SUV

Mitsubishi Eclipse Cross 1. generasjon · 2018–2024

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

16 % ble ikke godkjent, mot 15 % for lignende biler · 1 870 kontroller, registrert 2018–2021

Nr. 69 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremseklosser og bremseskiver enn lignende biler.

SUV i kompaktklassen fra Mitsubishi, først med bensinmotor, fra 2021 som ladbar hybrid og fra 2025 som elbil.

  • 5 seter
  • Ladbar hybrid, bensin
  • 163 hk

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Eclipse Cross 2018–2024 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverOftere enn snittet6,4 % snitt 4,8 %
  • BremseklosserOftere enn snittet5,3 % snitt 1,5 %
  • LadekabelOftere enn snittet1,9 % snitt 0,8 %
  • Lyktene peker feil1,6 % snitt 1,6 %
  • HjullagerOftere enn snittet1,4 % snitt 0,1 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet1,2 % snitt 0,7 %
  • Vindusviskere0,5 % snitt 0,3 %
  • DekkSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,3 %
  • Bilbelter0,4 % snitt 0,2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,3 % snitt 0,6 %
  • Frontlyktene (tilstand)0,2 % snitt 0,1 %
  • Eksosanlegget0,2 % snitt under 0,1 %
  • Tåkelys (tilstand)0,2 % snitt 0,3 %
  • Fjærer og stabilisatorstag0,1 % snitt 0,4 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,1 %
  • Bremsevæske0,1 % snitt 0,1 %
  • Bremselys0,1 % snitt 0,2 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,1 % snitt 0,2 %
  • Hengerkontakt0,1 % snitt 0,2 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,1 % snitt under 0,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, innstillingen av tåkelysene og dekk.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 870 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2018–2021. Farlige feil (3-feil): 0,6 % (snitt 0,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Eclipse Cross 2018–2024

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 90 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 870 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Eclipse Cross 2018–2024 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2018B21 % bedre201 kontrollerUsikker
  2. 2019A38 % bedre104 kontrollerUsikker
  3. 2020For få kontroller
  4. 2021D11 % dårligere1 565 kontroller
  5. 2022–2024Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Produksjonen for Europa sluttet i 2024. Ifølge EU-registeret ble siste bil registrert i Norge i 2023.

Vanlige spørsmål om Mitsubishi Eclipse Cross

Er Mitsubishi Eclipse Cross 2018–2024 pålitelig?

Mitsubishi Eclipse Cross 2018–2024 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 16 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 15 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 1 870 kontroller.

Hva er vanlige feil på Mitsubishi Eclipse Cross 2018–2024?

Det Eclipse Cross 2018–2024 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bremseklosser og ladekabel. På bremseklosser og bremseskiver får den oftere anmerkning enn lignende biler.

I media

Tester og saker om Eclipse Cross i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBilnorge · mai 2022

    Hybride utfordrere

    Bilnorge sammenligner ladehybridene Eclipse Cross PHEV og VW Tiguan eHybrid: hva skiller dem, og hvem passer de for.

  • TestMotor · april 2021

    Er det lov å si at dette er en perfekt pensjonistbil?

    Motor ga ladehybriden 70 poeng: bedre enn Outlander på det meste, men lite bagasjerom og kort elektrisk rekkevidde (45 km).

  • TestBilnorge · august 2020

    To like, men ikke helt like

    Bilnorge sammenligner Eclipse Cross med Honda HR-V Sport, to kompakte SUV-er uten ladekabel som er mer ulike enn de ser ut.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Toyota RAV4Ford KugaJaguar I-Pace

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

13 av 100 ble ikke godkjent

Omtrent som snittet for SUV-er (12 %).

Ved 50 000–100 000 km: 18 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver6,5 % snitt 4,4 %
  2. Bremseklosser2,9 % snitt 0,9 %
  3. Ladekabel1,9 % snitt 0,7 %

Bygger på 1 000 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Eclipse Cross 2018–2024Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2023
VersjonAndel solgtEffektForbrukRekkevidde på strøm
2.4 ladbar hybrid2021–202393 %Bensinmotor 98 hk2 l/100 km WLTP45 km WLTP
1.5 bensin 163 hk20197 %163 hk––

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2023 (2 044 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre SUV-er registrert 2018–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 70 SUV-er

Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2018–2021.

  1. Volvo C40 / EC4072 % bedre enn snittet · usikker
  2. Mercedes-Benz EQA60 % bedre enn snittet
  3. Jaguar I-PaceOmtrent som snittet
  4. Mitsubishi Eclipse CrossOmtrent som snittet
  5. BMW X56 % dårligere enn snittet
  6. Tesla Model Y238 % dårligere enn snittet
  1. Volvo C40 / EC4072 % bedre enn snittet · usikker
  2. Mercedes-Benz EQA60 % bedre enn snittet
  3. Porsche Cayenne54 % bedre enn snittet
  4. Volvo XC6046 % bedre enn snittet
  5. Audi e-tron42 % bedre enn snittet
  6. Lexus UX40 % bedre enn snittet
  7. BMW iX339 % bedre enn snittet
  8. Suzuki Vitara36 % bedre enn snittet
  9. Ford Mustang Mach-E35 % bedre enn snittet
  10. BMW X134 % bedre enn snittet
  11. Volvo XC4033 % bedre enn snittet
  12. Audi Q4 e-tron33 % bedre enn snittet
  13. Volvo XC9032 % bedre enn snittet
  14. Subaru XV32 % bedre enn snittet
  15. Suzuki S-Cross31 % bedre enn snittet
  16. Audi Q731 % bedre enn snittet
  17. Mercedes-Benz GLC29 % bedre enn snittet
  18. MINI Countryman28 % bedre enn snittet
  19. Volkswagen T-Roc28 % bedre enn snittet
  20. Mercedes-Benz EQC27 % bedre enn snittet
  21. Honda HR-V27 % bedre enn snittet
  22. Hyundai Tucson / ix3527 % bedre enn snittet
  23. Mercedes-Benz GLE / M-klasse27 % bedre enn snittet
  24. Toyota RAV426 % bedre enn snittet
  25. Audi Q526 % bedre enn snittet
  26. Lexus NX25 % bedre enn snittet
  27. Honda CR-V23 % bedre enn snittet
  28. Kia EV620 % bedre enn snittet
  29. Mercedes-Benz GLA20 % bedre enn snittet
  30. BMW X319 % bedre enn snittet
  31. Volkswagen ID.418 % bedre enn snittet
  32. Mitsubishi ASX18 % bedre enn snittet · usikker
  33. Subaru Forester17 % bedre enn snittet
  34. Toyota Yaris Cross17 % bedre enn snittet · usikker
  35. Škoda Kodiaq15 % bedre enn snittet
  36. Škoda Enyaq11 % bedre enn snittet
  37. Kia Sportage11 % bedre enn snittet
  38. Hyundai Ioniq 58 % bedre enn snittet
  39. Volkswagen Tiguan7 % bedre enn snittet
  40. Nissan X-Trail7 % bedre enn snittet
  41. Kia Niro6 % bedre enn snittet
  42. Škoda Karoq5 % bedre enn snittet
  43. Toyota C-HROmtrent som snittet
  44. Opel GrandlandOmtrent som snittet
  45. Mazda CX-3Omtrent som snittet
  46. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  47. Jaguar I-PaceOmtrent som snittet
  48. Mitsubishi Eclipse CrossOmtrent som snittet
  49. BMW X56 % dårligere enn snittet
  50. Nissan Qashqai7 % dårligere enn snittet
  51. Ford Kuga8 % dårligere enn snittet
  52. Audi Q210 % dårligere enn snittet
  53. Hyundai Kona10 % dårligere enn snittet
  54. Ford Explorer12 % dårligere enn snittet
  55. BMW iX18 % dårligere enn snittet
  56. Mazda CX-3018 % dårligere enn snittet
  57. Audi Q319 % dårligere enn snittet
  58. Mitsubishi Outlander25 % dårligere enn snittet
  59. Renault Captur31 % dårligere enn snittet
  60. Peugeot 300835 % dårligere enn snittet
  61. Land Rover Discovery Sport37 % dårligere enn snittet · usikker
  62. Land Rover Range Rover Evoque44 % dårligere enn snittet
  63. Opel Mokka62 % dårligere enn snittet
  64. Peugeot 500863 % dårligere enn snittet
  65. Mazda MX-3078 % dårligere enn snittet
  66. Tesla Model X82 % dårligere enn snittet
  67. Peugeot 200886 % dårligere enn snittet
  68. Dacia Duster121 % dårligere enn snittet
  69. MG ZS EV174 % dårligere enn snittet
  70. Tesla Model Y238 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle SUV-er rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller