Sedan og stasjonsvogn

Toyota Avensis diesel · 2009–2018

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

55 % ble ikke godkjent, mot 57 % for lignende biler · 7 914 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2016

Kjent problem: Gasspedalen kunne henge seg opp

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og frontlyktene enn lignende biler.

Stasjonsvogn og sedan fra Toyota, mye brukt som familiebil og drosje.

  • 5 seter

Kjente problemer med Avensis diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Avensis diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Lyktene peker feil13,0 % snitt 11,0 %
  • Bremseskiver11,3 % snitt 9,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet10,8 % snitt 7,5 %
  • Fjærer og stabilisatorstag8,7 % snitt 12,0 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet8,3 % snitt 3,0 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet7,7 % snitt 2,7 %
  • Bremseklosser7,6 % snitt 6,4 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget7,4 % snitt 10,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt7,2 % snitt 7,8 %
  • SkiltlysOftere enn snittet6,3 % snitt 2,7 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet5,6 % snitt 2,1 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet4,6 % snitt 2,0 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet4,6 % snitt 2,6 %
  • Blinklys3,4 % snitt 4,1 %
  • Tåkelysene peker feil3,2 % snitt 3,6 %
  • Dekk3,2 % snitt 4,1 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene3,1 % snitt 3,4 %
  • Bremselys2,6 % snitt 2,1 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 4,7 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 3,6 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 2,6 %
  • Ulovlige lyktepærerOftere enn snittet1,4 % snitt 1,0 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)1,4 % snitt 1,3 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 4,9 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 1,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 3,1 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 3,6 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet1,0 % snitt 4,2 %
  • Olje- og væskelekkasjerSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 1,7 %
  • LyktespylereSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 2,0 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,8 % snitt 0,8 %
  • Vindusviskere0,8 % snitt 0,6 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,8 %
  • Vindusspyler0,8 % snitt 0,9 %
  • BilbelterSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,3 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,1 %
  • Bilhorn0,4 % snitt 1,0 %
  • ABS-bremserSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,4 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: eksosanlegget, styringen og hjullager.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 7 914 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2016. Farlige feil (3-feil): 2,2 % (snitt 2,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Avensis diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (7 914 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Avensis diesel er best?

Best er 2015 (B, 17 % bedre enn snittet), svakest 2011 (C, omtrent som snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010CSom snittet2 023 kontroller
  2. 2011CSom snittet2 286 kontroller
  3. 2012C9 % bedre1 880 kontroller
  4. 2013B12 % bedre802 kontroller
  5. 2014B11 % bedre367 kontroller
  6. 2015B17 % bedre311 kontroller
  7. 2016B23 % bedre245 kontrollerUsikker
  8. 2017–2018For få kontroller

I media

Tester og saker om Avensis i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volvo V70Volvo V50Opel InsigniaPeugeot 508Hyundai i40Toyota Verso

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

52 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (57 %).

Ved 200 000–250 000 km: 63 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Lyktene peker feil11,6 % snitt 10,3 %
  2. Bremseskiver10,9 % snitt 10,0 %
  3. Parklys, baklys og kjørelys8,7 % snitt 7,0 %

Bygger på 2 586 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Avensis diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller