Hyundai ix20 2010–2019
EU-kontrollkarakter
8 % dårligere enn snittet
58 % ble ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler · 1 710 kontroller, registrert 2010–2016
Kjent problem: Håndbremsen kan henge seg opp
Nr. 11 av 18 flerbruksbiler · Se de mest pålitelige flerbruksbilene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på styringen og ujevn parkeringsbrems enn lignende biler.
Liten, høy flerbruksbil fra Hyundai med bensin- eller dieselmotor.
- 5 seter
Kjente problemer med ix20
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Håndbremsen kan henge seg opp
Akselen i håndbremsmekanismen kan ruste slik at bremsen ikke slipper helt, og biler produsert til april 2012 ble kalt inn for det. Håndbremsen får også klart flere anmerkninger enn snittet i den tyske TÜV-rapporten, så sjekk at den tar godt og slipper helt.
Kilde: ADAC: Hyundai ix20, tilbakekallinger og feil (tysk), AutoBild: Hyundai ix20, svakheter i TÜV-rapporten (tysk), Autoplenum: Bruktbilsjekk Hyundai ix20 (2018) (tysk)
Styreleddene slites på eldre biler
Når bilen er ni år eller eldre, stryker den mange ganger oftere enn snittet på styreleddene i den tyske TÜV-rapporten. Be verkstedet sjekke styringen for slark på løftebukk.
Kilde: AutoBild: Hyundai ix20, svakheter i TÜV-rapporten (tysk), Autoplenum: Bruktbilsjekk Hyundai ix20 (etter faceliften) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det ix20 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, kuleleddene og eksosanlegget.
Basert på 1 710 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2016. Farlige feil (3-feil): 2,5 % (snitt 2,1 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper ix20
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 710 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av ix20 er best?
Best er 2012 (C, 8 % dårligere enn snittet), svakest 2011 (D, 12 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
- 2010For få kontroller (48)
- 2011D12 % dårligere650 kontroller
- 2012C8 % dårligere451 kontroller
- 2013D16 % dårligere259 kontrollerUsikker
- 2014C7 % bedre159 kontrollerUsikker
- 2015B10 % bedre118 kontrollerUsikker
- 2016–2019For få kontroller (25)
Én generasjon.
Vanlige spørsmål om Hyundai ix20
Er Hyundai ix20 pålitelig?
Hyundai ix20 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 58 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 53 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 1 710 kontroller.
Hva er vanlige feil på Hyundai ix20?
Det ix20 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, styringen og bremsevirkningen. På styringen og ujevn parkeringsbrems får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Håndbremsen kan henge seg opp» og «Styreleddene slites på eldre biler».
Hvilken årgang av ix20 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2012 det best (karakter C, 8 % dårligere enn snittet) og 2011 svakest (karakter D, 12 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
I media
Tester og saker om ix20 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBroom · februar 2012
Hyundai ix20: Hverdagshelt med et romslig indre
Broom tester dieselen og fremhever god plass, høy sittestilling, skyvbart baksete og 440 liter bagasjerom, men den er ingen racerbil.
TestVG · juni 2011
Test av Hyundai ix20: Større utfordrer
VG lar ix20 duellere mot en annen liten flerbruksbil; forskjellene er små, og begge har klare fordeler og ulemper.
TestDinSide · februar 2011
BMW X1 slått av Hyundai ix20
ix20 fikk fem stjerner i Euro NCAPs kollisjonstest og kom punkt for punkt litt bedre ut enn BMW X1.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
51 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (48 %).
Ved 100 000–150 000 km: 66 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver15,2 % snitt 14,4 %
- Bremsene tar ujevnt eller for svakt10,2 % snitt 10,3 %
- Styringen (styresnekke og styrestag)9,7 % snitt 2,9 %
Bygger på 742 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av ix20
Vi har ikke lagt inn de norske versjonene av ix20 ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2016Andel ikke godkjent mot snittet, for 62 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2016.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden