EU-kontrollkarakter
Omtrent som snittet
Usikker karakter: bygger på bare 239 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.
26 % ble ikke godkjent, mot 26 % for lignende biler · 239 kontroller av dieselbiler, registrert 2017–2021
Kjent problem: Bakre hjulbærere kan være for svake
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen.
Liten SUV fra Audi med bensin- eller dieselmotor og forhjuls- eller firehjulsdrift (quattro).
- 5 seter
- Bensin, diesel
- 116–190 hk
Kjente problemer med Audi Q2 diesel
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Bakre hjulbærere kan være for svake
Biler fra august 2017 kunne ha bakre hjulbærere med feil herding, som i verste fall kan knekke. Audi byttet dem, så be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er gjort.
- Produsert august 2017 (årsmodell 2018)
Kilde: Car-Recalls.eu: tilbakekalling Audi Q2, bakre hjulbærer (engelsk), ADAC: Audi Q2 (GA), tilbakekallinger (tysk), AUTO BILD: Audi Q2, svakheter og mangler (TÜV-rapporten) (tysk)
Platen på bremsepedalen kan løsne
En sveis mellom bremsepedalen og pedalplaten kunne ryke ved hard oppbremsing, slik at platen løsner. Be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er gjort.
- Automatgir, produsert juli–august 2020 (uke 28–35)
Kilde: ADAC: Audi Q2 (GA, fra 2020), tilbakekallinger (tysk), AUTO BILD: Audi Q2, svakheter og mangler (TÜV-rapporten) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Audi Q2 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og hjulopphenget spesielt.
Basert på 239 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2017–2021. Farlige feil (3-feil): 0,0 % (snitt 0,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Hvilken årgang av Audi Q2 diesel er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2016For få kontroller
- 2017CSom snittet154 kontrollerUsikker
- 2018–2021For få kontroller (85)
- 2022–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Én generasjon; ansiktsløftningen i 2020 er ikke ny generasjon.
I media
Tester og saker om Audi Q2 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakDinSide · juni 2022
Bilene med flest alvorlige feil
I TÜV-rapporten hadde Audi Q2 og Porsche 911 færrest alvorlige feil blant 126 modeller fra årgang 2016 og 2017.
TestBroom · februar 2017
Den er liten, sjarmerende – og temmelig dyr
Broom roser design, interiør og kjøreegenskaper, men synes Q2 blir dyr i de versjonene folk flest vil ha.
TestVG · januar 2017 · Krever abonnement
Test av Audi Q2 og Toyota C-HR: SUV-er i duell
VG lar Audi Q2 og Toyota C-HR møtes i en duell mellom to små SUV-er.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Audi Q2 dieselEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2023
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 1.5 bensin 150 hk | 47 % | 150 hk | 5,9–6,7 l/100 km WLTP |
| 1.0 bensin 116 hk2019–2020 | 27 % | 116 hk | – |
| 2.0 diesel 150 hk | 14 % | 150 hk | 5,4–5,8 l/100 km WLTP |
| 2.0 bensin 190 hk2019–2022 | 9 % | 190 hk | 7,3 l/100 km WLTP |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 2 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2023 (451 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden