EU-kontrollkarakter
13 % dårligere enn snittet
50 % ble ikke godkjent, mot 44 % for lignende biler · 5 704 kontroller, registrert 2014–2020
Kjent problem: Registerreimen på 1.2 PureTech kan gå i oppløsning
Nr. 70 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på eksosanlegget og blinklys enn lignende biler.
Lettere og mer moderne, med lite ratt og høyt plassert instrumentpanel (i-Cockpit). Diesel og små bensinmotorer.
- 5 seter
- Bensin, diesel
- 110–150 hk
- 4,25 m lang
Kjente problemer med Peugeot 308 2013–2021
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Registerreimen på 1.2 PureTech kan gå i oppløsning
Reimen går i olje og kan gå i oppløsning, slik at biter tetter oljekanalene eller bremsenes vakuumpumpe, i verste fall med motorskade. Spør om reimen er byttet og tilbakekallingen gjort. Stellantis har utvidet garantien til 10 år eller 175 000 km med service etter boka.
- 1.2 PureTech 110 og 130 hk
Kilde: auto motor und sport: utvidet garanti for PureTech-motorer med registerreim i olje (tysk), auto motor und sport: tilbakekalling, registerreimen kan svekke bremsene (2023) (tysk), ADAC: Gebrauchtwagen-Info Peugeot 308 (2013–2022) Benziner (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Peugeot 308 2013–2021 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: bremsevirkningen, parkeringsbremsen og parklysene.
Basert på 5 704 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2014–2020. Farlige feil (3-feil): 1,5 % (snitt 1,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Peugeot 308 2013–2021
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (5 704 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Peugeot 308 2013–2021 er best?
Best er 2014 (C, 5 % dårligere enn snittet), svakest 2016 (D, 20 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
Vanlige spørsmål om Peugeot 308
Er Peugeot 308 2013–2021 pålitelig?
Peugeot 308 2013–2021 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 50 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 44 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 13 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 5 704 kontroller.
Hva er vanlige feil på Peugeot 308 2013–2021?
Det Peugeot 308 2013–2021 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, fjæringen og eksosanlegget. På eksosanlegget og blinklys får den oftere anmerkning enn lignende biler. Et kjent problem er «Registerreimen på 1.2 PureTech kan gå i oppløsning».
Hvilken årgang av Peugeot 308 2013–2021 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2014 det best (karakter C, 5 % dårligere enn snittet) og 2016 svakest (karakter D, 20 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
Hvordan klarer Peugeot 308 2013–2021 seg med mange kilometer?
Med 150 000–200 000 km ble 61 % ikke godkjent, mot 51 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 43 %.
I media
Tester og saker om Peugeot 308 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestDinSide · august 2014
Peugeot 308 SW testet: Velkjørende plassmester
DinSide testet stasjonsvognen med 1,2-liters tresylindret bensinmotor og roste plassutnyttelse, motor og pris.
EiererfaringBroom · mai 2023
Eierne skryter – denne får du billig nå
Broom gikk gjennom hva eiere sier om 308 fra 2014: tilbakemeldingene er klart positive, og bilen er nå billig brukt.
TestBilnorge · april 2014
Et sikkert valg
Peugeot 308 og Mazda3 utfordrer VW Golf; alle tre har høy sikkerhet, gode seter og fine kjøreegenskaper.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
53 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (47 %).
Ved 150 000–200 000 km: 61 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver16,1 % snitt 16,2 %
- Eksosanlegget9,4 % snitt 1,7 %
- Fjærer og stabilisatorstag8,0 % snitt 7,8 %
Bygger på 2 418 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Peugeot 308 2013–2021Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 hkBensin · manuell eller automat | 130 hk | Forhjul | 4,6–4,8 l/100 km NEDC |
| 1.2 PureTech 110 hkBensin · manuell | 110 hk | Forhjul | 4,6–5 l/100 km NEDC |
| 1.6 BlueHDi 120 hkDiesel · manuell eller automat · 2014–2018 | 120 hk | Forhjul | 3,1–3,2 l/100 km NEDC |
| 1.5 BlueHDi 130 hkDiesel · manuell eller automat · 2017–2021 | 130 hk | Forhjul | 3,5–3,7 l/100 km NEDC |
| 2.0 BlueHDi 150 hkDiesel · manuell eller automat · 2014–2018 | 150 hk | Forhjul | 3,8–4,2 l/100 km NEDC |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Peugeot 308 II.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2014–2020Andel ikke godkjent mot snittet, for 63 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2014–2020.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden