Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Peugeot 308 2. generasjon bensin · 2013–2021

EU-kontrollkarakter

D

18 % dårligere enn snittet

50 % ble ikke godkjent, mot 42 % for lignende biler · 2 734 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2014–2019

Kjent problem: Registerreimen på 1.2 PureTech kan gå i oppløsning

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på eksosanlegget og blinklys enn lignende biler.

Lettere og mer moderne, med lite ratt og høyt plassert instrumentpanel (i-Cockpit). Diesel og små bensinmotorer.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 110–150 hk
  • 4,25 m lang

Kjente problemer med Peugeot 308 2013–2021 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Peugeot 308 2013–2021 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver17,4 % snitt 15,6 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet10,9 % snitt 1,3 %
  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet8,4 % snitt 6,4 %
  • BlinklysOftere enn snittet7,1 % snitt 1,0 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget6,4 % snitt 6,1 %
  • BremseklosserOftere enn snittet5,6 % snitt 3,8 %
  • Lyktene peker feil5,3 % snitt 5,3 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet4,6 % snitt 2,1 %
  • SkiltlysOftere enn snittet4,6 % snitt 1,6 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet4,2 % snitt 6,5 %
  • HjullagerOftere enn snittet3,0 % snitt 1,5 %
  • Dekk2,9 % snitt 2,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet2,8 % snitt 0,5 %
  • Tåkelysene peker feil1,9 % snitt 1,6 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,3 % snitt 0,2 %
  • LyktespylereOftere enn snittet1,2 % snitt 0,3 %
  • Bremserør (rust)1,2 % snitt 1,1 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet1,1 % snitt 0,3 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet1,1 % snitt 0,4 %
  • Hengerkontakt0,8 % snitt 0,2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,8 % snitt 0,7 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,2 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,2 %
  • Vindusspyler0,7 % snitt 0,4 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 2,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,6 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,0 %
  • Drivaksler og mansjetter0,5 % snitt 0,4 %
  • Bilbelter0,5 % snitt 0,6 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,4 % snitt 0,3 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,9 %
  • ABS-bremser0,2 % snitt 0,3 %
  • Vindusviskere0,2 % snitt 0,7 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,5 %
  • Bilhorn0,1 % snitt 0,3 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremsevirkningen, parkeringsbremsen og parklysene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 2 734 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2014–2019. Farlige feil (3-feil): 1,5 % (snitt 1,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Peugeot 308 2013–2021 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (2 734 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Peugeot 308 2013–2021 bensin er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2014D10 % dårligere707 kontroller
  2. 2015D21 % dårligere613 kontroller
  3. 2016D25 % dårligere813 kontroller
  4. 2017D11 % dårligere348 kontroller
  5. 2018D20 % dårligere226 kontrollerUsikker
  6. 2019–2021For få kontroller (27)

I media

Tester og saker om Peugeot 308 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Toyota AurisMercedes-Benz CLANissan NoteMazda 3Citroën C4 CactusHyundai i10

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

43 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (39 %).

Ved 100 000–150 000 km: 57 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver18,9 % snitt 15,6 %
  2. Fjærer og stabilisatorstag9,1 % snitt 5,3 %
  3. Eksosanlegget7,6 % snitt 0,9 %

Bygger på 1 241 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Peugeot 308 2013–2021 bensinEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbruk
1.2 PureTech 130 hkBensin · manuell eller automat130 hkForhjul4,6–4,8 l/100 km NEDC
1.2 PureTech 110 hkBensin · manuell110 hkForhjul4,6–5 l/100 km NEDC
1.6 BlueHDi 120 hkDiesel · manuell eller automat · 2014–2018120 hkForhjul3,1–3,2 l/100 km NEDC
1.5 BlueHDi 130 hkDiesel · manuell eller automat · 2017–2021130 hkForhjul3,5–3,7 l/100 km NEDC
2.0 BlueHDi 150 hkDiesel · manuell eller automat · 2014–2018150 hkForhjul3,8–4,2 l/100 km NEDC

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Peugeot 308 II.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller