SUV

Subaru XV 2. generasjon · 2017–2023

EU-kontrollkarakter

A

32 % bedre enn snittet

13 % ble ikke godkjent, mot 19 % for lignende biler · 1 179 kontroller, registrert 2018–2021

Kjent problem: Festet til stabilisatoren bak kunne løsne

Nr. 15 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene

Sjekk årgang og kilometer

Mye bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremseklosser enn lignende biler.

Kompakt SUV fra Subaru med firehjulsdrift. Heter Crosstrek fra 2023.

  • 5 seter
  • Hybrid, bensin
  • 114–156 hk

Kjente problemer med Subaru XV 2017–2023

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Subaru XV 2017–2023 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • BremseklosserOftere enn snittet5,5 % snitt 2,9 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet3,1 % snitt 7,5 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,5 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,1 %
  • DekkSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,1 %
  • Tåkelys (tilstand)0,6 % snitt 0,3 %
  • Hjullager0,5 % snitt 0,3 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,7 %
  • Parklys, baklys og kjørelys0,4 % snitt 0,2 %
  • Skiltlys0,4 % snitt 0,2 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,4 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,3 % snitt 0,4 %
  • Lyktespylere0,3 % snitt 0,2 %
  • Tåkelysene peker feil0,2 % snitt 0,8 %
  • Blinklys0,2 % snitt 0,5 %
  • Støtdempere0,2 % snitt 0,1 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,2 % snitt 0,5 %
  • Drivaksler og mansjetter0,2 % snitt 0,1 %
  • Bilbelter0,2 % snitt 0,3 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, kuleleddene og lykteinnstillingen.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 179 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2018–2021. Farlige feil (3-feil): 0,5 % (snitt 0,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Subaru XV 2017–2023

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 90 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 179 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Subaru XV 2017–2023 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2018A35 % bedre746 kontroller
  2. 2019B24 % bedre185 kontrollerUsikker
  3. 2020A33 % bedre238 kontrollerUsikker
  4. 2021For få kontroller (10)
  5. 2022–2023Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Vanlige spørsmål om Subaru XV

Er Subaru XV 2017–2023 pålitelig?

Subaru XV 2017–2023 har EU-kontrollkarakter A: mye bedre enn snittet. 13 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 19 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 32 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 1 179 kontroller.

Hva er vanlige feil på Subaru XV 2017–2023?

Det Subaru XV 2017–2023 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseklosser, bremseskiver og kuleleddene. På bremseklosser får den oftere anmerkning enn lignende biler. Et kjent problem er «Festet til stabilisatoren bak kunne løsne».

I media

Tester og saker om Subaru XV i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBilnorge · juni 2019

    Subaru XV og Forester e-Boxer satt på prøve

    Bilnorge prøvekjørte mildhybriden XV e-Boxer på bane og i terreng, der firehjulsdriften og X-Mode klarte krevende hindre uten problemer.

  • TestBilnorge · januar 2019

    Subaru XV

    I en sammenlignende test hadde XV god beinplass bak, men minst bagasjerom og høyest forbruk, 0,81 liter per mil, og CVT-kassen rykket ved start.

  • TestMotor · november 2017

    Ny Subaru XV overrasker på komfort

    Motor fant andre generasjon klart mer komfortabel enn den første, med godt firehjulsdriftsystem, 22 cm bakkeklaring og EyeSight som standard.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volvo XC90Suzuki S-CrossAudi Q4 e-tron

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

14 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (21 %).

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseklosser6,3 % snitt 3,8 %
  2. Bremseskiver3,6 % snitt 8,0 %
  3. Kuleledd og foringer i hjulopphenget1,5 % snitt 2,8 %

Bygger på 664 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Subaru XV 2017–2023Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2021
VersjonAndel solgtEffekt
2.0 hybrid7,9 l/100 km WLTP66 %Bensinmotor 150 hk
1.6 bensin 114 hk201922 %114 hk
2.0 bensin 156 hk201912 %156 hk

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2021 (483 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Mot andre SUV-er registrert 2018–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 70 SUV-er

Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2018–2021.

  1. Volvo C40 / EC4072 % bedre enn snittet · usikker
  2. Mercedes-Benz EQA60 % bedre enn snittet
  3. Volvo XC9032 % bedre enn snittet
  4. Subaru XV32 % bedre enn snittet
  5. Suzuki S-Cross31 % bedre enn snittet
  6. Tesla Model Y238 % dårligere enn snittet
  1. Volvo C40 / EC4072 % bedre enn snittet · usikker
  2. Mercedes-Benz EQA60 % bedre enn snittet
  3. Porsche Cayenne54 % bedre enn snittet
  4. Volvo XC6046 % bedre enn snittet
  5. Audi e-tron42 % bedre enn snittet
  6. Lexus UX40 % bedre enn snittet
  7. BMW iX339 % bedre enn snittet
  8. Suzuki Vitara36 % bedre enn snittet
  9. Ford Mustang Mach-E35 % bedre enn snittet
  10. BMW X134 % bedre enn snittet
  11. Volvo XC4033 % bedre enn snittet
  12. Audi Q4 e-tron33 % bedre enn snittet
  13. Volvo XC9032 % bedre enn snittet
  14. Subaru XV32 % bedre enn snittet
  15. Suzuki S-Cross31 % bedre enn snittet
  16. Audi Q731 % bedre enn snittet
  17. Mercedes-Benz GLC29 % bedre enn snittet
  18. MINI Countryman28 % bedre enn snittet
  19. Volkswagen T-Roc28 % bedre enn snittet
  20. Mercedes-Benz EQC27 % bedre enn snittet
  21. Honda HR-V27 % bedre enn snittet
  22. Hyundai Tucson / ix3527 % bedre enn snittet
  23. Mercedes-Benz GLE / M-klasse27 % bedre enn snittet
  24. Toyota RAV426 % bedre enn snittet
  25. Audi Q526 % bedre enn snittet
  26. Lexus NX25 % bedre enn snittet
  27. Honda CR-V23 % bedre enn snittet
  28. Kia EV620 % bedre enn snittet
  29. Mercedes-Benz GLA20 % bedre enn snittet
  30. BMW X319 % bedre enn snittet
  31. Volkswagen ID.418 % bedre enn snittet
  32. Mitsubishi ASX18 % bedre enn snittet · usikker
  33. Subaru Forester17 % bedre enn snittet
  34. Toyota Yaris Cross17 % bedre enn snittet · usikker
  35. Škoda Kodiaq15 % bedre enn snittet
  36. Škoda Enyaq11 % bedre enn snittet
  37. Kia Sportage11 % bedre enn snittet
  38. Hyundai Ioniq 58 % bedre enn snittet
  39. Volkswagen Tiguan7 % bedre enn snittet
  40. Nissan X-Trail7 % bedre enn snittet
  41. Kia Niro6 % bedre enn snittet
  42. Škoda Karoq5 % bedre enn snittet
  43. Toyota C-HROmtrent som snittet
  44. Opel GrandlandOmtrent som snittet
  45. Mazda CX-3Omtrent som snittet
  46. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  47. Jaguar I-PaceOmtrent som snittet
  48. Mitsubishi Eclipse CrossOmtrent som snittet
  49. BMW X56 % dårligere enn snittet
  50. Nissan Qashqai7 % dårligere enn snittet
  51. Ford Kuga8 % dårligere enn snittet
  52. Audi Q210 % dårligere enn snittet
  53. Hyundai Kona10 % dårligere enn snittet
  54. Ford Explorer12 % dårligere enn snittet
  55. BMW iX18 % dårligere enn snittet
  56. Mazda CX-3018 % dårligere enn snittet
  57. Audi Q319 % dårligere enn snittet
  58. Mitsubishi Outlander25 % dårligere enn snittet
  59. Renault Captur31 % dårligere enn snittet
  60. Peugeot 300835 % dårligere enn snittet
  61. Land Rover Discovery Sport37 % dårligere enn snittet · usikker
  62. Land Rover Range Rover Evoque44 % dårligere enn snittet
  63. Opel Mokka62 % dårligere enn snittet
  64. Peugeot 500863 % dårligere enn snittet
  65. Mazda MX-3078 % dårligere enn snittet
  66. Tesla Model X82 % dårligere enn snittet
  67. Peugeot 200886 % dårligere enn snittet
  68. Dacia Duster121 % dårligere enn snittet
  69. MG ZS EV174 % dårligere enn snittet
  70. Tesla Model Y238 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle SUV-er rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller