Audi Q2 2016–2026
EU-kontrollkarakter
12 % dårligere enn snittet
26 % ble ikke godkjent, mot 23 % for lignende biler · 1 320 kontroller, registrert 2016–2021
Kjent problem: Bakre hjulbærere kan være for svake
Nr. 79 av 105 SUV-er · Se de mest pålitelige SUV-ene
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på bremseskiver og bilhorn enn lignende biler.
Liten SUV fra Audi med bensin- eller dieselmotor og forhjuls- eller firehjulsdrift (quattro).
- 5 seter
- Bensin, diesel
- 116–190 hk
Kjente problemer med Audi Q2
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Bakre hjulbærere kan være for svake
Biler fra august 2017 kunne ha bakre hjulbærere med feil herding, som i verste fall kan knekke. Audi byttet dem, så be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er gjort.
- Produsert august 2017 (årsmodell 2018)
Kilde: Car-Recalls.eu: tilbakekalling Audi Q2, bakre hjulbærer (engelsk), ADAC: Audi Q2 (GA), tilbakekallinger (tysk), AUTO BILD: Audi Q2, svakheter og mangler (TÜV-rapporten) (tysk)
Platen på bremsepedalen kan løsne
En sveis mellom bremsepedalen og pedalplaten kunne ryke ved hard oppbremsing, slik at platen løsner. Be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er gjort.
- Automatgir, produsert juli–august 2020 (uke 28–35)
Kilde: ADAC: Audi Q2 (GA, fra 2020), tilbakekallinger (tysk), AUTO BILD: Audi Q2, svakheter og mangler (TÜV-rapporten) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Audi Q2 oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, fjæringen og styringen.
Basert på 1 320 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2021. Farlige feil (3-feil): 0,2 % (snitt 0,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Audi Q2
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 90 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 320 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Audi Q2 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
- 2016For få kontroller (32)
- 2017D16 % dårligere556 kontroller
- 2018D16 % dårligere385 kontroller
- 2019C8 % dårligere218 kontrollerUsikker
- 2020–2021For få kontroller (129)
- 2022–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Én generasjon; ansiktsløftningen i 2020 er ikke ny generasjon.
Vanlige spørsmål om Audi Q2
Er Audi Q2 pålitelig?
Audi Q2 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 26 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 23 % for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 12 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 1 320 kontroller.
Hva er vanlige feil på Audi Q2?
Det Audi Q2 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskiver, bilhorn og bremseklosser. På bremseskiver og bilhorn får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Bakre hjulbærere kan være for svake» og «Platen på bremsepedalen kan løsne».
Hvilken årgang av Audi Q2 er best?
Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter D), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.
I media
Tester og saker om Audi Q2 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakDinSide · juni 2022
Bilene med flest alvorlige feil
I TÜV-rapporten hadde Audi Q2 og Porsche 911 færrest alvorlige feil blant 126 modeller fra årgang 2016 og 2017.
TestBroom · februar 2017
Den er liten, sjarmerende – og temmelig dyr
Broom roser design, interiør og kjøreegenskaper, men synes Q2 blir dyr i de versjonene folk flest vil ha.
TestVG · januar 2017 · Krever abonnement
Test av Audi Q2 og Toyota C-HR: SUV-er i duell
VG lar Audi Q2 og Toyota C-HR møtes i en duell mellom to små SUV-er.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Audi Q2Effekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2023
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.5 bensin 150 hk | 47 % | 150 hk | 5,9–6,7 l/100 km WLTP |
| 1.0 bensin 116 hk2019–2020 | 27 % | 116 hk | – |
| 2.0 diesel 150 hk | 14 % | 150 hk | 5,4–5,8 l/100 km WLTP |
| 2.0 bensin 190 hk2019–2022 | 9 % | 190 hk | 7,3 l/100 km WLTP |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 2 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2023 (451 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Mot andre SUV-er registrert 2016–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 73 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2016–2021.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden