Hyundai Tucson / ix35 3. generasjon · 2015–2020
EU-kontrollkarakter
Omtrent som snittet
27 % ble ikke godkjent, mot 28 % for lignende biler · 1 791 kontroller, registrert 2016–2020
Kjent problem: ABS-enheten kan kortslutte og gi brannfare
Nr. 54 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremseklosser og motorlampen enn lignende biler.
Kompakt SUV fra Hyundai. Fram til 2015 het den ix35 i Norge.
- 5 seter
- Diesel, hybrid
- 136 hk
Kjente problemer med Tucson / ix35 2015–2020
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
ABS-enheten kan kortslutte og gi brannfare
Styreenheten for ABS kan ruste innvendig og kortslutte, i verste fall med brann i motorrommet. Hyundai har kalt inn bilene, så sjekk hos forhandleren at tilbakekallingen er gjort.
Kilde: NHTSA: tilbakekalling 20V-543 (Tucson, ABS-modul) (engelsk), Auto Bild: Hyundai Tucson og ix35 i TÜV-sjekken 2026 (tysk)
Parkeringsbremsen får mange anmerkninger
TÜV finner altfor ofte feil på parkeringsbremsen, og det samme vises på EU-kontrollen. Prøv parkeringsbremsen i en bakke, og spør om bremsene er overhalt.
Kilde: Auto Bild: Hyundai Tucson og ix35 i TÜV-sjekken 2026 (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Tucson / ix35 2015–2020 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremseskiver og innstillingen av tåkelysene.
Basert på 1 791 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2020. Farlige feil (3-feil): 1,0 % (snitt 0,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Tucson / ix35 2015–2020
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 791 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Tucson / ix35 2015–2020 er best?
Best er 2019 (B, 19 % bedre enn snittet), svakest 2016 (C, omtrent som snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
Vanlige spørsmål om Hyundai Tucson / ix35
Er Hyundai Tucson / ix35 2015–2020 pålitelig?
Hyundai Tucson / ix35 2015–2020 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 27 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 28 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 1 791 kontroller.
Hva er vanlige feil på Hyundai Tucson / ix35 2015–2020?
Det Tucson / ix35 2015–2020 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseklosser, bremseskiver og bremsevirkningen. På bremseklosser og motorlampen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «ABS-enheten kan kortslutte og gi brannfare» og «Parkeringsbremsen får mange anmerkninger».
Hvilken årgang av Tucson / ix35 2015–2020 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2019 det best (karakter B, 19 % bedre enn snittet) og 2016 svakest (karakter C, omtrent som snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
I media
Tester og saker om Tucson / ix35 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBroom · oktober 2015
Her er bilen som kan gi et skikkelig comeback i Norge
Broom testet nye Tucson med firehjulsdrift i godt utstyrt utgave og mente den kan gi Hyundai et comeback i Norge.
EiererfaringBroom · april 2026
Fra «beste bilkjøp» – til «veldig misfornøyd»
De fleste eiere av Tucson er godt fornøyde, og mange kaller den sitt beste bilkjøp; de misfornøyde klager ofte på irriterende småfeil.
TestDinSide · juli 2015
Hyundai Tucson prøvekjørt
DinSide prøvekjørte nye Tucson, som er bedre enn forgjengeren på det meste, og ga terningkast fire.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
20 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (24 %).
Ved 100 000–150 000 km: 32 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseklosser5,8 % snitt 4,2 %
- Bremseskiver4,4 % snitt 8,5 %
- Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang2,6 % snitt 0,5 %
Bygger på 842 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Tucson / ix35 2015–2020Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2020
| Versjon | Andel solgt | Effekt |
|---|---|---|
| 1.6 diesel 136 hk | 49 % | 136 hk |
| 1.6 hybrid2019 | 47 % | Bensinmotor 136 hk |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 4 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2020 (496 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre SUV-er registrert 2016–2020Andel ikke godkjent mot snittet, for 62 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2016–2020.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden