Honda Jazz 3. generasjon · 2015–2020
EU-kontrollkarakter
17 % bedre enn snittet
24 % ble ikke godkjent, mot 30 % for lignende biler · 610 kontroller, registrert 2016–2019
Kjent problem: Rasling fra motoren ved kaldstart
Nr. 23 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremsevirkningen og bremseklosser enn lignende biler.
Liten og romslig bil fra Honda, med baksete der setene kan felles opp. Hybrid fra 2011, og fra 2020 bare som hybrid.
- 5 seter
- Bensin
- 102–131 hk
Kjente problemer med Jazz 2015–2020
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Rasling fra motoren ved kaldstart
Rasling fra motoren de første sekundene etter kaldstart kan komme fra delen som styrer ventilene (VTC-aktuatoren), som kan svikte. Start bilen kald og lytt.
Kilde: Autocar: brukt Honda Jazz 2015–2020, pålitelighet og vanlige feil (engelsk)
Clutchen kan riste
Clutchen kan riste når du kjører sakte, for eksempel ved parkering. Rister den kraftig, må den byttes, så prøv flere rolige starter på prøveturen.
- Manuell girkasse
Kilde: Autocar: brukt Honda Jazz 2015–2020, pålitelighet og vanlige feil (engelsk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Jazz 2015–2020 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, kuleleddene og lykteinnstillingen.
Basert på 610 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2019. Farlige feil (3-feil): 1,3 % (snitt 0,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Jazz 2015–2020
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 90 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (610 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Jazz 2015–2020 er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2016B16 % bedre231 kontrollerUsikker
- 2017A31 % bedre143 kontrollerUsikker
- 2018C8 % bedre155 kontrollerUsikker
- 2019For få kontroller (81)
Bare bensin i Europa, ingen hybrid.
Vanlige spørsmål om Honda Jazz
Er Honda Jazz 2015–2020 pålitelig?
Honda Jazz 2015–2020 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 24 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 30 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 17 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 610 kontroller.
Hva er vanlige feil på Honda Jazz 2015–2020?
Det Jazz 2015–2020 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bremsevirkningen og bremseklosser. På bremsevirkningen og bremseklosser får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Rasling fra motoren ved kaldstart» og «Clutchen kan riste».
I media
Tester og saker om Jazz i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestMotor · september 2016
En mer praktisk småbil finnes ikke
Motor kalte Jazz den mest praktiske småbilen på markedet, men syntes drivlinjen med trinnløs girkasse ikke var like harmonisk.
TestDinSide · september 2015
Testet: Honda Jazz
DinSide testet tredje generasjon: større, bedre å kjøre og mer forseggjort enn før, og fortsatt med de smarte «magic seats», men ett punkt trakk ned.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Jazz 2015–2020Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019
| Versjon | Andel solgt | Effekt |
|---|---|---|
| 1.3 bensin 102 hk | 53 % | 102 hk |
| 1.5 bensin 131 hk | 47 % | 131 hk |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019 (95 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2016–2019Andel ikke godkjent mot snittet, for 57 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2016–2019.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden