SUV

Subaru XV 1. generasjon · 2012–2017

EU-kontrollkarakter

D

14 % dårligere enn snittet

49 % ble ikke godkjent, mot 43 % for lignende biler · 5 401 kontroller, registrert 2012–2016

Kjent problem: Bremselysene kan slutte å virke

Nr. 81 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på kuleleddene og hjullager enn lignende biler.

Kompakt SUV fra Subaru med firehjulsdrift. Heter Crosstrek fra 2023.

  • 5 seter

Kjente problemer med Subaru XV 2012–2017

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Subaru XV 2012–2017 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet19,6 % snitt 7,5 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet12,1 % snitt 4,2 %
  • Bremseskiver12,0 % snitt 10,4 %
  • HjullagerOftere enn snittet10,3 % snitt 2,1 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet8,4 % snitt 5,6 %
  • BremseklosserOftere enn snittet6,6 % snitt 5,0 %
  • BremselysOftere enn snittet6,4 % snitt 1,5 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt5,5 % snitt 4,8 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet3,4 % snitt 8,5 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet3,3 % snitt 1,4 %
  • SkiltlysOftere enn snittet2,8 % snitt 1,6 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet2,4 % snitt 1,6 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet2,3 % snitt 1,2 %
  • Eksosanlegget2,0 % snitt 1,9 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet2,0 % snitt 1,4 %
  • Tåkelysene peker feil1,9 % snitt 2,3 %
  • Dekk1,4 % snitt 1,5 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet1,4 % snitt 0,9 %
  • Bremsevæske1,1 % snitt 1,3 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt1,1 % snitt 1,4 %
  • Bremserør (rust)1,1 % snitt 1,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,0 % snitt 1,2 %
  • Lyktespylere0,9 % snitt 0,8 %
  • Bilhorn0,9 % snitt 0,2 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 4,7 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,9 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,2 %
  • Drivaksler og mansjetter0,6 % snitt 0,9 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,8 %
  • Vindusviskere0,5 % snitt 0,6 %
  • Vindusspyler0,5 % snitt 0,4 %
  • Bilbelter0,4 % snitt 0,7 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,3 % snitt 0,7 %
  • ABS-bremser0,3 % snitt 0,5 %
  • Ulovlige lyktepærer0,2 % snitt 0,3 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,2 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,2 % snitt 0,7 %
  • Rust og skader i understellet0,1 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, styringen og blinklys.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 5 401 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2012–2016. Farlige feil (3-feil): 1,4 % (snitt 1,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Subaru XV 2012–2017

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (5 401 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Subaru XV 2012–2017 er best?

Best er 2012 (C, 8 % dårligere enn snittet), svakest 2016 (E, 31 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2012C8 % dårligere2 114 kontroller
  2. 2013D17 % dårligere1 051 kontroller
  3. 2014D15 % dårligere730 kontroller
  4. 2015D18 % dårligere547 kontroller
  5. 2016E31 % dårligere959 kontroller

Biler registrert i 2017 kan være begge generasjoner og er utelatt.

Vanlige spørsmål om Subaru XV

Er Subaru XV 2012–2017 pålitelig?

Subaru XV 2012–2017 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 49 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 43 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 14 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 5 401 kontroller.

Hva er vanlige feil på Subaru XV 2012–2017?

Det Subaru XV 2012–2017 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er kuleleddene, parklysene og bremseskiver. På kuleleddene og hjullager får den oftere anmerkning enn lignende biler. Et kjent problem er «Bremselysene kan slutte å virke».

Hvilken årgang av Subaru XV 2012–2017 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2012 det best (karakter C, 8 % dårligere enn snittet) og 2016 svakest (karakter E, 31 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Subaru XV 2012–2017 seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 61 % ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 38 %.

I media

Tester og saker om Subaru XV i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBilnorge · oktober 2018

    Crossover med snert

    Bruktguide: XV gir mye bil for pengene og bensinmotorene regnes som holdbare, men komforten er middels og servicen litt dyrere, så prøvekjør først.

