Volkswagen Touran 2. generasjon · fra 2015
EU-kontrollkarakter
8 % dårligere enn snittet
31 % ble ikke godkjent, mot 29 % for lignende biler · 2 003 kontroller, registrert 2016–2021
Kjent problem: Skruen som holder styringen kan ruste av
Nr. 10 av 18 flerbruksbiler · Se de mest pålitelige flerbruksbilene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og bilhorn enn lignende biler.
Kompakt flerbruksbil fra Volkswagen med fem eller sju seter.
- Bensin, diesel
- 116–150 hk
Kjente problemer med Touran fra 2015
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Skruen som holder styringen kan ruste av
En skrue som fester styringen kan ruste og ryke, og i verste fall slutter styringen å virke. VW kaller inn bilene fra høsten 2026 og bytter til en skrue som tåler rust bedre, så spør om bilen har fått den nye skruen.
- Produsert til juli 2024
Kilde: ADAC: VW Touran II, tilbakekallinger (tysk), Autohaus: VW kaller inn millioner av biler for feil i styringen (tysk)
Lyset i taket kan gi kortslutning
På biler med panoramatak og stemningslys kan vann trenge inn i LED-lyset i taket og gi kortslutning, i sjeldne tilfeller brann. VW kalte inn bilene, så be om dokumentasjon på at det er rettet.
- Panoramatak og stemningslys, produsert til juli 2018
Kilde: ADAC: VW Touran II, tilbakekallinger (tysk), AUTO BILD: VW Touran i TÜV-sjekken (2026), 1. og 2. generasjon (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Touran fra 2015 oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: drivakslene og bremsevirkningen.
Basert på 2 003 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2021. Farlige feil (3-feil): 1,0 % (snitt 1,1 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Touran fra 2015
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (2 003 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Touran fra 2015 er best?
Best er 2016 (C, omtrent som snittet), svakest 2018 (D, 17 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
- 2016CSom snittet696 kontroller
- 2017D10 % dårligere679 kontroller
- 2018D17 % dårligere309 kontroller
- 2019B10 % bedre185 kontrollerUsikker
- 2020–2021For få kontroller (134)
- 2022–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Vanlige spørsmål om Volkswagen Touran
Er Volkswagen Touran fra 2015 pålitelig?
Volkswagen Touran fra 2015 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 31 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 29 % for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 2 003 kontroller.
Hva er vanlige feil på Volkswagen Touran fra 2015?
Det Touran fra 2015 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, kuleleddene og fjæringen. På fjæringen og bilhorn får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Skruen som holder styringen kan ruste av» og «Lyset i taket kan gi kortslutning».
Hvilken årgang av Touran fra 2015 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2016 det best (karakter C, omtrent som snittet) og 2018 svakest (karakter D, 17 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
I media
Tester og saker om Touran i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBilnorge · juni 2018
VW Touran: Moderne og lekker
Touran testet mot Ford S-Max og Opel Zafira: jevn på alle punkter, brukbar tredje seterad og lettere og mer gjerrig enn rivalene.
TestDinSide · november 2015 · Krever abonnement
Duell: BMW 2-serie Gran Tourer mot VW Touran
Duell mellom nye Touran og BMW 2-serie Gran Tourer, to sjuseters familiebiler.
TestBilnorge · juni 2015
Golf pluss pluss pluss
Prøvekjøring av andre generasjon Touran, som nå deler mye av teknikken med Golf.
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
28 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (24 %).
Ved 100 000–150 000 km: 32 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver11,9 % snitt 8,9 %
- Bremseklosser4,4 % snitt 3,1 %
- Fjærer og stabilisatorstag3,6 % snitt 1,9 %
Bygger på 815 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Touran fra 2015Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2023
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.5 bensin 150 hk | 48 % | 150 hk | 6,5–7,2 l/100 km WLTP |
| 2.0 diesel 150 hk2019–2022 | 31 % | 150 hk | 5,3–5,7 l/100 km WLTP |
| 1.6 diesel 116 hk2019 | 18 % | 116 hk | – |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 3 % |
Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2023 (483 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre mellomklassebiler registrert 2016–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 33 mellomklassebiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2016–2021.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden