SUV

Audi Q2 bensin · 2016–2026

EU-kontrollkarakter

D

15 % dårligere enn snittet

26 % ble ikke godkjent, mot 23 % for lignende biler · 1 081 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2016–2021

Kjent problem: Bakre hjulbærere kan være for svake

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på bremseskiver og bilhorn enn lignende biler.

Liten SUV fra Audi med bensin- eller dieselmotor og forhjuls- eller firehjulsdrift (quattro).

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 116–190 hk

Kjente problemer med Audi Q2 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Audi Q2 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverOftere enn snittet16,4 % snitt 8,0 %
  • BilhornOftere enn snittet4,2 % snitt 0,1 %
  • Bremseklosser2,8 % snitt 3,8 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 3,7 %
  • Lyktene peker feil1,9 % snitt 2,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt1,3 % snitt 1,5 %
  • Bremselys0,7 % snitt 0,4 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,7 % snitt 0,6 %
  • Frontlyktene (tilstand)0,5 % snitt 0,2 %
  • Bremsevæske0,4 % snitt 0,2 %
  • Støtdempere0,3 % snitt 0,2 %
  • Hengerkontakt0,3 % snitt 0,4 %
  • Drivaksler og mansjetter0,3 % snitt 0,3 %
  • Bilbelter0,3 % snitt 0,4 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,3 %
  • DekkSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,3 %
  • Hjullager0,2 % snitt 0,5 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,2 % snitt 0,5 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,2 % snitt 0,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, fjæringen og dekk.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 081 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2016–2021. Farlige feil (3-feil): 0,2 % (snitt 0,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Audi Q2 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 90 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 081 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Audi Q2 bensin er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2016For få kontroller (32)
  2. 2017D23 % dårligere402 kontroller
  3. 2018D15 % dårligere315 kontroller
  4. 2019C8 % dårligere218 kontrollerUsikker
  5. 2020–2021For få kontroller (114)
  6. 2022–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Én generasjon; ansiktsløftningen i 2020 er ikke ny generasjon.

I media

Tester og saker om Audi Q2 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestMotor · november 2016

    Test Q2 og A5 - Audi på to helt forskjellige måter

    Motor kaller Q2 en kul liten SUV som kan trekke yngre kunder, men den er sparsomt utstyrt og blir langt dyrere enn Mazda-, Opel- og Toyota-konkurrentene.

  • TestBilnorge · oktober 2016

    Prøvekjørt: Audi Q2

    Bilnorge kjørte Q2 fra Telemark til Stavanger og mener den er lett å leve med og god å sitte i, men lite engasjerende og godt betalt.

  • TestDinSide · juli 2016

    Test: Audi Q2 - merkets minste SUV

    DinSide synes Q2 føles større innvendig enn utvendig, med 405 liter bagasjerom, men baksetet er trangt og godt utstyrte biler blir dyre.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Versjoner av Audi Q2 bensinEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2023
VersjonAndel solgtEffektForbruk
1.5 bensin 150 hk47 %150 hk5,9–6,7 l/100 km WLTP
1.0 bensin 116 hk2019–202027 %116 hk–
2.0 diesel 150 hk14 %150 hk5,4–5,8 l/100 km WLTP
2.0 bensin 190 hk2019–20229 %190 hk7,3 l/100 km WLTP
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret2 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2023 (451 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller