SUV

Hyundai Tucson / ix35 ix35 diesel · 2010–2015

EU-kontrollkarakter

D

15 % dårligere enn snittet

62 % ble ikke godkjent, mot 53 % for lignende biler · 4 175 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2015

Kjent problem: ABS-enheten kan kortslutte og gi brannfare

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på bremsevirkningen og kuleleddene enn lignende biler.

Kompakt SUV fra Hyundai. Fram til 2015 het den ix35 i Norge.

  • 5 seter

Kjente problemer med ix35 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det ix35 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet16,6 % snitt 10,7 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet15,2 % snitt 6,3 %
  • Bremseskiver14,3 % snitt 11,5 %
  • Fjærer og stabilisatorstag13,3 % snitt 10,9 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet12,9 % snitt 7,1 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet12,7 % snitt 8,1 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet11,8 % snitt 8,4 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet7,0 % snitt 2,3 %
  • Bremseklosser6,7 % snitt 5,8 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet5,9 % snitt 2,8 %
  • SkiltlysOftere enn snittet5,3 % snitt 3,0 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet4,9 % snitt 3,0 %
  • HjullagerOftere enn snittet4,6 % snitt 3,5 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet4,2 % snitt 1,3 %
  • BlinklysOftere enn snittet3,9 % snitt 2,3 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet3,4 % snitt 2,5 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet3,4 % snitt 2,3 %
  • Frontlyktene (tilstand)3,0 % snitt 2,5 %
  • DekkOftere enn snittet2,9 % snitt 2,1 %
  • Bremsevæske2,2 % snitt 2,3 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,8 % snitt 1,3 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet1,8 % snitt 0,9 %
  • Drivaksler og mansjetter1,7 % snitt 1,5 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 2,7 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 2,1 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet1,2 % snitt 0,9 %
  • VindusspylerOftere enn snittet1,2 % snitt 0,7 %
  • VindusviskereOftere enn snittet1,1 % snitt 0,7 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,1 % snitt 1,0 %
  • Ulovlige lyktepærerOftere enn snittet1,1 % snitt 0,7 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 2,1 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet1,0 % snitt 0,5 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,1 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 3,3 %
  • Bilbelter0,7 % snitt 1,0 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,7 % snitt 3,1 %
  • LyktespylereSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,3 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,1 % snitt 0,5 %
  • Bilhorn0,1 % snitt 0,4 %

Klart sjeldnere enn snittet: eksosanlegget, bremserørene og høydejusteringen av lyktene.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 4 175 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2015. Farlige feil (3-feil): 3,4 % (snitt 2,1 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper ix35 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (4 175 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av ix35 diesel er best?

Best er 2015 (C, 9 % bedre enn snittet), svakest 2013 (E, 30 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010D10 % dårligere767 kontroller
  2. 2011D15 % dårligere1 029 kontroller
  3. 2012D27 % dårligere811 kontroller
  4. 2013E30 % dårligere701 kontroller
  5. 2014CSom snittet365 kontroller
  6. 2015C9 % bedre502 kontroller

3. generasjon kom høsten 2015. Biler registrert i 2015 er regnet til ix35.

I media

Tester og saker om Tucson / ix35 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBilnorge · juni 2020

    Hyundai ix35/ Tucson mk 2 (2009 – 2015)

    Bruktbilguide til ix35: middelmådig som nybil, men fornøyde eiere og få feil gjør den til et mulig godt bruktkjøp.

  • TestDinSide · november 2010

    TEST: Hyundai ix35

    DinSide testet ix35, etterfølgeren til første Tucson, og mente den gjør en god figur blant de kompakte folke-SUV-ene.

  • EiererfaringBroom · april 2026

    Fra «beste bilkjøp» – til «veldig misfornøyd»

    De fleste eiere av Tucson er godt fornøyde, og mange kaller den sitt beste bilkjøp; de misfornøyde klager ofte på irriterende småfeil.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Kia SportageAudi Q5Mercedes-Benz GLK

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

67 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (57 %).

Ved 200 000–250 000 km: 73 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Kuleledd og foringer i hjulopphenget18,1 % snitt 11,6 %
  2. Bremsene tar ujevnt eller for svakt17,2 % snitt 6,5 %
  3. Parklys, baklys og kjørelys16,4 % snitt 9,4 %

Bygger på 1 504 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av ix35 diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller