EU-kontrollkarakter
15 % dårligere enn snittet
61 % ble ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler · 4 646 kontroller, registrert 2010–2015
Kjent problem: ABS-enheten kan kortslutte og gi brannfare
Nr. 82 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på bremsevirkningen og kuleleddene enn lignende biler.
Kompakt SUV fra Hyundai. Fram til 2015 het den ix35 i Norge.
- 5 seter
Kjente problemer med ix35
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
ABS-enheten kan kortslutte og gi brannfare
Under uheldige forhold kan det bli kortslutning i styreenheten for ABS og antiskrens i motorrommet, i verste fall med brann. Hyundai har kalt inn bilene for å utbedre den, så sjekk at det er gjort.
- Produsert fram til august 2013
Kilde: ÖAMTC: tilbakekalling, kortslutning i ABS/ESP-modulen (Tucson LM/ix35) (tysk)
Vakuumpumpen til bremsene kan svikte
Vakuumpumpen som gir bremsehjelp kan svikte, slik at bremsepedalen blir mye tyngre. Hyundai kalte inn bilene i 2012, så be om dokumentasjon på at det er gjort.
- 1.7 CRDi
Kilde: Auto Bild: Hyundai ix35, bruktbiltest (tysk), Auto Bild: Hyundai Tucson og ix35 i TÜV-sjekken 2026 (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det ix35 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: bremserørene, eksosanlegget og høydejusteringen av lyktene.
Basert på 4 646 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2015. Farlige feil (3-feil): 3,1 % (snitt 2,0 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper ix35
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (4 646 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av ix35 er best?
Best er 2015 (C, 7 % bedre enn snittet), svakest 2013 (E, 31 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
- 2010C9 % dårligere841 kontroller
- 2011D15 % dårligere1 061 kontroller
- 2012D26 % dårligere864 kontroller
- 2013E31 % dårligere769 kontroller
- 2014C5 % dårligere402 kontroller
- 2015C7 % bedre709 kontroller
3. generasjon kom høsten 2015. Biler registrert i 2015 er regnet til ix35.
Vanlige spørsmål om Hyundai Tucson / ix35
Er Hyundai ix35 pålitelig?
Hyundai ix35 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 61 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 53 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 15 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 4 646 kontroller.
Hva er vanlige feil på Hyundai ix35?
Det ix35 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er kuleleddene, bremsevirkningen og bremseskiver. På bremsevirkningen og kuleleddene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «ABS-enheten kan kortslutte og gi brannfare» og «Vakuumpumpen til bremsene kan svikte».
Hvilken årgang av ix35 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2015 det best (karakter C, 7 % bedre enn snittet) og 2013 svakest (karakter E, 31 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
Hvordan klarer ix35 seg med mange kilometer?
Med 200 000–250 000 km ble 73 % ikke godkjent, mot 61 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 40 %.
I media
Tester og saker om Tucson / ix35 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBilnorge · juni 2020
Hyundai ix35/ Tucson mk 2 (2009 – 2015)
Bruktbilguide til ix35: middelmådig som nybil, men fornøyde eiere og få feil gjør den til et mulig godt bruktkjøp.
TestDinSide · november 2010
TEST: Hyundai ix35
DinSide testet ix35, etterfølgeren til første Tucson, og mente den gjør en god figur blant de kompakte folke-SUV-ene.
EiererfaringBroom · april 2026
Fra «beste bilkjøp» – til «veldig misfornøyd»
De fleste eiere av Tucson er godt fornøyde, og mange kaller den sitt beste bilkjøp; de misfornøyde klager ofte på irriterende småfeil.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
67 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (57 %).
Ved 200 000–250 000 km: 73 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Kuleledd og foringer i hjulopphenget18,1 % snitt 11,5 %
- Bremsene tar ujevnt eller for svakt16,7 % snitt 6,5 %
- Parklys, baklys og kjørelys16,2 % snitt 9,4 %
Bygger på 1 624 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av ix35
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre SUV-er registrert 2010–2015Andel ikke godkjent mot snittet, for 44 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2015.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden