Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Toyota Auris 1. generasjon · 2006–2012

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

59 % ble ikke godkjent, mot 62 % for lignende biler · 7 817 kontroller, registrert 2010–2012

Kjent problem: Hybridsystemet kan gå i nødmodus

Nr. 38 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og bremseskiver enn lignende biler.

Bensin, diesel og fra 2010 hybrid (HSD).

  • 5 seter
  • Bensin, hybrid, diesel
  • 90–132 hk
  • 4,22 m lang

Kjente problemer med Auris 2006–2012

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Hybridsystemet kan gå i nødmodus

    Elektronikken i hybridsystemet kan overbelastes, eller systemet kan slå seg av i stedet for å gå i nødmodus, med varsellamper og mindre eller ingen drivkraft. Toyota kalte inn bilene to ganger, så be om bekreftelse på at programvaren er oppdatert.

    • 1.8 Hybrid, produsert mai 2010–2014

    Kilde: ADAC: Bruktbilinfo Toyota Auris (2007–2013), bensin (tysk)

  • Vindusheisbryteren kan bli varm

    Bryteren eller styringen til de elektriske vindusheisene kan kortslutte og bli varm, i verste fall med brannfare. Toyota kalte inn bilene, så be om bekreftelse på at delen er byttet.

    • Produsert august 2008–desember 2010

    Kilde: ADAC: Bruktbilinfo Toyota Auris (2007–2013), bensin (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Auris 2006–2012 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet24,7 % snitt 5,4 %
  • BremseskiverOftere enn snittet22,6 % snitt 15,5 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet15,9 % snitt 9,6 %
  • Lyktene peker feil10,0 % snitt 12,5 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet8,0 % snitt 13,8 %
  • Eksosanlegget7,9 % snitt 6,8 %
  • BlinklysOftere enn snittet5,4 % snitt 2,9 %
  • Bremseklosser5,3 % snitt 4,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)4,7 % snitt 4,1 %
  • Bremselys4,2 % snitt 3,2 %
  • Skiltlys4,1 % snitt 4,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svak3,8 % snitt 4,5 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet3,7 % snitt 15,1 %
  • Tåkelysene peker feil3,6 % snitt 3,1 %
  • BilhornOftere enn snittet3,3 % snitt 0,8 %
  • Tåkelys (tilstand)2,6 % snitt 2,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 9,7 %
  • DekkSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 3,4 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 3,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 2,5 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 4,1 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet1,5 % snitt 0,9 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems1,3 % snitt 1,8 %
  • Vindusviskere1,1 % snitt 1,0 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 2,8 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 4,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,9 % snitt 1,2 %
  • Bilbelter0,9 % snitt 1,1 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,2 %
  • ABS-bremserSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,4 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,8 %
  • Vindusspyler0,6 % snitt 0,9 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,6 % snitt 0,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,5 % snitt 4,2 %
  • Lyktespylere0,5 % snitt 0,6 %
  • Ulovlige lyktepærer0,4 % snitt 0,6 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,7 %
  • Olje- og væskelekkasjerSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,6 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,2 % snitt 0,7 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, kuleleddene og bremsevirkningen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 7 817 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 1,7 % (snitt 3,0 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Auris 2006–2012

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (7 817 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Auris 2006–2012 er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010C7 % bedre2 540 kontroller
  2. 2011CSom snittet2 788 kontroller
  3. 2012CSom snittet2 489 kontroller

Vanlige spørsmål om Toyota Auris

Er Toyota Auris 2006–2012 pålitelig?

Toyota Auris 2006–2012 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 59 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 62 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 7 817 kontroller.

Hva er vanlige feil på Toyota Auris 2006–2012?

Det Auris 2006–2012 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremserørene, bremseskiver og parklysene. På bremserørene og bremseskiver får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Hybridsystemet kan gå i nødmodus» og «Vindusheisbryteren kan bli varm».

Hvilken årgang av Auris 2006–2012 er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter C), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

Hvordan klarer Auris 2006–2012 seg med mange kilometer?

Med 200 000–250 000 km ble 69 % ikke godkjent, mot 71 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 47 %.

I media

Tester og saker om Auris i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBilnorge · november 2013

    Navnet skjemmer ingen

    Bruktguide til første Auris: trygg, forutsigbar og driftssikker, men kjøreglede er det lite av, og sikten skrått bakover hindres av tykke stolper.

  • TestBroom · august 2010

    Test: Toyota Auris Hybrid

    Broom mente hybriddrivlinjen fra Prius gjorde Auris til en bedre bil, med klassens laveste forbruk, men den var ikke spesielt rask.

  • EiererfaringBilnorge · april 2014

    To år og 60000 km med Toyota Auris

    En eier av Auris 1.4 D fra 2011 hadde ingen feil på 60 000 km og lavt forbruk, men dieselen brummet og vibrerte, og 60 000-servicen var dyr.

  • TestDinSide · juni 2010

    TEST: Klart bedre Toyota Auris

    DinSide fant oppdaterte Auris klart bedre, særlig interiøret, men komforten var ikke dens styrke og Golf og Astra var fortsatt bedre biler.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Audi A3Peugeot 208Audi A1

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

60 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (62 %).

Ved 150 000–200 000 km: 67 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremserør (rust)25,6 % snitt 5,6 %
  2. Bremseskiver23,3 % snitt 15,6 %
  3. Parklys, baklys og kjørelys15,0 % snitt 9,4 %

Bygger på 2 993 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Auris 2006–2012Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjul
1.33 99 hkBensin · manuell99 hkForhjul
1.6 Valvematic 132 hkBensin · manuell eller automatisert manuell (MultiMode)132 hkForhjul
1.8 Hybrid (HSD)trinnløs automat · 2010–2012 · 3,8–4 l/100 km NEDCbensinmotor 99 hk + elmotor 82 hkForhjul
1.4 D-4D 90 hkDiesel · manuell eller automatisert manuell (MultiMode)90 hkForhjul
2.0 D-4D 126 hkDiesel · manuell126 hkForhjul

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Toyota Auris.

Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2012Andel ikke godkjent mot snittet, for 52 små- og kompaktbiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2012.

  1. Lexus CT29 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S26 % bedre enn snittet
  3. Audi A3Omtrent som snittet
  4. Toyota AurisOmtrent som snittet
  5. Peugeot 208Omtrent som snittet
  6. Nissan Leaf47 % dårligere enn snittet
  1. Lexus CT29 % bedre enn snittet
  2. Toyota Verso-S26 % bedre enn snittet
  3. Honda Jazz20 % bedre enn snittet
  4. Volvo V4016 % bedre enn snittet
  5. Opel Astra11 % bedre enn snittet
  6. Volkswagen Golf11 % bedre enn snittet
  7. Volkswagen Golf Sportsvan9 % bedre enn snittet
  8. Honda Civic7 % bedre enn snittet
  9. Audi A17 % bedre enn snittet
  10. Audi A3Omtrent som snittet
  11. Toyota AurisOmtrent som snittet
  12. Peugeot 208Omtrent som snittet
  13. Toyota PriusOmtrent som snittet
  14. Volkswagen up!Omtrent som snittet
  15. Mazda 3Omtrent som snittet
  16. Mercedes-Benz B-KlasseOmtrent som snittet
  17. BMW 1-serieOmtrent som snittet
  18. Ford FocusOmtrent som snittet
  19. Toyota CorollaOmtrent som snittet
  20. Škoda FabiaOmtrent som snittet
  21. Subaru ImprezaOmtrent som snittet
  22. Mercedes-Benz A-KlasseOmtrent som snittet
  23. Nissan MicraOmtrent som snittet
  24. Toyota YarisOmtrent som snittet
  25. Nissan NoteOmtrent som snittet · usikker
  26. Suzuki SwiftOmtrent som snittet
  27. Škoda CitigoOmtrent som snittet · usikker
  28. Peugeot 308Omtrent som snittet
  29. Kia VengaOmtrent som snittet
  30. MINI Cooper / OneOmtrent som snittet
  31. Hyundai i20Omtrent som snittet
  32. Mazda 2Omtrent som snittet
  33. Volkswagen Polo5 % dårligere enn snittet
  34. Kia Rio5 % dårligere enn snittet
  35. Kia Ceed6 % dårligere enn snittet
  36. Citroën C48 % dårligere enn snittet
  37. Hyundai i309 % dårligere enn snittet
  38. Hyundai ix2010 % dårligere enn snittet
  39. Opel Corsa10 % dårligere enn snittet
  40. Hyundai i1011 % dårligere enn snittet
  41. Toyota Aygo13 % dårligere enn snittet
  42. Ford Fiesta13 % dårligere enn snittet
  43. Peugeot 20714 % dårligere enn snittet
  44. Mitsubishi i-MiEV18 % dårligere enn snittet
  45. Citroën C320 % dårligere enn snittet
  46. Citroën C-Zero21 % dårligere enn snittet
  47. Fiat 50022 % dårligere enn snittet
  48. Renault Mégane24 % dårligere enn snittet
  49. Kia Picanto26 % dårligere enn snittet
  50. Peugeot iOn32 % dårligere enn snittet
  51. Renault Clio38 % dårligere enn snittet · usikker
  52. Nissan Leaf47 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller