Toyota Auris 2. generasjon · 2012–2019
EU-kontrollkarakter
28 % bedre enn snittet
32 % ble ikke godkjent, mot 45 % for lignende biler · 25 746 kontroller, registrert 2013–2019
Kjent problem: Hybridsystemet kan gå i nødmodus
Nr. 11 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på innstillingen av tåkelysene og bremselys enn lignende biler.
Den vanligste Aurisen i Norge, og nesten alle er hybrid. Stasjonsvognen Touring Sports kom i 2013.
- 5 seter
- Hybrid, bensin, diesel
- 90–136 hk
Kjente problemer med Auris 2012–2019
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Hybridsystemet kan gå i nødmodus
Elektronikken i hybridsystemet kan overbelastes, eller systemet kan slå seg av, med tap av drivkraft. Toyota kalte inn tidlige biler, så be om bekreftelse på at programvaren er oppdatert.
- 1.8 Hybrid, produsert fram til 2014
Kilde: ADAC: Bruktbilinfo Toyota Auris (2013–2019) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Auris 2012–2019 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, bremseskiver og kuleleddene.
Basert på 25 746 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2013–2019. Farlige feil (3-feil): 0,9 % (snitt 1,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Auris 2012–2019
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 80 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (25 746 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Auris 2012–2019 er best?
Best er 2018 (A, 38 % bedre enn snittet), svakest 2019 (B, 20 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
Vanlige spørsmål om Toyota Auris
Er Toyota Auris 2012–2019 pålitelig?
Toyota Auris 2012–2019 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 32 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 45 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, altså 28 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 25 746 kontroller.
Hva er vanlige feil på Toyota Auris 2012–2019?
Det Auris 2012–2019 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bremsevirkningen og lykteinnstillingen. På innstillingen av tåkelysene og bremselys får den oftere anmerkning enn lignende biler. Et kjent problem er «Hybridsystemet kan gå i nødmodus».
Hvilken årgang av Auris 2012–2019 er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2018 det best (karakter A, 38 % bedre enn snittet) og 2019 svakest (karakter B, 20 % bedre enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
Hvordan klarer Auris 2012–2019 seg med mange kilometer?
Med 200 000–250 000 km ble 53 % ikke godkjent, mot 58 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med under 50 000 km var det 13 %.
I media
Tester og saker om Auris i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestDinSide · august 2015
TEST: Toyota Auris facelift
DinSide testet oppdaterte Auris med 1,2 turbo og hybrid: komfortabel og godt dempet, men ingen av dem passer for en aktiv sjåfør.
TestBroom · juni 2013
Test Toyota Auris: Sparebøsse for de fornuftige
Broom roste lavt forbruk og overraskende stort bagasjerom i Auris Hybrid, men bilen føltes lite sprek og CVT-kassen fikk litt kritikk.
TestDinSide · februar 2013
TEST: Ny Toyota Auris
DinSide mente du gjør ingenting dumt med nye Auris Hybrid til gunstig pris, men konkurrentene var mer forseggjorte, og hybriden kan ikke trekke henger.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
24 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (40 %).
Ved 100 000–150 000 km: 36 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver6,9 % snitt 15,9 %
- Bremsene tar ujevnt eller for svakt4,6 % snitt 6,1 %
- Bremseklosser4,3 % snitt 3,2 %
Bygger på 9 876 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Auris 2012–2019Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.8 Hybrid 136 hktrinnløs automat | 136 hk | Forhjul | 3,5–4 l/100 km NEDC |
| 1.33 99 hkBensin · manuell · 2012–2018 | 99 hk | Forhjul | 5,5–5,7 l/100 km NEDC |
| 1.2 Turbo 116 hkBensin · manuell eller trinnløs automat · 2015–2019 | 116 hk | Forhjul | 4,8–5,5 l/100 km NEDC |
| 1.4 D-4D 90 hkDiesel · manuell · 2012–2017 | 90 hk | Forhjul | 4–4,1 l/100 km NEDC |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Toyota Auris.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2013–2019Andel ikke godkjent mot snittet, for 62 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2013–2019.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden