Flerbruksbil

Volkswagen Golf Sportsvan Golf Plus diesel · 2005–2014

EU-kontrollkarakter

C

8 % bedre enn snittet

56 % ble ikke godkjent, mot 61 % for lignende biler · 2 138 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2013

Kjent problem: Registerkjede og turbo på 1.4 TSI

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på blinklys og fjæringen enn lignende biler.

Kompakt flerbruksbil fra Volkswagen, først som Golf Plus og fra 2014 som Golf Sportsvan.

  • 5 seter

Kjente problemer med Golf Plus diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Golf Plus diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet19,4 % snitt 14,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt16,6 % snitt 13,3 %
  • BlinklysOftere enn snittet12,2 % snitt 2,8 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet10,4 % snitt 16,0 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet7,2 % snitt 12,2 %
  • Eksosanlegget5,0 % snitt 6,7 %
  • BærearmerOftere enn snittet4,4 % snitt 1,5 %
  • Bremseklosser3,9 % snitt 4,7 %
  • Dekk3,0 % snitt 3,2 %
  • Tåkelysene peker feil2,9 % snitt 3,1 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang2,4 % snitt 2,4 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet2,3 % snitt 0,7 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 4,2 %
  • Støtdempere2,1 % snitt 2,7 %
  • Tåkelys (tilstand)2,1 % snitt 2,2 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 9,3 %
  • Blinklysene blinker feil2,0 % snitt 2,0 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 10,0 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 4,5 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 2,1 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 3,9 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet1,3 % snitt 0,9 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,1 % snitt 4,1 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 3,6 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 6,5 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,7 %
  • Bilbelter0,8 % snitt 1,1 %
  • Vindusviskere0,8 % snitt 1,0 %
  • Olje- og væskelekkasjerSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,5 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,2 %
  • ABS-bremserSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,3 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 4,4 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,4 % snitt 0,6 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,8 %
  • Lyktespylere0,2 % snitt 0,6 %
  • Vindusspyler0,2 % snitt 0,9 %
  • Bilhorn0,2 % snitt 1,0 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 4,0 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 3,3 %
  • Ulovlige lyktepærer0,1 % snitt 0,6 %

Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, kuleleddene og bremserørene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 2 138 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2013. Farlige feil (3-feil): 2,8 % (snitt 2,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Golf Plus diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (2 138 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Golf Plus diesel er best?

Best er 2010 (B, 11 % bedre enn snittet), svakest 2011 (C, 5 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010B11 % bedre839 kontroller
  2. 2011C5 % bedre695 kontroller
  3. 2012C8 % bedre423 kontroller
  4. 2013C7 % bedre181 kontrollerUsikker

Golf Plus ble produsert til januar 2014. Biler registrert i 2014 er regnet til Golf Sportsvan, som kom i mai 2014; nesten alle er Sportsvan.

I media

Tester og saker om Golf Sportsvan i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBilnorge · november 2012

    Smarte tjukkaser

    Sammenligningstest der Golf Plus møter nye Mercedes B-klasse; Golf Plus beskrives som en erfaren bil med sterke kort blant høyreiste kompaktbiler.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Opel AstraAudi A3Toyota Auris

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

55 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (62 %).

Ved 150 000–200 000 km: 66 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag20,4 % snitt 13,4 %
  2. Bremsene tar ujevnt eller for svakt17,4 % snitt 13,6 %
  3. Blinklys10,8 % snitt 2,6 %

Bygger på 854 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Golf Plus diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller