Toyota Yaris Cross fra 2020
EU-kontrollkarakter
17 % bedre enn snittet
11 % ble ikke godkjent, mot 13 % for lignende biler · 304 kontroller, registrert 2021–2022
Kjent problem: Startbatteriet går lett tomt
For få kontroller til plass i rangeringen. Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremseskiver og frontruten enn lignende biler.
Liten SUV fra Toyota, bygget på Yaris. Nesten alle er hybrid.
- 5 seter
- Hybrid
Kjente problemer med Yaris Cross
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Startbatteriet går lett tomt
ADAC registrerer svært mange driftsstopp fordi startbatteriet (12 volt) er for lite og går tomt, særlig når bilen står mye. Toyota satte inn et større batteri fra november 2024, så spør om batteriet er byttet.
- Produsert før november 2024
Kilde: ADAC: Pannenstatistik 2026 (tysk), AUTO BILD: Yaris Cross i TÜV-sjekken (2025) (tysk)
Instrumentpanelet kan forbli svart
En programvarefeil kan gjøre at instrumentpanelet ikke viser fart eller varsellamper. Toyota kalte bilene inn for ny programvare eller nytt panel, så be verkstedet sjekke på understellsnummeret at det er gjort.
- Produsert februar 2022–mai 2025
Kilde: Car-Recalls.eu: KBA-tilbakekalling av instrumentpanelet (Toyota, Lexus, Suzuki) (engelsk), AUTO BILD: Yaris Cross i TÜV-sjekken (2025) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Yaris Cross oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene.
Basert på 304 EU-kontroller i 2025 av biler registrert 2021–2022. Farlige feil (3-feil): 0,3 % (snitt 0,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Yaris Cross
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 100 % gjelder vanlig slitasje.
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (304 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Yaris Cross er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2021B17 % bedre258 kontrollerUsikker
- 2022For få kontroller ennå (46)
- 2023–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Solgt i Europa fra september 2021. Oppdatert med sterkere hybrid i 2024, regnet som samme generasjon.
Vanlige spørsmål om Toyota Yaris Cross
Er Toyota Yaris Cross pålitelig?
Toyota Yaris Cross har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 11 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 13 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 17 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 304 kontroller.
Hva er vanlige feil på Toyota Yaris Cross?
Det Yaris Cross oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, lykteinnstillingen og frontruten. På bremseskiver og frontruten får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Startbatteriet går lett tomt» og «Instrumentpanelet kan forbli svart».
I media
Tester og saker om Yaris Cross i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBroom · januar 2025
Holder stand mot elbilene – enn så lenge
Korttest av den oppdaterte versjonen med 130 hk: komfortabel, lite forbruk og driftssikker, men toppmodellen er dyr for en så liten bil.
TestMotor · oktober 2024
Veldig populær småbil – like dyr som en el-familiebil
Motor prøvekjørte Hybrid 130 og syntes den er snerten og problemfri, men trang bak, gammeldags innvendig og lite fornuftig til norsk pris.
TestBilnorge · oktober 2022
Toyota Yaris Cross – Tøffeste Yaris
Bilnorge prøvekjørte Yaris Cross og fant en morsom, godt utstyrt liten SUV med fem stjerner i Euro NCAP.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjon av Yaris CrossEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2021–2025
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.5 hybrid | 100 % | Bensinmotor 92 hk | 4,4–5,1 l/100 km WLTP |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2021–2025 (9 113 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre SUV-er registrert 2021–2022Andel ikke godkjent mot snittet, for 56 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2021–2022.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden