Suzuki Vitara eller Renault Captur?

Kort svar

Suzuki Vitara (fra 2015) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn Renault Captur (2. generasjon, fra 2019). Vitara får B (26 % bedre enn snittet), Captur får D (25 % dårligere enn snittet).

Begge er sammenlignet med SUV-er med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Vitara

  • Servostyringen kan slå seg av
  • Skruene i bakakselen kan løsne
Les mer om problemene

Kjente problemer med Captur

  • Girkassen kan rykke
  • Hybriden kan miste drivkraften
Les mer om problemene

Se flere: mest pålitelige SUV-er

2 biler side om side.

Suzuki

4. generasjon · fra 2015

Renault

EU-kontrollkarakter

Karakter
B
Bedre enn snittet26 % bedre enn snittet for SUV-erBest på EU-kontrollen
D
Dårligere enn snittet25 % dårligere enn snittet for SUV-er
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
20 %Snitt for lignende biler: 27 %
17 %Snitt for lignende biler: 14 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver5 %
  • Bremseklosser4 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt3 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)11 %
  • Bremseskiver2 %
  • Dekk1 %
Grunnlag
5 603 kontroller i 2024 og 2025
841 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
SUV
SUV
Drivstoff
Hybrid, bensin
Ladbar hybrid, bensin
Effekt
111–140 hk
150 hk
Seter
5
5
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
–
Ladbar hybrid: inntil 52 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
1.4 hybrid 35 % av de nye
1.6 ladbar hybrid 93 % av de nye
Se Vitara
Se Captur

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Flere sammenligninger