  • TestBroom · mars 2012

    Test Subaru XV: Den er som et kneippbrød

    Broom roste firehjulsdrift, bakkeklaring, lavt forbruk og lav pris, men innstegsutgaven var enkelt utstyrt og motoren knatret med dårlig lydisolering.

  • TestDinSide · desember 2011

    PRØVEKJØRT: Subaru XV

    DinSide likte dieselen med sekstrinns kasse, men den svakeste bensinmotoren manglet et gir og bakvogna var stiv over ujevnheter.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Mitsubishi ASXŠkoda YetiOpel Mokka

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

53 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (46 %).

Ved 150 000–200 000 km: 61 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Kuleledd og foringer i hjulopphenget22,1 % snitt 8,0 %
  2. Hjullager13,3 % snitt 2,3 %
  3. Bremseskiver13,0 % snitt 11,0 %

Bygger på 1 986 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Subaru XV 2012–2017

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre SUV-er registrert 2012–2016Andel ikke godkjent mot snittet, for 48 SUV-er

Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2012–2016.

  1. Lexus NX38 % bedre enn snittet
  2. Porsche Cayenne34 % bedre enn snittet
  3. Hyundai Tucson / ix3514 % dårligere enn snittet
  4. Subaru XV14 % dårligere enn snittet
  5. Mitsubishi Outlander18 % dårligere enn snittet
  6. Dacia Duster70 % dårligere enn snittet
  1. Lexus NX38 % bedre enn snittet
  2. Porsche Cayenne34 % bedre enn snittet
  3. Honda CR-V32 % bedre enn snittet
  4. Mercedes-Benz GLE / M-klasse31 % bedre enn snittet
  5. Mercedes-Benz GLA26 % bedre enn snittet
  6. Volvo XC6022 % bedre enn snittet
  7. Suzuki Vitara21 % bedre enn snittet
  8. Honda HR-V17 % bedre enn snittet
  9. Audi Q717 % bedre enn snittet
  10. Audi Q517 % bedre enn snittet
  11. Suzuki S-Cross17 % bedre enn snittet
  12. Toyota C-HR16 % bedre enn snittet · usikker
  13. Mitsubishi ASX14 % bedre enn snittet
  14. Toyota RAV414 % bedre enn snittet
  15. Mercedes-Benz GLC13 % bedre enn snittet
  16. Mercedes-Benz GLK13 % bedre enn snittet
  17. Mazda CX-311 % bedre enn snittet
  18. BMW X510 % bedre enn snittet
  19. Ford Kuga10 % bedre enn snittet
  20. Toyota Land Cruiser10 % bedre enn snittet
  21. Kia Niro6 % bedre enn snittet
  22. Volvo XC906 % bedre enn snittet
  23. Volkswagen Tiguan5 % bedre enn snittet
  24. BMW X3Omtrent som snittet
  25. Land Rover Range Rover EvoqueOmtrent som snittet
  26. MINI CountrymanOmtrent som snittet
  27. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  28. Toyota Urban CruiserOmtrent som snittet
  29. BMW X15 % dårligere enn snittet
  30. Audi Q36 % dårligere enn snittet
  31. Peugeot 40086 % dårligere enn snittet
  32. Škoda Yeti8 % dårligere enn snittet
  33. Opel Mokka8 % dårligere enn snittet
  34. Subaru Forester8 % dårligere enn snittet
  35. Land Rover Discovery Sport12 % dårligere enn snittet · usikker
  36. Hyundai Tucson / ix3514 % dårligere enn snittet
  37. Subaru XV14 % dårligere enn snittet
  38. Mitsubishi Outlander18 % dårligere enn snittet
  39. Nissan Qashqai22 % dårligere enn snittet
  40. Nissan X-Trail23 % dårligere enn snittet
  41. Peugeot 300826 % dårligere enn snittet
  42. Kia Sportage27 % dårligere enn snittet
  43. Renault Captur36 % dårligere enn snittet
  44. Nissan Juke37 % dårligere enn snittet
  45. Peugeot 500842 % dårligere enn snittet
  46. Tesla Model X48 % dårligere enn snittet
  47. Peugeot 200850 % dårligere enn snittet
  48. Dacia Duster70 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle SUV-er rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller