Kombi 5-dørs

Honda Jazz 4. generasjon · fra 2020

EU-kontrollkarakter

A

47 % bedre enn snittet

10 % ble ikke godkjent, mot 18 % for lignende biler · 312 kontroller, registrert 2020–2021

For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremsevirkningen enn lignende biler.

Liten og romslig bil fra Honda, med baksete der setene kan felles opp. Hybrid fra 2011, og fra 2020 bare som hybrid.

  • 5 seter
  • Hybrid

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Jazz fra 2020 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverSjeldnere enn snittet5,8 % snitt 9,7 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet2,2 % snitt 1,5 %
  • Lyktene peker feil1,3 % snitt 1,4 %
  • Vindusviskere1,0 % snitt 0,4 %
  • Blinklys0,6 % snitt 0,3 %
  • Tåkelysene peker feil0,3 % snitt 0,6 %
  • Støtdempere0,3 % snitt 0,1 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,3 % snitt 0,4 %
  • Bilbelter0,3 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, kuleleddene og dekk.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 312 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2020–2021. Farlige feil (3-feil): 0,0 % (snitt 0,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Jazz fra 2020

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 100 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (312 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Jazz fra 2020 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2020A56 % bedre121 kontrollerUsikker
  2. 2021A42 % bedre191 kontrollerUsikker
  3. 2022–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Bare som hybrid (e:HEV). Biler registrert i 2020 regnes hit, fordi nesten alle nye Jazz det året var av 4. generasjon.

Vanlige spørsmål om Honda Jazz

Er Honda Jazz fra 2020 pålitelig?

Honda Jazz fra 2020 har EU-kontrollkarakter A: mye bedre enn snittet. 10 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 18 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 47 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 312 kontroller.

Hva er vanlige feil på Honda Jazz fra 2020?

Det Jazz fra 2020 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bremsevirkningen og lykteinnstillingen. På bremsevirkningen får den oftere anmerkning enn lignende biler.

I media

Tester og saker om Jazz i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestVG · juli 2021 · Krever abonnement

    Test av Honda Jazz Crosstar: Et lite vidunderbarn!

    VG ga Jazz Crosstar terningkast 5 og mente det er vanskelig å finne en smartere småbil, med god hybriddrivlinje og god pris.

  • TestBilnorge · mai 2021

    Liten og smart

    Bilnorge prøvekjørte nye Jazz og lurte på hvorfor Honda aldri har klart å selge den smarte småbilen bedre i Norge.

  • TestDinSide · november 2020

    Ingenting kan måle seg

    DinSide testet fjerde generasjon, nå bare som hybrid, og mente ingen andre småbiler kan måle seg med plassløsningene, med flatt gulv og 1199 liter når setene felles.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Versjoner av Jazz fra 2020Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2020–2025
VersjonAndel solgtEffektForbruk
1.5 hybrid2021–202453 %Bensinmotor 109 hk4,5–4,8 l/100 km WLTP
1.5 hybrid, bensinmotor 98 hk2020–202338 %Bensinmotor 98 hk4,5–4,8 l/100 km WLTP
1.5 hybrid, bensinmotor 122 hk20256 %Bensinmotor 122 hk4,5–4,8 l/100 km WLTP
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret3 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2020–2025 (595 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2020–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 36 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2020–2021.

  1. Mercedes-Benz B-Klasse71 % bedre enn snittet · usikker
  2. Suzuki Ignis63 % bedre enn snittet
  3. Volkswagen Golf47 % bedre enn snittet
  4. Honda Jazz47 % bedre enn snittet
  5. BMW 2-serie Active Tourer45 % bedre enn snittet
  6. Škoda Citigo87 % dårligere enn snittet
  1. Mercedes-Benz B-Klasse71 % bedre enn snittet · usikker
  2. Suzuki Ignis63 % bedre enn snittet
  3. Kia Soul53 % bedre enn snittet
  4. MINI Cooper / One52 % bedre enn snittet
  5. Volkswagen Golf47 % bedre enn snittet
  6. Honda Jazz47 % bedre enn snittet
  7. BMW 2-serie Active Tourer45 % bedre enn snittet
  8. Suzuki Swift43 % bedre enn snittet
  9. Mercedes-Benz A-Klasse43 % bedre enn snittet
  10. Volkswagen Polo42 % bedre enn snittet
  11. Opel Astra39 % bedre enn snittet · usikker
  12. Volkswagen ID.336 % bedre enn snittet
  13. Hyundai Ioniq32 % bedre enn snittet
  14. Mercedes-Benz CLA29 % bedre enn snittet
  15. Škoda Fabia26 % bedre enn snittet · usikker
  16. Toyota Corolla23 % bedre enn snittet
  17. Mazda 322 % bedre enn snittet · usikker
  18. Kia Ceed21 % bedre enn snittet
  19. Ford Fiesta14 % bedre enn snittet · usikker
  20. Ford Focus9 % bedre enn snittet
  21. Audi A35 % bedre enn snittet · usikker
  22. Toyota YarisOmtrent som snittet
  23. Citroën C36 % dårligere enn snittet · usikker
  24. Toyota Aygo7 % dårligere enn snittet · usikker
  25. Toyota Prius10 % dårligere enn snittet
  26. BMW i313 % dårligere enn snittet
  27. Nissan Leaf30 % dårligere enn snittet
  28. Audi A133 % dårligere enn snittet · usikker
  29. Fiat 50035 % dårligere enn snittet
  30. Peugeot 20841 % dårligere enn snittet
  31. Opel Corsa44 % dårligere enn snittet
  32. Volkswagen up!47 % dårligere enn snittet
  33. Citroën C464 % dårligere enn snittet
  34. Opel Ampera-e66 % dårligere enn snittet
  35. Renault Zoe78 % dårligere enn snittet
  36. Škoda Citigo87 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller