SUV

Peugeot 4008 2012–2017

EU-kontrollkarakter

C

6 % dårligere enn snittet

53 % ble ikke godkjent, mot 50 % for lignende biler · 1 317 kontroller, registrert 2012–2016

Kjent problem: Motoren kan stanse under kjøring

Nr. 71 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremserørene og styringen enn lignende biler.

Kompakt SUV fra Peugeot med dieselmotor og firehjulsdrift.

  • 5 seter

Kjente problemer med Peugeot 4008

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Peugeot 4008 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverOftere enn snittet14,7 % snitt 10,5 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet13,1 % snitt 6,4 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet11,8 % snitt 1,7 %
  • Fjærer og stabilisatorstag9,4 % snitt 10,5 %
  • Lyktene peker feil6,8 % snitt 7,0 %
  • Bremseklosser5,9 % snitt 5,9 %
  • Parklys, baklys og kjørelys5,9 % snitt 6,2 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet5,8 % snitt 9,7 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt5,0 % snitt 5,5 %
  • BremselysOftere enn snittet3,9 % snitt 2,3 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet3,9 % snitt 1,8 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet3,8 % snitt 2,6 %
  • StøtdempereOftere enn snittet3,3 % snitt 1,5 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet3,0 % snitt 0,7 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet2,4 % snitt 0,3 %
  • Dekk2,0 % snitt 1,9 %
  • Bremsevæske1,9 % snitt 1,7 %
  • Tåkelys (tilstand)1,9 % snitt 1,9 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,9 % snitt 1,0 %
  • Parkeringsbremsen er for svak1,8 % snitt 2,5 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt1,7 % snitt 1,9 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 3,3 %
  • LyktespylereOftere enn snittet1,7 % snitt 1,0 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,5 % snitt 1,6 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 2,4 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems1,4 % snitt 1,1 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,0 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,3 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 2,3 %
  • Vindusspyler1,0 % snitt 0,6 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,4 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,4 %
  • Bilbelter0,8 % snitt 0,8 %
  • Vindusviskere0,7 % snitt 0,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,5 % snitt 0,9 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,2 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,4 %
  • Ulovlige lyktepærer0,2 % snitt 0,5 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, blinklys og hjullager.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 317 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2012–2016. Farlige feil (3-feil): 1,5 % (snitt 1,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Peugeot 4008

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 317 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Peugeot 4008 er best?

Best er 2012 (C, omtrent som snittet), svakest 2013 (D, 16 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2012CSom snittet513 kontroller
  2. 2013D16 % dårligere454 kontroller
  3. 2014CSom snittet195 kontrollerUsikker
  4. 2015C9 % bedre118 kontrollerUsikker
  5. 2016–2017For få kontroller (37)

Vanlige spørsmål om Peugeot 4008

Er Peugeot 4008 pålitelig?

Peugeot 4008 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 53 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 50 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 1 317 kontroller.

Hva er vanlige feil på Peugeot 4008?

Det Peugeot 4008 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, styringen og bremserørene. På bremserørene og styringen får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Motoren kan stanse under kjøring» og «Bakre bremsekalipere kan svikte».

Hvilken årgang av Peugeot 4008 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2012 det best (karakter C, omtrent som snittet) og 2013 svakest (karakter D, 16 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Peugeot 4008 seg med mange kilometer?

Med 150 000–200 000 km ble 59 % ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 100 000–150 000 km var det 46 %.

I media

Tester og saker om Peugeot 4008 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestKlikk.no · november 2012

    Mye SUV for pengene

    Bil testet 4008 med 1,6-liters diesel og firehjulsdrift: svært lavt forbruk og lavere pris, men en tung girkasse.

  • TestKlikk.no · september 2012

    Lite bil for pengene

    Bil (Klikk.no) mener 4008 med 1,8-liters diesel er en ganske uspennende bil, med støyende motor og tung girkasse.

  • TestKlikk.no · juli 2012

    Bilene nordmenn elsker

    Sammenligningstest av Mazda CX-5, Peugeot 4008 og VW Tiguan. 4008 fikk terningkast fire, krenget mer og var mest støyende av de tre.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Kia SportageAudi Q5Audi Q3

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

59 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (53 %).

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Styringen (styresnekke og styrestag)17,0 % snitt 7,6 %
  2. Bremseskiver16,3 % snitt 10,5 %
  3. Fjærer og stabilisatorstag12,4 % snitt 11,6 %

Bygger på 466 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Peugeot 4008

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre SUV-er registrert 2012–2016Andel ikke godkjent mot snittet, for 48 SUV-er

Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2012–2016.

  1. Lexus NX38 % bedre enn snittet
  2. Porsche Cayenne34 % bedre enn snittet
  3. Audi Q36 % dårligere enn snittet
  4. Peugeot 40086 % dårligere enn snittet
  5. Škoda Yeti8 % dårligere enn snittet
  6. Dacia Duster70 % dårligere enn snittet
  1. Lexus NX38 % bedre enn snittet
  2. Porsche Cayenne34 % bedre enn snittet
  3. Honda CR-V32 % bedre enn snittet
  4. Mercedes-Benz GLE / M-klasse31 % bedre enn snittet
  5. Mercedes-Benz GLA26 % bedre enn snittet
  6. Volvo XC6022 % bedre enn snittet
  7. Suzuki Vitara21 % bedre enn snittet
  8. Honda HR-V17 % bedre enn snittet
  9. Audi Q717 % bedre enn snittet
  10. Audi Q517 % bedre enn snittet
  11. Suzuki S-Cross17 % bedre enn snittet
  12. Toyota C-HR16 % bedre enn snittet · usikker
  13. Mitsubishi ASX14 % bedre enn snittet
  14. Toyota RAV414 % bedre enn snittet
  15. Mercedes-Benz GLC13 % bedre enn snittet
  16. Mercedes-Benz GLK13 % bedre enn snittet
  17. Mazda CX-311 % bedre enn snittet
  18. BMW X510 % bedre enn snittet
  19. Ford Kuga10 % bedre enn snittet
  20. Toyota Land Cruiser10 % bedre enn snittet
  21. Kia Niro6 % bedre enn snittet
  22. Volvo XC906 % bedre enn snittet
  23. Volkswagen Tiguan5 % bedre enn snittet
  24. BMW X3Omtrent som snittet
  25. Land Rover Range Rover EvoqueOmtrent som snittet
  26. MINI CountrymanOmtrent som snittet
  27. Mazda CX-5Omtrent som snittet
  28. Toyota Urban CruiserOmtrent som snittet
  29. BMW X15 % dårligere enn snittet
  30. Audi Q36 % dårligere enn snittet
  31. Peugeot 40086 % dårligere enn snittet
  32. Škoda Yeti8 % dårligere enn snittet
  33. Opel Mokka8 % dårligere enn snittet
  34. Subaru Forester8 % dårligere enn snittet
  35. Land Rover Discovery Sport12 % dårligere enn snittet · usikker
  36. Hyundai Tucson / ix3514 % dårligere enn snittet
  37. Subaru XV14 % dårligere enn snittet
  38. Mitsubishi Outlander18 % dårligere enn snittet
  39. Nissan Qashqai22 % dårligere enn snittet
  40. Nissan X-Trail23 % dårligere enn snittet
  41. Peugeot 300826 % dårligere enn snittet
  42. Kia Sportage27 % dårligere enn snittet
  43. Renault Captur36 % dårligere enn snittet
  44. Nissan Juke37 % dårligere enn snittet
  45. Peugeot 500842 % dårligere enn snittet
  46. Tesla Model X48 % dårligere enn snittet
  47. Peugeot 200850 % dårligere enn snittet
  48. Dacia Duster70 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle SUV-er rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller