Toyota Avensis 2009–2018
EU-kontrollkarakter
8 % bedre enn snittet
47 % ble ikke godkjent, mot 52 % for lignende biler · 17 057 kontroller, registrert 2010–2018
Kjent problem: Gasspedalen kunne henge seg opp
Nr. 9 av 31 sedaner · Se de mest pålitelige sedanene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og frontlyktene enn lignende biler.
Stasjonsvogn og sedan fra Toyota, mye brukt som familiebil og drosje.
- 5 seter
Kjente problemer med Avensis
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Gasspedalen kunne henge seg opp
Gasspedalen kunne bli hengende nede i stedet for å gå tilbake. Toyota kalte inn bilene i 2010, så sjekk med en forhandler at pedalen er utbedret.
- Bygget november 2008–desember 2009
Kilde: What Car: brukt Toyota Avensis 2009–2015, pålitelighet og vanlige feil (engelsk), Wikipedia: Toyotas tilbakekallinger 2009–2011 (gasspedal) (engelsk), ADAC: bruktbilinfo Toyota Avensis (2009–2018), med tilbakekallinger (tysk)
Stagene i bakakselen kan løsne
Låsemutrene på stagene i bakakselen kunne være for løst tiltrukket, slik at hjulstillingen endres og bilen blir mindre stabil. Toyota kalte inn bilene i 2012, så sjekk med en forhandler at det er gjort, særlig hvis hjulstillingen er justert.
- Bygget november 2008–januar 2011
Kilde: What Car: brukt Toyota Avensis 2009–2015, pålitelighet og vanlige feil (engelsk), ADAC: bruktbilinfo Toyota Avensis (2009–2018), med tilbakekallinger (tysk), Gebrauchtwagenberater: Toyota Avensis III (T27), kjente problemer (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Avensis oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, kuleleddene og styringen.
Basert på 17 057 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2018. Farlige feil (3-feil): 1,7 % (snitt 2,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Avensis
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (17 057 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Avensis er best?
Best er 2017 (A, 39 % bedre enn snittet), svakest 2011 (C, omtrent som snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
Vanlige spørsmål om Toyota Avensis
Er Toyota Avensis pålitelig?
Toyota Avensis har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 47 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 52 % for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 17 057 kontroller.
Hva er vanlige feil på Toyota Avensis?
Det Avensis oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er lykteinnstillingen, bremseskiver og parklysene. På bremserørene og frontlyktene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Gasspedalen kunne henge seg opp» og «Stagene i bakakselen kan løsne».
Hvilken årgang av Avensis er best?
Av årgangene med nok kontroller gjør 2017 det best (karakter A, 39 % bedre enn snittet) og 2011 svakest (karakter C, omtrent som snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.
Hvordan klarer Avensis seg med mange kilometer?
Med 300 000–350 000 km ble 73 % ikke godkjent, mot 67 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 50 000–100 000 km var det 24 %.
I media
Tester og saker om Avensis i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakBroom · mai 2024
Byttet inn for 7.000 kroner – solgt for 65.000,-
Kjøperen av en 2009-modell Avensis fikk fullt medhold i Forbrukerklageutvalget fordi selgeren ikke hadde opplyst om problemer med dysene.
TestDinSide · juli 2016
Test: Ford Mondeo vs. Toyota Avensis
DinSide mener Avensis er kjent for kvalitet og få feil, men har for høyt støynivå og et tungvint berøringsskjermsystem mot Mondeo.
EiererfaringBroom · mai 2023
Du skal lete lenge etter mer fornuftig bruktbil
Eiere i Brooms bruktbilguide er stort sett godt fornøyde med Avensis, men flere nevner tette partikkelfiltre og noen andre feil.
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
49 av 100 ble ikke godkjent
Færre enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (55 %).
Ved 200 000–250 000 km: 62 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Bremseskiver10,7 % snitt 9,9 %
- Lyktene peker feil10,3 % snitt 9,7 %
- Parklys, baklys og kjørelys7,6 % snitt 6,5 %
Bygger på 5 259 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Avensis
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Mot andre mellomklassebiler registrert 2010–2018Andel ikke godkjent mot snittet, for 33 mellomklassebiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2018.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Se alle sedaner rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden