VW, Isoliermatte muss nachgerüstet werden (tysk)
Treg igangsetting og hakking
Motoren kunne gi for lite kraft på lave turtall, slik at bilen nølte ved igangsetting. Det ble rettet med ny programvare under en tilbakekalling. Prøvekjør med kald motor, og sjekk at oppdateringen er gjort.
- 1.5 TSI 150 hk, modellår 2019
Kilde: Auto Express: Juddering VW Group cars (engelsk), ÖAMTC: VW, Probleme mit dem Motorsteuergerät (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Tiguan 2016–2024 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: styringen, bremsevirkningen og hjullager.
Basert på 9 465 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2021. Farlige feil (3-feil): 0,3 % (snitt 0,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Tiguan 2016–2024
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (9 465 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Tiguan 2016–2024 er best?
Best er 2016 (B, 23 % bedre enn snittet), svakest 2020 (C, omtrent som snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
Vanlige spørsmål om Volkswagen Tiguan
Er Volkswagen Tiguan 2016–2024 pålitelig?
Volkswagen Tiguan 2016–2024 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 23 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 28 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 17 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 9 465 kontroller.
Hva er vanlige feil på Volkswagen Tiguan 2016–2024?
Det Tiguan 2016–2024 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, kuleleddene og bremseklosser. På motorlampen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Brannfare i hybridsystemet» og «Treg igangsetting og hakking».
Hvilken årgang av Tiguan 2016–2024 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2016 det best (karakter B, 23 % bedre enn snittet) og 2020 svakest (karakter C, omtrent som snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
Hvordan klarer Tiguan 2016–2024 seg med mange kilometer?
Med 150 000–200 000 km ble 33 % ikke godkjent, mot 41 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med under 50 000 km var det 13 %.
I media
Tester og saker om Tiguan i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestMotor · mars 2022
Vi er overrasket over hvor mye bedre elbilen er
Motor sammenlignet Tiguan med bensinmotor og elektriske ID.4 GTX: Tiguan er mest komplett og best til tung henger, men elbilen vant på de fleste andre punkter.
TestDinSide · august 2016
Duell: BMW X1 mot VW Tiguan?
DinSide satte nye Tiguan mot BMW X1: Tiguan får ros for fleksible bakseter og utstyr, men kjøreopplevelse og førerergonomi skuffet noe.
TestBroom · mai 2016
Derfor tror vi dette blir Norges mest solgte SUV
Broom testet andre generasjon Tiguan og mente den framstår som den mest komplette og moderne i klassen for kompakte familie-SUV-er.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
20 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (22 %).
Ved 100 000–150 000 km: 25 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver10,5 % snitt 7,8 %
- Bremseklosser4,5 % snitt 3,7 %
- Lyktene peker feil1,9 % snitt 1,9 %
Bygger på 4 153 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Tiguan 2016–2024Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 150 hkDiesel · manuell eller DSG | 150 hk | Forhjul eller firehjul | 4,7–5,7 l/100 km NEDC |
| 2.0 TDI 190 hk 4MOTIONDiesel · DSG · 2016–2020 | 190 hk | Firehjul | 5,7 l/100 km NEDC |
| 2.0 BiTDI 240 hk 4MOTIONDiesel · DSG · 2016–2020 | 240 hk | Firehjul | 6,4 l/100 km NEDC |
| 1.4/1.5 TSI 150 hkBensin · manuell eller DSG | 150 hk | Forhjul | 5,8–7,1 l/100 km NEDC |
| 1.4 TSI eHybrid 245 hkLadbar hybrid · DSG · 2020– · 47–49 km WLTP · 13 kWh · 1 800 kg | 245 hk | Forhjul | 1,6–1,8 l/100 km WLTP |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): VW Tiguan II, Volkswagen Norge: Nå kan nye Tiguan også bestilles som eHybrid (2020), BilNorge: Ny Tiguan på veien (2016).
Mot andre SUV-er registrert 2016–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 73 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2016–2021.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden